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中国海岸线长度在线播放_中国海岸线长度多少公里(2024年12月免费观看)

内容来源：云川SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

中国海岸线长度

30个小时，车厘子从智利运到我国超市。用飞机从智利运到我国大城市飞机场，大约25小时，然后配送到超市，需要5小时。 2024年春节，智利出口我国的车厘子高达36万吨，大约20亿美元，占智利车厘子出口总额的92%。除了车厘子，智利还是全球最大的铜矿出口国，铜储量全球第一，出口全球第一。2023年，智利出口铜矿浓缩物和铜阴极，总额高达413亿美元，全球占比分别25.2%、21.8%。全球铜储量10亿吨，智利占了2亿吨，秘鲁1.2亿吨。全球铜矿出口六大国：智利、秘鲁、澳大利亚、印尼、加拿大、美国。全球铜矿进口6大国：中国、日本、印度、西班牙、韩国、德国。智利锂矿也是全球前3名，南美洲锂矿三国玻利维亚、阿根廷、智利，锂矿储量占全球大约64%。2023年，智利锂产品出口额高达78.23亿美元。智利真是老天赏饭吃，面积75.67万平方公里，人口大约1996万，面积是我国河南省的4.5倍，人口只有河南的1/5。2023年，铜出口413亿美元，锂矿产品出口78亿美元，车厘子出口22亿美元，三项出口513亿美元，人均2570美元。2023年，我国14亿人口，汽车出口522万辆，金额1016亿美元。智利国土狭长，南北长度4352千米，相当于从我国漠河到南海的距离，也是日本南北长度的2倍。智利海岸线长度大约1万公里，我国是1.84万公里，长的海岸线，使得智利渔业资源丰富。智利在南美洲算是高度发达，人均有GDP高达16000美元，巴西人均GDP只有9600美元。

𐟌Š福建：海洋与人文的交汇点𐟌🊧揥𛺧œ，位于东海与南海的交汇处，自古以来就是海上丝绸之路的重要起点。宋元时期，泉州曾是世界知名的商港，而福州则是郑和下西洋的驻泊地和开洋地。福建的海岸线长度居全国第二，水产品人均占有量也是全国第一，水能资源在华东地区尤为丰富。 𐟌𓧦建的森林覆盖率高达65.12%，在全国范围内位居榜首。这里还拥有五处世界遗产，包括“双世遗”武夷山和世界文化遗产鼓浪屿、福建土楼，景色迷人。 𐟍𕧦建是乌龙茶、红茶、白茶、茉莉花茶的发源地，毛茶产量居全国第二，茶产业全产业链产值也是全国第一。福建不仅拥有丰富的自然资源，还孕育了深厚的人文底蕴，是探索中国海洋文化和茶文化的绝佳之地。

【向海问药把“蛋糕”做大】「山东的蓝色想象」18400公里，是中国大陆海岸线的长度，其中六分之一属于山东半岛。山东现有海湾200余处，大型优良港湾70余处，三分之二以上的海岸属于基岩海岸，这里还是中国长江口以北具有深水大港预选港址最多的岸段。山东的海洋条件得天独厚，海洋经济方兴未艾。2023年，山东海洋生产总值突破1.7万亿元，居全国第二，占全国海洋生产总值的17.2%。其中，山东渔业经济总产值达到4762亿元，海洋药物和生物制品业实现增加值184.2亿元，同比增长6.1%。 10月24日，2024海洋合作发展论坛在青岛举办。本次论坛的平行论坛之一为“新质生产力的蔚蓝动力——夯实‘蓝色粮仓’，打造‘蓝色药库’”，这场论坛旨在讨论科技创新如何引领现代渔业、海洋药物和生物制品产业发展。联合国及国外海洋管理机构官员，国际涉海组织负责人，部分国家驻华使节，政府官员、专家学者及领军企业、科学家代表等，共同研讨蓝色机遇。打造“蓝色粮仓”和“蓝色药库”，是山东蓝色经济版图中的重要一隅。网页链接

导游知识奇入脑𐟧 ，解锁文化密码！最近，我总觉得导游知识以一种特别的方式进入了我的大脑。可能是因为我最近在学习导游课程，或者是因为我最近看了一些关于旅游的节目。不管怎样，这些知识总是以一种意想不到的方式出现在我的脑海中。中国的三大国粹 𐟏… 首先，中国的三大国粹是中医、国画和京剧。中医不用多说，历史悠久，博大精深；国画则是一种独特的艺术形式，通过墨色和线条来表达意境；而京剧更是中国传统文化的一颗璀璨明珠。中国的三大佳石 𐟪芦Ž夸‹来是中国的三大佳石：寿山田黄石、青田冻石和昌化鸡血石。这些石头不仅美丽，还具有很高的收藏价值。每次看到这些石头，我都觉得它们像是大自然精心雕琢的艺术品。文房四宝 𐟖‹️ 然后是中国的文房四宝：湖笔、徽墨、宣纸和端砚。湖笔之乡在浙江湖州市南浔区善琏镇，徽墨因产于古徽州府而得名，宣纸因原产于宣州府（今安徽宣城）而得名，而端砚则产于广东省肇庆市。五岳 ⛰️ “五岳”指的是东岳泰山、南岳衡山、西岳华山、北岳恒山和中岳嵩山。这些山不仅是中国文化的象征，也是旅游的热门目的地。每次想到这些山，我都觉得它们充满了神秘和力量。中国的海岸线 𐟌Š 中国的海岸线总长度达到3.2万公里，其中大陆海岸线北起中朝边境的鸭绿江口，南到中越边境的北仑河口，全长1.8万公里；岛屿海岸线1.4万公里。每次看到这些数字，我都觉得中国的海岸线真是又长又美。中国四大园林 𐟌𓊤𘭥›𝥛›大园林包括承德避暑山庄、北京颐和园、苏州拙政园和留园。这些园林不仅是中国古代建筑的瑰宝，也是现代人休闲娱乐的好去处。每次想到这些园林，我都觉得它们充满了诗意和宁静。四大石窟 𐟗🊤𘭥›𝧚„四大石窟是敦煌石窟、云冈石窟、龙门石窟和麦积山石窟。这些石窟不仅是佛教艺术的宝库，也是中国历史文化的见证。每次看到这些石窟，我都觉得它们充满了神秘和庄严。做题技巧 𐟓š 单选题：主要考察基础知识点，平时要多刷题，注意关键词语，比如数字、目标、原则、流程等。审题时要细心，避免因粗心丢分。多选题：比较难的题目，容易失分。可以跟着一些导游课的讲解过一遍，老师会总结做题规律，教我们如何把握题目和选项的相关性，提分很有效。判断题：主要考察概念性知识点。做题时要注意题干中的关键词，抓住题眼作答，不要掉入题目陷阱中。一般情况下错误的比较多。面试技巧 𐟎䊥Ｆ𘸨恦œ‰线路感：可以详略结合地介绍景点，否则会拉低分数。熟背导游词：考试时大家都会很紧张，忘词很正常，但越熟就越安全。忘词怎么办：最长顿三五秒，可以重复一句，利用这个空隙想，实在想不出来就跳过，直接背下一段。声音洪亮：面露微笑。如果考官盯着你看，你会笑一下，表现自信。总之，导游知识以一种奇怪的方式进入了我的大脑，但也让我对中国的文化和历史有了更深的了解。希望这些知识能帮助我在导游考试中取得好成绩！𐟓–✨

湛江：3分钟带你领略这座海滨城市的魅力湛江，这座位于中国大陆最南端的城市，曾经被称为广州湾。这里有三面环海的优越地理位置，拥有1.326万平方公里的土地面积和1243.7公里的大陆海岸线，长度居全国第二、广东第一。𐟌Š 湛江拥有中国最大的热带半岛，海岸线总长2043.5公里，平均气温23Ⰳ，空气质量常年位居全国前列。𐟌𔊊这里是一座充满激情与浪漫的海湾之城、半岛之城、花园之城和洗肺之城。湛江被誉为“中国优秀旅游城市”、“中国海鲜美食之都”、“中国十大避寒旅游名城”、“国家卫生城市”和“国家园林城市”。𐟍𝯸𐟌ˆ 除了普通话，湛江还有粤语、闽南语和客家话三大方言分布，其中雷州话是湛江独有的闽方言。𐟗㯸快来一起探索这座充满魅力的海滨城市吧！

中国海洋划界必须要早日走出困境 1964年国家海洋局成立，至今已经60年了。1982年《联合国海洋法公约》出台前后，历任海洋局局长、副局长，相比较来说，至今不论是过世的或者是健在的，也不论是退休的或者是在任的，对于《公约》的理解与认识数得陈炳鑫与同一届的局长罗钰如先生最符合时代潮流，最深透。罗钰如曾经这样说过，我们要按照《公约》办事，划界不要划到人家家门口。而现在外交部、自然资源部（含国家海洋局）以及新成立的中国海洋法学会的官员们在黄海仅考虑海岸线长度划界；在东海坚持海底因素，主张大陆架自然延伸，在东海划出两条线；在南海主张历史“九段线”，哪一项主张不是直接划到了人家家门口！这些官员和国内某些学者虽然是在干事情，但是干的却都是蠢事，是对中国目前与长远不利的事。中国海洋划界长期停滞不前与他们都有关系。（2024年10月30日）

在同一幅地图之上，乍一看，江苏的海岸线仿佛较广西的海岸线长出许多，然而实际状况却令人大为诧异，广西的海岸线居然比江苏多出 675 公里！知晓这一数据时，恐怕都会对自己的直观判断产生怀疑。究竟为何会出现这般差异呢？从海岸线的弯曲形态加以分析，江苏的海岸线颇为平直，几乎不存在海湾。这种特性致使其实际可用的海岸线长度有限。与之相反，广西的海岸线极为曲折，仿若九曲回肠，视觉上虽不显得漫长，但若将其拉直测量，便能清晰地察觉广西海岸线在长度上的优势。正因如此，江苏沿海地区因平直的海岸线在港口建设方面面临困境，难以孕育出知名的海港。而广西沿海地区凭借优良的海湾条件，港阔水深，为港口的建设与蓬勃发展奠定了坚实基础，防城港、北海以及钦州皆拥有在国内享有盛誉的海港，在海洋经济发展的浪潮中占据了有利地势。

中国的海权之路：从双航母编队训练说起在很多人的心目中，一直将中国视为以农耕文明为根基的陆权国家。但在实际上，中国乃是唯一同时具备海权、陆权世界性大国基因的国家。并且在历史上，我们曾经有过两次步入海权时代的机会，只是遗憾地错过了。先说为什么中国同时具备海权、陆权基因。陆权不多解释，作为最为成熟的农耕文明、作为古代丝绸之路的引领者，在陆权时代，地大物博的中国，创造并维持了几千年的人类文明巅峰。至于海权，中国拥有世界上最为优质的内河水道——长江，开凿了世界最长的人工运河，很早就发展出了世界领先的造船、航行技术，为步入大洋奠定了坚实的基础。此外，中国面朝广袤的太平洋，拥有世界顶级的海岸线，可以建设无数优良的港口。相比之下，号称海岸线长度世界第一的俄罗斯，却至今也未能获得满意的出海口：东边的海参崴有几个月的封冻期；西边的黑海虽然有索契等不冻港，但却被土耳其死死锁住咽喉，过了土耳其还有苏伊士运河与直布罗陀海峡；波罗的海沿岸的圣彼得堡同样处于口袋阵底部，并且也不是不冻港；唯一的不冻港摩尔曼斯克位于北冰洋岸边，远离俄罗斯的繁华区域，经济效益极低。可以说，中国随便拿一个港口出来，都可以吊打俄罗斯。正因地理大中国为我们提供的海权基因，我们领先全世界进入大洋。 1405年至1433年，郑和率领庞大的舰队，开启了人类历史上对海上远航的首次探索，先后抵达波斯湾、红海、非洲东海岸。几乎在同一时段，欧洲也开启了他们的大航海之路。但直到半个多世纪后的1487年，欧洲人才抵达非洲最南部的好望角。出现这样大的效果差异，是因为双方的造船工艺和航海技术根本不在一个水平线上。郑和下西洋，率领的船队多达2万余人，大船数十艘，其中最大的宝船，长148米、宽60米、排水量超过万吨。相比之下，1492年下海的哥伦布船队，仅仅由三条帆船组成，最大的圣玛利亚号也只有100吨。可惜的是，当时的中华文明太过领先，郑和船队对世界的探索，根本收不到足够的经济回报——因为根本找不到能够与中国匹配的贸易对象。而农耕文明带给我们的民族性格中，又天然缺少游牧文明、海盗文明以战养战、走到哪抢到哪的基因，欧洲殖民者可以通过残酷的殖民掠夺实现大航海的正向反馈，我们的大航海却陷入了入不敷出的困境。正因如此，我们主动中止了中华民族海权基因的第一次苏醒，也打断了大型海船的技术传承。官方航海之路被叫停的同时，同样由于农耕文明的保守性格，面对倭寇没完没了的骚扰，明朝一直推行禁海令，极大了破坏了民间力量对海洋的探索，并且这种政策一直持续到清朝。到1661年，郑成功收复台湾的时候，他能够建造的船只，最大排水量也不到400吨。同一时期，欧洲的盖伦船，不仅排水量达到2000吨，并且把火炮搬到了船上。在老大帝国的荣光中，我们就跟今天的犹撒一样，一直自我麻醉到了晚清时期，然后被西方列强用巨舰巨炮打碎了自我营造的舒适区。在外界的强烈刺激下，中华文明被长期压制的海权基因再次复苏，北洋舰队横空出世。作为亚洲最为强大的舰队，北约水师一度排名世界第九，虽然比不过老牌欧洲强国，却死死地压住了日本。 1888年，北洋舰队的定远、镇远和济远三艘主力舰在日本长崎维修、补给，巨大的舰体震动日本。期间下船放松的中国水兵与日本人发生冲突，在巨舰的威慑下，日方不得不赔款了事。但这竟是北洋水师最后的辉煌。受到刺激的日本，开始以举国之力购买军舰充实海军，而颟顸猥琐的满清，却沉醉于远东第一舰队的虚名与残酷的官场内斗之中，最终迎来了1894年的甲午惨败。而今年，正是甲午海战130年。 10月31日，中国官方首次公布了辽宁舰和山东舰双航母编队演练的图片。 130年前，北洋舰队的主要对手是日本，亚洲最强大的国家。 130年后，中国海军的主要对手是美国，蓝星最强大的国家。 130年前，在紧邻京畿腹地的近海，我们迎来了惨痛的甲午海战，也迎来了中华民族历史上的至暗时刻。 130年后，在远离大陆本土的南海，我们迎来了双航母巡弋的盛景，也重新开启了中华民族的海权之路。对曾经的陆权中国来说，以长江、大运河为代表的内河航运是维持基本生存的生命线，陆地丝绸之路则是强大的象征。运河通、中国安，西域通、中国强。对今天的海陆融合型中国来说，陆地丝绸之路是维持基本生存的生命线，海上通道则是复兴的象征。西域通、中国安，海路通、中国强！这就是在中美博弈大棋局中，校尉再三强调构建中俄联手应对美国的二打一有利格局的根本原因。因为只有中俄建立并保持最基本的战略互信，我们才能从陆地打通中亚、挺进中东、沟通欧陆与非洲。海权时代，最凶恶的敌人，总是来自于东面的大洋，西面的内陆通道，既是我们的生命线，更是我们的大后方。当我们在东面大洋上以双航母编队演练的方式亮剑时，需要一个相对安稳的后方。中印边境局势缓和，同样是为了服从这个大局。 #我要上热门#

大连居然是这样的大连！看到青岛跟威海，都说自己是海岸线最长的夏天来了，想去海边玩玩，朋友圈里全是青岛、威海，都说自己海岸线最长！真的假的？大连呢？大连海岸线也很长啊！我有点疑惑，立马打开搜索引擎。输入“中国海岸线最长的城市”，结果跳出来大连！等等，这个数据来源是哪里？继续深挖，居然是烟台市政府的官方网站！这也太神奇了吧，山东的城市认证了辽宁的记录。我赶紧查了具体数据，大连的海岸线确实比青岛和威海都要长，足足有两千多公里，将近是青岛的两倍，威海的三倍还多！这是得益于大连复杂多变的海岸线，蜿蜒曲折，加上星罗棋布的岛屿，造就了这惊人的长度。不行，我得亲自去看看！订好机票，直飞大连！一下飞机，海风扑面而来，带着一丝海水的咸腥味，这就是大海的味道！我迫不及待地开始了我的大连海岸线之旅。第一站，星海广场，站在广场中央，眺望大海，一望无际，心情无比舒畅。接着，我坐上了游轮，沿着海岸线缓缓行驶，感受着海风的轻抚，欣赏着波光粼粼的海面，远处，点点渔帆点缀着海天一色，美不胜收。金石滩，也是必去之地，形态各异的礁石，在海浪的冲刷下，显得更加雄伟壮观。听着海浪拍打礁石的声音，仿佛置身于一个天然的交响乐厅。我还去了旅顺，参观了旅顺军港，感受到了浓厚的历史气息。漫步在老街上，看着那些充满异国风情的建筑，仿佛穿越回了百年前的大连。当然，来到大连，海鲜是必不可少的。各种各样的海鲜，新鲜肥美，让人垂涎欲滴。我品尝了大连特色烤鱿鱼，鲜嫩Q弹，回味无穷。除了海鲜，大连的足球文化也给我留下了深刻的印象。在大连，足球不仅仅是一项运动，更是一种文化，一种精神。在大街小巷，都能看到踢球的孩子们，他们对足球的热爱，让人感动。大连，这座充满活力和魅力的滨海城市，不仅拥有中国最长的海岸线，还有着丰富的历史文化和独特的城市风情。从星海广场的现代化气息，到旅顺老街的历史沉淀，再到金石滩的自然奇观，大连的多元化魅力让人流连忘返。这次大连之旅，让我对这座城市有了全新的认识。它不仅仅是一个拥有漫长海岸线的城市，更是一个充满活力、充满希望的城市。那么，是什么样的历史和地理因素造就了今天的大连，又是什么样的文化底蕴孕育了这座城市的独特魅力？ #我要上热门#

如果通过工程将山东半岛与辽东半岛连起来，渤海有没有可能变为巨大的淡水湖，成为解决北方水资源短缺的关键？这一构想源于网友们提出来的，基于国内外已有案例，如通过建造陆地连接两个半岛，理论上可将渤海转化为我国乃至世界上的大型淡水湖之一，显著缓解北方地区的水资源压力。渤海具有相当规模，其海岸线长达约3800公里，东西宽度约为346公里，南北长度约550公里，总面积大约为8万平方公里，平均水深18米，最深处达到85米，总蓄水量是鄱阳湖的70倍之多。如果能够成功实施这一宏伟计划，渤海将成为仅次于北美苏必利尔湖的世界第二大淡水湖，中国的淡水资源总量将增加超过50%，人均淡水占有量亦将提升1235立方米。这不仅将彻底解决华北及辽东地区的水资源紧张状况，减轻“南水北调”工程的压力，还可能使更多的淡水资源流向更需要的西北干旱区。同时，建设围海大坝还可以开发潮汐能和风能，建立全球最大的海洋能源发电站。这一构想并非无稽之谈，历史上的确有成功的先例可供借鉴。例如，荷兰的须德海工程（Zuiderzee Works），该项目始于1927年，至1932年完成，通过建造一条宽90米、高7米的长堤，荷兰成功地将须德海从咸水变为淡水，即现在的艾瑟尔湖。鉴于此，有人认为，只要采取类似的技术手段，渤海变淡的梦想也是有可能实现的。然而，这样的工程面临着技术、经济以及环境等多方面的挑战，需要全面评估其可行性和潜在影响。

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