国产皮卡排名第一新上映_国产皮卡车排行榜前十名(2024年12月抢先看)
2025款道奇霸王龙大换代亮点解析 道奇正式发布了2025款RAM 1500皮卡,这次的大换代真的是让人眼前一亮。虽然官方没有引进这款车,但作为资深皮卡爱好者,我还是忍不住要和大家分享一下这款产品的亮点。 首先,我个人的经历和感受。作为一个在平行进口行业摸爬滚打了十多年的老手,我已经入手了三台不同配置和颜色的霸王龙长角号。每年引进的长角号数量都能轻松上百台,自上市以来,我已经销售了300多台霸王龙。除此之外,我们还一直有在销售sport版本、叛逆者、公羊经典等车型。 海外版的RAM 1500主要分为常规版和经典版。常规版的标志是RAM,而经典版则是羊头标志。经典版因为配置较低,所以引进的数量很少。常规版的型号从低到高依次是:tradesman、大角牛、sport、叛逆者、laramie、长角号和Limited。参考国内价格区间在40多万到120多万不等。 大家都知道,在海外皮卡市场,RAM 1500一直是销量冠军。根据数据,排名第一的是福特F150,第二是雪佛兰索罗德,第三是RAM 1500,第四是塔库玛,第五是坦途。F150和雪佛兰之所以能占据榜首,主要是因为北美人民更喜欢便宜耐用的皮卡,配置低点也能接受。这也导致了主打高端舒适豪华的RAM在本土并不占优势。 然而,在国内的情况则完全相反。我们国产的皮卡更适合干活用,而购买美式豪华大皮卡的人更看重其超高的性价比、超大视野的驾乘体验、堪比百万行政轿车的配置以及美式大排量的魅力。RAM 1500作为美系几个大皮卡里舒适性最高的,在国内的受欢迎程度相当高。 这次2025款的大换代,最引人注目的就是动力总成部分了。遗憾的是,RAM也将告别V8时代。无论是那个超级省油的5.7自吸Hemi发动机,还是那个702马力的6.2机械增压发动机,都将退出历史舞台。取而代之的将会是一个代号为“飓风”的3.0T双涡轮直六发动机,拥有540多马力和700多牛米的扭矩。这款发动机也将运用在25款的长角号当中,并且在24年末还会提供增程和电动版。 总的来说,这次2025款RAM 1500的换代无疑是道奇的一次大胆尝试,也是对市场的一次精准把握。对于那些追求高性能、高舒适性和高性价比的消费者来说,这无疑是一个好消息。
10月汽车销量榜单变天了 奇瑞一路逆袭 大众、丰田依然能打 10月车市,销量终于回暖。11月8日,最新发布的乘联会数据显示,10月全国狭义乘用车零售销量达到226.1万辆,同比增长11.3%,环比增长7.2%。其中,国内新能源车零售渗透率52.9%,新能源产品真正成为车市“主角”。 新能源产品的热销,助力头部中国品牌夺回车市的主导权及话语权。这一点从10月汽车厂商前十排名中就能看得到。在零售销量TOP10榜单上,前三甲被中国品牌占据。 其中,比亚迪排名第一位,10月零售销量达到43.1万辆,销量同比增长67.2%,真真是开挂的节奏,也让对手很眼红,凭借技术优势与成本优惠,王朝网与海洋网旗下拥有多款热销车型,不过,奇瑞与吉利也在加速推广新能源产品,比亚迪销量走红的同时,压力也不小。 吉利排名第二位,10月零售销量达到19.4万辆,在国产品牌中,吉利新能源转型速度很快,销量表现也很给力,官方数据显示,吉利汽车集团10月新能源销量108722辆,同比增长83%,现在,银河、极氪、领克等新能源产品全面又多元。 奇瑞汽车今年真的“不客气”了,在榜单上排名第三位,10月零售销量达到14.4万辆,汽车加快速度推广新车,在旗下产品上推出插混版本,作为车市中的“理工男”,奇瑞也开始疯狂往上冲。 一汽大众排名第四位,10月零售销量达到14.1万辆,销量同比微微下滑,该品牌正在通过新车、营销等方式积极自救。长安汽车在零售销量榜单上排名第五位,10月零售销量达到13.1万辆,销量同比小有下滑。 上汽大众排名第六位,10月零售销量达到12万辆,同比增长7.9%,取得这一成绩很不容易。值得一提的是,广汽丰田和一汽丰田也冲进前十榜单,分别排名第八位和第九位,其中,一汽丰田同比增长13.4%,在合资品牌式微的车市,这样的销量成绩还是很有说服力。 长城汽车虽然排进前十榜单,但10月零售销量依然同比下滑22.4%,如今,欧拉、哈弗等品牌都处于战斗力不足的状态,仅凭坦克和皮卡,自然是压力山大。 再看看10月车企批发销量TOP10的榜单,榜单排名第一的品牌是比亚迪,该品牌10月批发销量达到50.1万辆,这一销量成绩真正称得上“遥遥领先”。 奇瑞汽车冲到榜单第二的位置,10月批发销量达到26.5万辆,同比增长37.5%,奇瑞在海外市场布局很早,销量很好。吉利排名第三位,10月批发销量达到22.7万辆,现在,吉利海外市场的拓展也在加快速度。 长安汽车排名第四位,10月批发销量达到16.9万辆,同比微增0.7%,作为国内头部车企,长安汽车的技术储备与产品策略都很扎实,后劲够足,未来,长安汽车还有厚积薄发的机会。 鬼斗车观点:从10月车企销量排名上可以看到,不管是零售销量榜单,还是批发销量榜单,排进前三的品牌都是中国品牌,新能源时代,中国品牌弯道超车的口号正在从理想转变为现实。
2020年江淮汽车出口3.67万辆 2021年江淮汽车出口7.35万辆 2022年江淮汽车出口11.46万辆 2023年江淮汽车出口16.96万辆 2024年前三季度江淮汽车出口超10万辆,同比增长超过50%,江淮皮卡成为国产皮卡品牌出口排名中位列第一的“明星产品”。江淮皮卡9月全球销量7897辆,同比增长63.6%,1-9月销量同比增长13.7%。 2024年前三季度,江淮汽车累计销量为31.53万辆,净利润约为62000万元,同比增长237.08%。 2024年11月26日,江淮汽车与华为联合打造的尊界S800即将发布,据悉车长5.5米左右,宽度超2米,妥妥的豪车。关于尊界,余承东给出了“很大,很尊,很亮”这三个形容词,看图的确很亮眼。 「全球江淮有智有为」
江淮皮卡:前10月出口排名第一,打造华系皮卡新名片
2023年美国最可靠汽车品牌榜单揭晓! 根据美国非营利组织“消费者报告”(Consumer Reports)的最新数据,2023年最可靠的汽车品牌榜单已经出炉!丰田旗下的Lexus品牌以接近80分的高分荣登榜首,而美国本土汽车品牌则表现平平,甚至未能进入前十名。 每年,“消费者报告”都会收集会员在过去一年内对自家汽车的评价以及遇到的问题。今年,他们收集了超过33万辆车的车主反馈,这些车辆的生产年份在2000年至2023年之间,部分是较早推出的2024年车型。 丰田的豪华品牌Lexus以79分的高分位列第一,而丰田则紧随其后。接下来的排名依次是宝马(BMW)旗下的Mini、本田Acura和本田。排名6至10位的分别是Subaru、马自达、保时捷、宝马和起亚(KIA),其中起亚的得分为61分。 美国汽车品牌的平均可靠性得分较低,仅为39分,全部落在了前十名之外。得分最高的是通用汽车旗下的别克(Buick)品牌,以55分位居第12。电动车巨头特斯拉则以48分的可靠性得分排在第14位,而雪佛兰和福特则分别以43分和40分位列第20和第22位。 电动车系的表现普遍不佳,轿车与SUV的平均可靠得分分别为44分和43分,而电动皮卡的评价更是惨淡,仅获得30分。这主要是因为纯电动车的驱动系统马达、充电系统与电池方面的问题难以解决。 这份报告涵盖了20个问题区域,从刹车嘎吱作响等小问题到内装损坏,再到变速箱、EV电池、EV充电、过保修的引擎等大问题,并根据每个问题的严重性量化为可靠性分数,最低为1分,最高为100分。
美国人最喜爱的汽车:没有一款欧洲车,韩国有一款上榜。 我们都知道美国没有高铁,美国公路系统发达,几乎没有高速费,出门办事离不开汽车,有的家庭甚至家里有4-5辆汽车。那美国人最喜欢哪个品牌的汽车呢? 美国拥有福特、通用和克莱斯勒等世界知名品牌,但似乎美国人不怎么喜欢自己的品牌。他们更愿意把资金投入到日本汽车品牌,特别是丰田汽车。 美国人最喜欢的汽车品牌排名如下: 1.丰田(5.6%) 2.本田(5.3%) 3.雷克萨斯(4.4%) 4.马自达(4.3%) 5.现代(4.2%,唯一入榜的韩国品牌) 6.斯巴鲁(4.1%,日本富士重工旗下品牌) 在东南亚丰田汽车占据第一位。无论在哪个街头巷尾,你会发现丰田车的踪迹无处不在。 在西亚中东地区,丰田皮卡成为中东恐怖分子的标配。俄罗斯媒体曾经报道:丰田汽车成中东恐怖分子的标配,战术价值在重型装备坦克之上。要怪就怪日本车太好太耐用了! 在非洲,世界的丰田、没有之一,全世界最耐燥的车非丰田莫属,在非洲54个国家90%以上都是丰田汽车的天下,非洲的路是真差,但丰田车是真耐燥、开不坏的丰田汽车。 不知道在中国的丰田汽车是否与在美国的丰田汽车是一个标准? 有网友这样说:就算世上最好的品牌,如果和中国合资,质量都会变得一踏糊涂。 您有什么不同观点吗?欢迎评论区留言。
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高迪的治愈之旅:摆脱焦虑的巴塞罗那指南 巴塞罗那,这座梦幻般的城市,仿佛是童话中的世界。每一个街角都充满了惊喜和美丽。这里有着高迪的杰作,他的建筑独特、异想天开,却又充满了温柔。尤其是圣家族大教堂,它就像是一个小女孩梦中的幻影,缓缓升起,充满了治愈的力量。 最佳旅行季节: 春季(3月-5月):天气温和,游客较少。 秋季(9月-11月):非常适合摄影。 ♂️ 徒步路线推荐: Day 1:圣家族大教堂 → 巴特略之家 → 米拉之家 → 哥特区 Day 2:巴塞罗那历史博物馆 → 巴塞罗那大教堂 → 皮卡索博物馆 → 拉斯兰布拉大道 → 波盖利亚市场 Day 3:巴塞隆内塔海滩 → 巴塞罗那水族馆 Day 4:帕克ⷥ䥟尔 → 格拉西亚大道 → 街头艺术欣赏 𝠧㟦訍: Tapas:尝试各种美味的Tapas,如炸土豆配辣酱。 Pintxos:由小块面包搭配各种配料制成,是巴斯克地区的特色美食。 Escudella i Carn d'Olla:加泰罗尼亚式的炖肉汤,富含肉类和蔬菜。 墠餐厅推荐: Vinitus:提供地中海风味的美食,烤牛排和小青椒。 O Retorni㱯:提供正宗的加利西亚式大盘章鱼。 Arrosseria X㠴iva:正宗的西班牙海鲜饭。 蠩 店推荐: Serras Hotel:豪华酒店中排名第一。 Hotel El Palace Barcelona:传统与现代元素的结合。 Radisson Blu 1882 Hotel:靠近圣家族大教堂,提供室外游泳池和健身中心。 ⚠️ 小贴士: 市中心需注意小偷。 避免街头诈骗,不要围观或参与街头扑克牌或“球和杯子”等游戏。 西班牙的午饭一般在下午两点,晚餐在晚上九点左右,非正餐时间大部分餐厅不提供服务。
富勒姆豪宅:伦敦市中心的奢华生活体验 位于伦敦富人区富勒姆(Fulham)的一套95㎡两居室豪宅,豪华精装和宽敞阳台,让您在市中心享受世外桃源般的生活。 交通便利:步行7分钟即可到达 Hammersmith 地铁站,这里是伦敦的重要交通枢纽,汇聚了四大地铁线:皮卡迪利线、区域线、环线和哈默史密斯及城市线,轻松抵达伦敦各地。 公交便捷:步行10分钟即可到达哈默史密斯百老汇汽车站,伦敦最大的巴士交汇处之一,7条公交线路途径此站,巴士24小时运行。 餐饮娱乐:周边有众多高级商店和高档餐厅,还有博物馆和美术画廊,文化气息浓厚。Bibendum 餐厅是富勒姆湾(Fulham Reach)附近最摩登的去处,集美食、美酒与艺术于一体,曾是米其林总部旧址。 렦育资源:区内有多所公立小学、中学和幼儿园,教育资源丰富。临近伦敦顶级的两所走读私校——圣保罗男校和圣保罗女校,还有伦敦教会学院(The London Oratory School)、肯辛顿预科学校(Kensington Prep School)和雷德克利夫学校(Redcliffe School),这些学校每年约有30%的学生能考入牛津、剑桥等顶尖名校。 顶尖高校:伦敦的顶尖高校也环绕在富勒姆区域,包括世界排名第三的帝国理工学院(Imperial College London)、伦敦政治经济学院(London School of Economics and Political Science)和伦敦大学学院(University College London),这些学校与牛津剑桥并称为英国G5。 这套豪宅不仅提供奢华的居住体验,还让您在伦敦市中心享受便利的生活和丰富的文化资源。
富豪们其实更喜欢低调车,真相令人惊讶! 很多人都觉得,富豪们肯定喜欢开奔驰、宝马这些豪华品牌的车,这样才能彰显他们的身份和地位。但最近一份调查结果却让人大跌眼镜,原来富豪们其实更喜欢低调的丰田和本田这些平民品牌。 根据这份调查,美国那些收入超过250,000美元(约合人民币1,124,375元)的高收入人群,他们最爱的汽车品牌竟然不是奔驰、宝马和奥迪,而是丰田、本田和福特。而豪华品牌中排名最高的是日产的雷克萨斯,排在第四位。至于欧系车,只有宝马一个品牌上榜前10,排在第六位。 更有趣的是,有高达61%的富豪其实并不开豪车。他们认为车子已经不能衬托他们的身份了。在收入超过200,000美元(约合人民币899,500元)的高收入群体中,最受欢迎的车款竟然是福特F-150这款皮卡车型。 相比之下,那些收入低于100,000美元(约合人民币449,750元)的人群中,有8%的人拥有豪华汽车。更夸张的是,有些人甚至开着比他们收入更高的车款。比如,一个人可能只有50,000美元(约合人民币224,875元)的收入,但却开着60,000美元(约合人民币269,850元)的新车。 当然,也不是所有富豪都喜欢低调的车。否则,法拉利、兰博基尼和劳斯莱斯这些品牌早就破产了。所以,大家身边有没有那种开着丰田和本田的低调富豪朋友呢? 总之,这次的调查结果真是让人大开眼界,原来富豪们也有他们自己的生活方式和喜好。下次再看到有人开着丰田或本田车时,可千万别小看他们哦!
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