美国西南航空(美国西南航空官网订票)

内容来源：云川SEO更新时间：2024-05-04 15:56:12

在世界航空业，美国西南航空（Southwest Airlines）一直是一个神话般的存在。它是全球第一家低成本航空公司；它是哈佛商学院的经典研究案例；它是股神巴菲特曾试图收购的公司更重要的是，它从成立第二年起，实现了连续45年盈利的业绩，这在全球航空公司中绝无仅有。哪怕是在航油大幅上涨的情况下，或是 911 恐怖袭击发生后美国航空业哀鸿遍野的 2001 年，或是金融危机下美国航空业大幅亏损的 2009年，西南航空都以其稳健而经典的廉价航空模式保持了盈利。依托美国庞大的市场，西南航空创造出低成本、直飞、多枢纽基地的航线网络运营模式，改变了美国航空市场格局，成为全球低成本运营的行业标杆。美国西南航空（WN）成立于1971年6月18日，总部设在德克萨斯州达拉斯，是世界上第一家低成本航空公司，以“低价航线”而闻名，机队机型单一，仅购买波音737型飞机执飞航班。目前该公司运行有 800 多架波音737系列窄体机。西南航空与瑞安航空（1985年欧洲成立的最大低成本航空公司）和亚洲航空（2001年亚洲成立的首家低成本航空公司）并称世界三大低成本航空。西南航空在创立初期为了避免与传统航企争夺航空市场，另辟蹊径，以低成本方式运行，没想到就此开启了全球航司的低成本运行之路。图：西南航空737-700 来源：见水印当然在搞钱方面这家公司也是一流的。 1990年到 2003 年，美国航空业在这 14 年里只有 6 年实现了盈利。Connect with us Find low fares to top destinations on the official Southwest Airlines website Book flight reservations, rental cars, and hotels on southwestcomSWA 数据由搜狗百科提供查看百科全文西南航空 (Southwest Airlines)是美国一家总部设在得克萨斯州达拉斯的航空公司。一般称为美国西南航空公司，避免混淆，例如日本的南西航空公司（现称为日本越洋航空公司），英国的Air Southwest，还有原中国西南航空公司。美国西南航空是以“廉价航空公司”而闻名，是民航业“廉价航空公司”经营模式的鼻祖，是自1973年以来唯一一家连续盈利时间最长的航空公司。 2018年6月，《福布斯全球企业2000强》榜单发布，美国西南航空公司美国西南航空公司在美国航空业日渐衰退的大环境下的成功，源于其贯注始终的低成本战略、高质量服务、“员工第一”的价值观。这和德鲁克的对于在下坡路行业的企业发展之道的论断一致：下坡路行业需要系统化、有目的的降低低成本，同时稳步提高质量服务，巩固行业内的地位而不追求占有率或数量上升。贯彻始终的低成本战略西南航空的低成本战略有三个核心要素：主动选择细分市场、重组价值链体系获得成本优势、财务安全的低成本扩张，如下图所示：主动选择细分市场短途航线则因单位成本高、利润薄，还面临汽车这样交通工具竞争，大公司无意在这个市场发力。美国西南航空使用3种波音737的变型飞机执行航班，并且是第一家将500型和下一代的700型投入使用的航空公司。美国西南航空机队的平均机龄大约为9年，平均每天执行大约7个航班。有人说美国西南航空的“劣势”在于它737机队座位的扩充。美国西南航空在2010年成为美国第一家在国内航班上实现卫星宽带连接的航空公司。公司将利用改造后的新一代宽带连接技术，在机上免费实时播放电视节目。公司还计划在Wi-Fi产品上继续增加投资，以满足旅客对个人移动设备顺畅连接的需求。美国西南航空计划为飞机上的每一个座位安装新一代USB接口，2023年初将首先在波音737MAX飞机上完成安装。游戏规则的改变者过去，为了节约销售成本，美国西南航空与全球分销商基本不建立业务联系，这成为美国西南航空低成本运营模式的主要特征之一。美国西南航空专注于打造自己的直销渠道，其中包括与公司API直连的差旅订座渠道SWABIZ。美西南：只有一种机型的全球最大低成本航空公司民航界的“不老传说”；全球低成本航空运营模式的鼻祖；全球最大的低成本航空公司；航空业的顶级公司之一；美国四大运营商之一；只有国内航班！基本都是直飞航线，没有或很少经停美国西南航空总部设在得克萨斯州达拉斯，其是民航业“廉价航空”经营模式的鼻祖。在美国五大航空公司里，其在美国国内航线最多，载客量位居第二。搜索结果