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制动盘最新娱乐体验_制动器厂家前十名(2024年12月深度解析)

内容来源：云川SEO所属栏目：话题更新日期：2024-12-01

制动盘

小米SU7 Ultra量产版将配备跑车中尺寸最大的、赛级碳陶瓷制动盘。该车配备Akebono制动卡钳。

制动未来，布雷博在行动！「布雷博制动盘」品质见证，激情同行！

搭载碳陶瓷制动盘，180-0km/h 连续10次制动不衰减

小米SU7量产版，性能怪兽！小米SU7 Ultra量产版终于在10月29日晚开启了预售，售价高达81.49万元，预计将在2025年3月正式发布。这款车不仅在价格上让人眼前一亮，它的性能和配置更是让人惊叹。性能表现 𐟚€ 动力强劲：搭载超级三电机系统，最大马力达到1548PS，0-100km/h加速只需1.98秒（不含起步时间），0-200km/h加速5.86秒，最高时速可达350km/h。电池优秀：配备了宁德时代的麒麟II赛道版高功率电池包，最大放电倍率16C，最大放电功率1330kW。20%电量时放电功率800kW，最高充电倍率5.2C，10%-80%充电仅需11分钟，CLTC续航达到630km。制动顶级：采用碳陶瓷制动盘等配置，100km/h-0制动距离仅30.8m，180km/h-0制动测试10次不衰减，前刹车盘直径达430mm。外观设计 𐟎芩㎦ 𜧋짉𙯼š采用闪电黄配色与银色拉花，赛车化风格十足。空气动力学套件：车身尺寸为5115mm㗱970mm㗱465mm，轴距3000mm。车头配有前铲、气坝、风刀，尾部有扩散器和大尾翼，最大下压力285kg。轻量化材质：全车共有17处使用碳纤维材质，车顶采用1.7mⲧš„碳纤维材质，总使用面积达3.74mⲣ€‚ 内饰配置 𐟛‹️ 运动风格：内饰采用黑黄配色，座椅升级，靠背有赛道刺绣条纹和Ultra徽标，方向盘采用赛车风格设计，碳纤维材质，握处包覆Alcantara面料，并配有黄色回中标识。智能座舱：预计搭载澎湃OS系统，高通骁龙8295芯片，支持多种智能生态设备无感上车等功能。底盘系统 𐟛 ️ 底盘调校：采用纽北调校巅峰底盘系统，双腔空气弹簧与高性能减振器，可选装倍适登⮯𘏅voT1绞牙减振器。总的来说，小米SU7 Ultra量产版不仅在价格上让人惊叹，它的性能和配置更是达到了国产性能车的顶尖水平。对于那些追求极致驾驶体验的车迷来说，这款车无疑是一个不可多得的选择。

一盘传三代[举花铃]「小米su7ultra」

配备跑车中尺寸最大的，赛级碳陶瓷制动盘。经常有人说“一套刹车一台车”，说的就是这个碳陶瓷制动盘，大家可以搜一搜价格[苦涩] 「小米SU7Ultra」

碳陶瓷制动盘！「小米su7ultra」搭载赛级碳陶瓷制动盘，碳陶瓷制动盘的直径是目前跑车制动盘中最大的！

小米 SU7 Ultra 采用碳陶瓷制动盘，100-0km/h 制动距离 30.8m，180-0km/h 连续十次制动不衰减

感觉奔驰最近的新技术落地不少啊[并不简单]在上周透露完全新CLA的两套动力总成细节之后，他们又放出一套电动汽车制动装置的新设计：盘式制动器被整合到电机内部，固定式制动盘有专门的水冷降温，跟着电机转的部位实际上是没有制动卡钳的刹车片。按照奔驰方面的解释，这种设计大概会收到以下好处： 1.整个系统在其使用寿命内无需维修，产生的碎屑类物质也会被收集到专门的隔间里； 2.因为不会排放刹车碎屑/粉尘，这种设计对欧7排放标准更友好； 3.水冷设计确保了制动更不容易出现热衰减； 4.内置式设计可以有效减小簧下质量，间接改善操控性表现； 5.因为无需考虑常规的制动散热问题，轮辋也可以设计成完全封闭的低阻样式，以进一步提高能效。当然就现在已知的东西来看，这套系统的使用寿命到底多长，应该是个比较关键的问题，毕竟最薄弱的环节依旧还是刹车片嘛……[思考]「汽车新知」「新能源车」

「小米SU7Ultra刹车盘就值一辆车」懂了，小米将会把碳陶瓷制动盘的价格打下来[二哈][二哈][二哈]

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