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四平人口最新视觉报道_四平人口2023年总人数口多少(2024年11月全程跟踪)

内容来源：云川SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-27

四平人口

中秋小长假：辽宁人口迁徙大揭秘𐟌•𐟏 中秋小长假期间，人们往往会选择离开常驻城市，前往其他城市进行短期活动，如出差、旅游、探亲等。作为东北的重要省份，辽宁在中秋期间的人口流动情况是怎样的呢？让我们一起来揭秘吧！根据大数据显示，9月17日，迁入辽宁的人口来源地TOP10为：长春市、北京市、赤峰市、秦皇岛市、通辽市、四平市、哈尔滨市、通化市、天津市、延边朝鲜族自治州。其中，长春市占辽宁迁入人口总量的8.05%，北京市占8%，赤峰市占7.74%。到了9月16日，迁入辽宁的人口来源地TOP10变为：北京市、长春市、赤峰市、秦皇岛市、通辽市、四平市、哈尔滨市、通化市、天津市、唐山市。北京市占辽宁迁入人口总量的10.12%，长春市占8.27%，赤峰市占7.76%。而在9月15日，迁入辽宁的人口来源地TOP10则是：北京市、长春市、通辽市、赤峰市、秦皇岛市、哈尔滨市、天津市、四平市、通化市、唐山市。北京市占辽宁迁入人口总量的14.68%，长春市占10.51%，通辽市占6.09%。从这些数据可以看出，辽宁省的迁入人口主要来自周边省市，尤其是长春市、北京市和赤峰市。此外，还有一些较远的城市，如上海市和齐齐哈尔市。值得一提的是，辽宁吸引了许多来自吉林省、内蒙古自治区和河北省的朋友们。总的来说，辽宁是一个吸引大量周边地区迁徙人口的省份，不仅包括邻近的省内城市，也有较远的省外城市，反映了其在区域内的较强吸引力。那么，你身边来自这些省份的朋友们多吗？𐟤鰟䩰Ÿ䩀

《水调歌头ⷧŸ⦄🣀‹ （词林正韵ⷨ‹轼体）霜叶缀枝舞，劲草驭风摇。败墙茅舍音寂，心语润诗嘹。翰墨书香飘远，竹简千篇送暖。情惬意难凋。学海纵彊界，求索敛微桥。望山缈，迎嶂小，′峙峰骄。有生寤寐，居巘行霭俯江皋。鸿鹤鲲鹏常隐，燕雀蝉蛙无谨，此则性难调。矢愿文章酒，临案好悬毫。此令苏轼体为上下阕均是四平韵两仄韵，也就是上阕五、六句，下阕六、七句要用仄韵。脍炙人口的苏轼名作《水调歌头ⷦ˜Ž月几时有》，在上阕的去、宇用韵“词林正韵”第四部，而下阕的合、缺分别在“词林正韵”的第十九部与十八部。为什么这样使用确实不懂。翻了几本书也一无所获。知悉《四库全书》关于韵律的使用有六十多部、五百多卷。若能系统的阅读当是一大快事。不知今生是否能如愿。

千里归家记𐟌𝥅줸𛥲�Œ 吉林的发展真是让人眼前一亮，四平作为重要的门户城市，道路从双向两车道变成了四车道，感觉就像在开五环，顺畅无比。路上的货车越来越多，真是万物向好的迹象。在“公主岭”服务区加满了最后一箱油，继续一路向北。终于要到家了，感觉自己不像一个普通的旅客，更像是一个检查员。经过1000公里的服务区对比，有些地方的路面凹凸不平，路缘石七扭八歪，护栏破损，喇叭里又响起：牛肉面、盒饭、得莫利炖鱼。在肥沃的黑土上，枯死的树一棵接一棵，三四颗地出现。标语一幅接一幅，仿佛在讲述着什么宏大的目标。最奇怪的是那个挡石球，为什么刷个绿色？东北人口流出，东北诸多问题，吉林省又是个垫底之底。不是想吐槽，只是……就像看到自己家孩子在抄作业，抄作业又总是抄不好，就想上去扇他俩耳光。然后想想，毕竟是我亲生的、亲生的。哎！

长春市：东北亚经济圈的心脏长春市，简称“长”，别称“北国春城”，古称喜都、茶啊冲。作为吉林省的省会和副省级市，长春市是中国东北地区的中心城市之一，也是重要的工业基地。它下辖7个区、1个县，代管3个县级市，总面积达到24592平方千米。长春市位于中国东北地区的地理中心，分别与松原市、四平市、吉林市和哈尔滨市接壤。这座城市不仅是东北亚经济圈的中心城市，还是中国老工业基地和新中国最早的汽车工业基地。长春市也是电影制作的重要基地，诞生了中国第一汽车集团有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、长春电影制片厂等知名企业。长春市还是新中国轨道客车、光电技术、应用化学、生物制品等产业发展的摇篮，这些产业的发展为长春市的经济增长提供了强有力的支撑。长春市是国家历史文化名城，拥有众多历史古迹、工业遗产和文化遗存。这座城市见证了近代东北亚政治军事冲突的完整历程，是中国四大园林城市之一，绿化率居于亚洲大城市前列。长春市还是“中国制造2025”试点城市和“首批全国城市设计试点城市”。 2023年，长春实现地区生产总值7002.1亿元，同比增长6.6%，年末全市常住人口910.19万。长春市的历史和文化底蕴，以及其在经济和工业发展上的成就，使其成为东北地区的重要城市。

四平争夺战：历史的尘埃与英雄的传说 𐟏𐊥„位网友，东北的历史上那些曾经辉煌的大城市，你们知道有哪些吗？除了被称为“宇宙的尽头”的铁岭，吉林还有一座重要的城市——四平市。这座城市在解放战争时期经历了一场惨烈的战役，今天就让我们一起回顾那段历史吧。四平市的地理与历史背景 𐟌 四平市位于吉林省东南部，长春附近。这个城市在历史上曾经非常繁荣，但由于内战时期的四平争夺战，如今已经不复往日的风貌。四平市下辖2个区、2个县，代管1个县级市，截至2022年底，全市总人口达到208.6万人。交通要塞 𐟚‚ 四平市不仅是东北地区的交通中心，公铁交通非常发达。四平火车站位于铁西区英雄大路，是全国18大编组站之一，沈阳铁路局直属一等站。这座城市在中国民族文化中占据着非常重要的地位。文化古迹 𐟏四平市不仅有丰富的历史遗迹，还有许多重要的文化古迹。距离市区50千米的二龙湖畔燕国古城遗址，是汉民族最早开发东北的见证。叶赫满族镇是清代孝慈高皇后的出生地，慈禧、隆裕两皇后的祖籍地。这些地方都留下了辽代韩州、金代信州、明代叶赫部落等文化古迹。四平争夺战：历史的尘埃与英雄的传说 𐟒ꊊ在解放战争中，四平是屏卫长春、哈尔滨的战略通道的门户。四平不失，长春无虞，哈尔滨可以高枕无忧。一旦四平丢掉，东北的整个北方就岌岌可危了。四战四平是东北解放战争期间，1946年3月至1948年3月，中国共产党领导的人民军队同国民党军队在四平的四次作战。指挥四平争夺战的国民党将领 𐟎–️ 指挥四平争夺战的国民党将领是陈明仁将军。陈明仁将军在四平之战中立下了战死的遗嘱，还仿效古人“抬棺出征”，给自己准备了棺材。因为成功地守住了四平，战后，陈明仁被提拔为第7兵团司令长官，并获得了一块青天白日勋章。青天白日勋章 𐟌Ÿ 青天白日勋章是颁授对象是保家卫国，抵御外侮的有功军职人员。在东北战事中，陈明仁是第二位获得青天白日勋章的国军高级将领（第一位是杜聿明）。对此，陈明仁非常看重。最后的胜利 𐟏† 在四平保卫战中，黄埔四期生取得了最终胜利，四平这座英雄城永远回到人民手中。这场战役对于东北人民解放军进一步同国民党军队大规模作战、运转兵力和军需物资等，有着重要作用。同时也拆除了国民党军沈阳长春之间的重要跳板，使其陷于首尾不能相顾的境地。通过这次回顾，我们不仅了解了四平市的历史背景和地理环境，还深刻感受到了那段历史的残酷与英雄们的勇敢。希望这段历史能激励我们珍惜和平、珍惜来之不易的生活。

60平老破小装修心得：环保与实用兼顾不少朋友在问关于装修的事情，今天就来聊聊我们家的装修经历吧！𐟙Œ 刚工作时，我们买的是远大新居，由于没有太多装修经验，硬装和橱柜都交给了装修公司。新房装修完后，我们去了家具城选家具，130平的房子，家具选择相对容易，只要喜欢，尺寸不是特别精细就行。这次买老破小是我们第二次买房，面积不到60平，原来的样子破败不堪，全部需要拆除。由于面积小，家里人口增多了，所以设计和家具选择变得尤为重要。特别是有了孩子后，我们更关注家装家具的环保性，毕竟交易时间很长，我们基本没什么时间用来放味！我们选择了工长，因为感觉装修公司的设计和用料都不如自己去设计把控更好。我们约了三个工长面试，最终选了最好沟通、人最和气的那个。毕竟装修是个磨人的事，分分钟都可能上火，必须好沟通啊！设计图是我们自己设计的，工长帮我们具体实现。个别地方工长觉得不好的会跟我们商量改进，多数时候我会坚持自己的想法，除非是专业性我不懂的地方会听工长的，比如垃圾道可不可以拆，砸墙砸多少合适，卫生间墙该怎么砌等。但审美方面的不同我就会坚持自己的想法！下面重点讲讲我觉得我家不到60平的面积装修得比较好的地方：厨房设计 𐟍𓊦ˆ‘们家的厨房不到四平米，但用了司米品牌，放下了洗碗机和洗衣机，空间利用得很好。门厅设计 𐟚ꊩ—襎…大概6平米左右，承载了玄关、客厅、餐厅的功能，还包括厨房小家电，也就是西厨的功能。鞋柜、餐边柜、餐桌的尺寸一定要严格量好，我们买的都是成品，但朋友来我家都以为定制的，就是因为尺寸卡得准。墙上的空间也不能浪费，电视、隔板、衣帽架，还有宜家的各种墙上小柜子，搭配好看些就可以都上墙了！卫生间改造 𐟛 卫生间非常小，只有2平米，要有洗手台、马桶和淋浴，而且无法干湿分离。我们砸了靠近小卧室的那面非承载墙的一半，扩出了一个1平米多的淋浴间，非常好用！本来卫生间是暗卫，但有一部分墙面我们让瓦工师傅用玻璃砖砌，暗卫变明卫啦！主卧设计 𐟛Œ 主卧是我们家面积最大的房间，不算阳台有差不多15平，要承载一家三口睡觉、孩子玩耍、学习、大衣柜、大书柜的功能。具体实现方法下篇继续！希望这些分享对大家有帮助！码字不易，我得带娃学习去了，路过的朋友请点赞鼓励一下哦！

短句文案：简约而不简单 01 𐟒” 想要建立深厚的情感纽带，就必须准备好迎接流泪的时刻。 𐟚𖢀♂️ 所有的错过，其实都是在为正确的相遇铺路。 𐟒‰ 除了疾病，所有的痛苦都是因为价值观的不同。 ⚖️ 心软和不好意思只会让你陷入困境，理性的薄情和无情才是生存的智慧。 𐟑𖠨⫦Š›弃过的孩子，会怀疑所有的爱。 𐟤 我什么都不说，但会在心里慢慢给你减分。 𐟑€ 你只看到我的决绝，却没看到我泛红的双眼。 𐟧𙠥🵦—秚„人，活得像一个拾荒者。 𐟛䯸每个人的路都不一样，何必听风就是雨。 ⛽ 走不出自己的执念，到哪都是囚徒。 𐟎˜濾料之外，却是意料之中。 𐟚려𘍦œŸ待，是解决落差感最好的办法。 𐟗㯸每个人都急着讲话，但每个人都没把话讲完。 𐟓– “因为你没有新故事，所以才会对旧故事念念不忘”。 𐟔’ 最信任的人教会我，不要信任任何人。 𐟌 我们的故事很简单，从陌生人变成陌生人。 𐟌Ÿ 以前看过一句话，这个世界上有六十几亿人口，但某个瞬间，只这一个人，就能敌过千军万马，四海潮生。 𐟌𑠥𘌦œ›生活中细碎和期待，能接受偶然无意识下坠的我。 𐟚𖢀♀️ 能走一万步去见你，也能退一万零一步离开你。 𐟒젦‰🨯𚨿™东西不值钱，听的人记得，说的人不记得。 𐟐𚠦ˆ‘接受我的狼狈，也爱我自己的真实。 𐟒” 其实感情并不伤人，伤的都是重感情的人。 𐟤” 思而不语，念而不忘，想而不见，爱而不得。 𐟏렦”🦲𛨀师说过：“有些选项它没错，但跟题意无关”。 𐟕Š️ 在我失去的所有人中，我最怀念的是自己。 𐟌篸和你四平八稳的人生相比，我的确活得有些乱七八糟。被雨淋得狼狈不堪，那时候要是你能送我回家多好。 ⏳ 靠时间忘记人的，是经不起见面的。 𐟐𖠤𙟨‚㤸ꤸ珍惜你的人，在别人那里卑微的像条狗。 𐟒” 感动代替不了感情，念旧也回不到曾经。

东野雄师：从11万到100万的传奇之路在中国人民解放军的辉煌历史中，有一支队伍以其惊人的战斗力和迅猛的发展速度，成为了四大野战军中的佼佼者——这就是东北野战军，一支在血与火的洗礼中崛起的雄师。一、东野的崛起：从11万到100万的奇迹 1945年，当抗日战争的硝烟刚刚散去，东北这片广袤的土地上，又迎来了一场新的较量。为了抢占东北的战略要地，党中央决定组建东北人民自治军，由林彪担任总司令。此时，东北自治军的兵力仅有11万，但他们却肩负着与国民党反动派争夺东北的重任。在接下来的日子里，东北自治军一面阻击国民党军的进攻，一面发动群众搞建设，同时大力扩军。他们深知，只有将自己的力量壮大，才能在未来的斗争中占据主动。于是，他们像雨后春笋般在东北大地上生根发芽，迅速成长。到1946年，东北人民自治军已经更名为东北民主联军，兵力也发展到了27万。经过一系列的战斗，他们歼灭了大量的土匪和伪满军警，收复了许多中小型城镇。此时的东北民主联军，已经不再是初来乍到时的那支弱小队伍，而是成为了一支令国民党军闻风丧胆的劲旅。然而，东野的征程并未止步。在接下来的几年里，他们经历了四平保卫战、本溪保卫战等一系列艰苦卓绝的战斗，虽然有过挫折和失败，但他们始终保持着高昂的斗志和坚定的信念。在林彪的指挥下，他们开始实施“发动群众、创造和巩固根据地”的战略方针，从内部强化自己。随着时间的推移，东北民主联军的兵力不断壮大。1947年，他们接收了晋察冀军区的部分部队，兵力达到了46万。此后，他们更是趁势而上，主动进攻国民党军，将东北解放区的面积扩大至全东北的97%，解放区人口占全东北的86%。国民党军则不得不收缩于长春、沈阳以及锦州等少数孤立据点内部。到了1948年，东北民主联军正式更名为东北人民解放军，并分为东北军区和东北野战军。此时，东野的兵力已经壮大到了惊人的100万。从11万到100万，东野用三年的时间书写了一段传奇的崛起之路。二、东野的将领：东北五虎威震四方东野的强悍不仅仅体现在兵力的壮大上，更在于他们拥有一批出色的将领。这些将领个个身经百战、智勇双全，他们用自己的智慧和勇气为东野的辉煌战绩立下了赫赫战功。其中，最为人称道的便是“东北五虎”——韩先楚、邓华、萧劲光、黄克诚与刘亚楼。韩先楚是东野中的一员猛将。他果决敢拼、作战意识出色，在新开岭战役中一战成名。此后，他又多次带兵奔袭敌后，拔除敌方据点，为东野的南北联系打通了道路。在解放武汉和长沙的战斗中，韩先楚更是展现出了他出色的指挥才能和英勇无畏的精神。邓华则是一位全才将领。他不仅带兵打仗是一把好手，做政治工作也同样出色。在四平保卫战中，邓华虽然遭遇了挫折，但他并没有气馁，而是更加努力地提升自己的指挥能力。在东北秋季攻势作战中，他率领部队在17天内连克5城，威名远扬。在平津战役中，他的政治远见和战略眼光更是发挥了大作用。萧劲光也是一位战功赫赫的将领。他指挥部队实施了“四保临江”作战，并与“三下江南”大部队相互配合，粉碎了国民党军的四次大规模进攻。在围困长春的战斗中，他更是创造了和平解放大城市的先例。此后，他又参加了多场重要战役，为东野的胜利立下了汗马功劳。黄克诚则是一位眼光毒辣的将领。他主动提出要去东北发展，并在到达后迅速建立了西满根据地。他协助东北民主联军建立了完善的后勤保障体系和规章制度，为东野的长期发展奠定了坚实基础。在辽沈战役中，他更是带领大部队取得了辉煌战绩。刘亚楼虽然在抗日战争中少有表现，但他在解放战争时期却大放异彩。他参与了多场重要战役的指挥工作，并在平津战役中担任天津前线指挥部总指挥，指挥军队在短短29个小时内拿下了天津。他的出色表现让所有人都对他刮目相看。三、东野的辉煌：无敌的战神与威武的雄狮在东北野战军的辉煌历程中，他们不仅装备了大量的武器装备，更在战斗中锤炼出了一支无坚不摧的钢铁部队。到1948年时，东野全区已经拥有了大量的战防炮、迫击炮、山炮、野炮、榴弹炮和加农炮等高技术武器装备。这些装备不仅提升了东野的战斗力，更让他们在未来的战斗中更加游刃有余。正是凭借着这样的兵力和装备优势，东野在辽沈战役中一举歼灭了国民党军47万余人，为解放全中国奠定了坚实基础。在随后的平津战役和渡江战役中，东野更是势如破竹、所向披靡，为新中国的诞生立下了赫赫战功。如今，当我们回顾这段历史时，不禁要为东野的辉煌战绩和英勇精神所折服。他们用自己的行动诠释了什么是真正的军人精神和革命情怀。在未来的日子里，让我们继续铭记这段历史、传承这份精神，为实现中华民族的伟大复兴而努力奋斗！

三车实测，谁换壳？我租过并试驾过很多车，今天就来聊聊凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES这三款车，看看它们真的是换壳车吗？凯美瑞2.5：工具车的感觉先说凯美瑞2.5吧。说实话，这款车的外观实车看起来比图片好看一些，但内饰的塑料感实在太强了，完全没有一丝豪华感，简直就是纯工具车。2.5版本配备的是AT变速箱，但我不推荐，因为城区驾驶时相比2.0的CVT变速箱，顿挫感明显，而且加速感受也差不多。多花的钱不值，因为顿挫感实在让人不爽。行驶品质也比较粗糙，仿佛握上方向盘，踩油门，我能感受到这车有些粗制滥造，公差都很大，这应该就是车评人口中的底盘散。底盘对过井盖的颠簸处理得不多，跑高速也一般，感觉不太稳。音响效果更是听个响的水平，真不太行。虽然价格差的不大，但整体感觉凯美瑞比亚洲龙低一个级别，更不要说雷克萨斯了，完全不是一个东西。亚洲龙2.0：高级感初现再来说说亚洲龙2.0。这款车的外观比凯美瑞更大气，内饰软材质使用得更多，更具设计感。虽然木纹装饰是塑料的，但整体内饰氛围营造了一部分高级感，比凯美瑞纯工具车的感觉强很多。我租的是最低配，塑料方向盘，织物座椅，倒车影像都没有。客观地说，现在买高一个配置的也不贵，织物座椅不高级，但真的好好坐。动力总成和雷克萨斯ES200参数一模一样，但实际感受不同。首先，这款CVT变速箱在低速加速时有顿挫感，这点ES200上是没有的。发动机动力响应有短暂的迟滞，地板油下去，感觉像是涡轮增压那种迟滞，要过一会才感觉开始加速了，具体原因不清楚。发动机的声音也和ES不同，没有那么绵密，听起来粗犷一些，更像跑车声浪，比ES的好听。2.0的动力觉得够用了，城区加速超车很轻松，高速也足够。底盘滤震有雷克萨斯ES八成水平，舒适度真的好评，压井盖明显感觉滤震是经过了柔化处理，传到车内的感觉很柔，像是在硬物上包了一层海绵。经过城区修路坑洼路段，只会感觉有地势起伏的摇晃，颠犸震动基本过滤了。亚洲龙2.0开起来给我一个很大的惊喜，最大的感受就是，它会给你一种你想把它开快的欲望，给人的驾驶信心很足，速度起来后，这车最大的感觉就是四平八稳，超级稳，像是一台行政级轿车，这种感觉凯美瑞和迈腾都没有给我。结合目前20多点的价位，亚洲龙真是一台好车。雷克萨斯ES200：高级感的巅峰最后来说说雷克萨斯ES200。这款车无论是外观还是内饰，都充满了豪华感，完全不是凯美瑞和亚洲龙能比的。2.0的发动机和亚洲龙参数一模一样，但实际感受完全不同。ES200的CVT变速箱在低速加速时几乎没有顿挫感，发动机动力响应也很迅速，踩下地板油，加速感非常线性。音响效果更是出色，完全达到了豪华车的水平。整体感觉，雷克萨斯ES200无论是外观、内饰还是驾驶感受，都达到了高级感的巅峰。总的来说，凯美瑞、亚洲龙和雷克萨斯ES这三款车，虽然看起来像是换壳车，但实际上各有千秋。如果你追求的是性价比和实用性，亚洲龙2.0是个不错的选择；如果你追求的是豪华感和极致驾驶体验，雷克萨斯ES200绝对是你的不二之选。

长春至通化高铁接轨方案全解析吉林省的交通基础设施相对落后，无论是高速公路还是高铁、机场，都与发达省份甚至全国平均水平有较大差距。长春至通化高铁的建设方案，对于提升吉林省的交通水平和经济发展具有重要意义。以下是对几种主要接轨方案的综合比选和分析。 𐟚„ 直接引入长春枢纽方案直接引入长春枢纽方案有两种：长春西接轨方案和空港新城接轨方案。长春西接轨方案：该方案沿着长春至通化的航空线布线，线路短直，串联经济据点。长春西接轨方案引入长春西站后与京哈高铁合场设置，增设1台2线，同时需改建既有动车走行线，工程规模大，实施相对困难。虽然线路长度短，但串联了吉林省唯一一个人口多、但不通高铁的地级市——辽源，对区域发展的支撑性更强，吸引的客流更多，有利于提高项目效益。空港新城接轨方案：该方案摒弃了人口最多、出行需求最旺盛的辽源市，削弱了对区域发展的带动作用，客流规模明显降低。线路多处于山区、丘陵地段，桥隧占比高达80.79%，工程建设条件相对较差。同时，引入长春枢纽的接轨条件略优，但需调整枢纽客站（长春站、长春西站）分工，对长春枢纽与京哈高铁运营影响小。 𐟚† 利用京哈高铁引入长春枢纽方案利用京哈高铁引入长春枢纽方案有两种：四平东接轨方案和公主岭南接轨方案。四平东接轨方案：该方案虽然运营长度有所增加，但运行时分增加不多，且可充分利用京哈高铁富余能力，提升路网综合效益，投资最省。同时可满足人口较多的四平市至辽源、通化的城际客流，辐射范围更广。公主岭南接轨方案：该方案利用京哈高铁约55km，虽然线路长度短，但新建线路长度短15.82km，投资节省约20亿元。利用京哈高铁段近、远期对数129、146对/d，其通过能力均能满足未来运输需求。 𐟔 接轨方案综合比选功能需求与路网效益：长春西接轨方案虽然径直引入长春枢纽，直接连接省会中心城市，但无法兼顾长春以南地区的公主岭、四平向辽源、梅河口、通化及以远地区的城际客流。四平东接轨方案在吸引服务沿线客流的基础上，实现公主岭、四平与通化、辽源、白山等地区的便捷交流，路网综合效益更优。生态环境影响：长春西接轨方案大面积穿越二龙山水库饮用水源保护区，对环境敏感区有一定影响；四平东接轨方案沿既有交通廊道布线，基本规避了沿线的环境敏感区，对环境影响较小。京哈高铁运输能力适应性：四平东接轨方案利用京哈高铁能力适应性较好，近期和远期的通过能力均能满足未来运输需求。接轨条件：长春西接轨方案引入工程规模大，对长春枢纽及长春西站运营干扰大，实施相对困难；四平东接轨方案利用在哈大高铁设计时预留的安全线、牵出线，工程规模小，易于实施，对京哈高铁运营干扰小。线路长度与工程经济性：四平东接轨方案新建线路短，工程投资省。虽然运营距离长57km，旅行时间长16.7min，但运输服务质量相差不大、运输时效性差异不明显。综合以上分析，推荐采用利用京哈高铁经四平东站接轨方案引入长春枢纽。

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