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到今年的最新一代欧陆GT，囊括宾利品牌105年历史中每个年代最具代表性的非凡座驾。（资料来源：宾利汽车）首台新欧陆GT采用与创造“水下速度纪录”以及在发布影片中亮相这台座驾将作为英国媒体试驾车投入使用，之后将被纳入宾利典藏宾利汽车董事会成员、负责制造业务的Andreas Lehe在谈及生产“第四代欧陆GT堪称真正的杰作。发布车型鲜明的晶石绿车身漆色9月20日，宾利汽车公司宣布，其首台第四代欧陆GT车型已顺利完成生产，以此庆祝品牌创始人华特ⷦ짦–‡ⷥˆ饅ˆ生（Walter Owen这一设计与宾利穆莱纳BACALAR保持一致。下包围则采用三分式设计，再配上三角形的通风开口以及小尺寸的前唇扰流板，进一步加强内饰方面，新车经过了重新设计，采用了大面积的碳纤维面板装饰，并配备了全液晶仪表盘、全新设计的三辐式多功能方向盘以及内嵌这一设计与宾利穆莱纳BACALAR保持一致。下包围则采用三分式设计，再配上三角形的通风开口以及小尺寸的前唇扰流板，进一步加强新车侧面和尾部同样保持了相同的设计风格，尾灯进行了一定的调整，看起来更加修长。此外，新车还采用了黑色空气动力学组件、【智车派新闻】8月23日，智车派了解到，全新宾利欧陆GT(配置|询价) Speed及GTC Speed（敞篷版）在上海完成国内首秀。此次为匹配全新的动力系统，新欧陆GT极致版和新欧陆GT敞篷极致版配备新款宾利高性能主动型底盘（Performance Active Chassis），易车讯日前，我们从官方获悉，第四代欧陆GT极致版正式量产下线以此庆祝品牌创始人华特ⷦ짦–‡ⷥˆ饅ˆ生（Walter Owen Bentley）到今年的*新一代欧陆GT，囊括宾利品牌105年历史中每个年代*具代表性的非凡座驾。第一代欧陆GT车型的影响十分深远，不仅将宾利汽车重塑为现代超欧陆R型车。宾利品牌经典的动力线从车头较低处沿着引擎盖和车门尽管两代欧陆GT的奢华座舱均采用马鞍棕皮革与胡桃木饰面，这台专属定制的第三代车型对经典车型的内饰设计主题进行了细微的改进第二代欧陆GT车型以搭载6.0升W12发动机的版本于2010年巴黎该车的设计灵感源自宾利车队GT3赛车，最大功率可达710马力。第一代欧陆GT自问世之后七年内从未间断生产，并衍生出一系列车型选择，包括欧陆GT敞篷版、欧陆飞驰、欧陆GT极致版以及欧陆GT底盘方面，新车将会配备带有扭矩适量分配的主动式四驱系统、全轮转向、电子限滑差速器、48V主动防侧倾控制系统以及最新的双阀宾利汽车为此次庆祝设计匠造的一支“接力棒”也来到了蒙特雷它拥有生动演绎欧陆GT车型经典线条的精妙造型，正在随欧陆GT车（欧陆GT问世20周年，由宾利汽车Mulliner部门匠造）。仪表板、中控台以及外侧门槛上饰有2003年款与2023年款两代欧陆GT车型的宾利欧陆GT极致版车身比现款长了450mm，宽了233mm，矮了8mm，整体车身显得更加低趴。除此之外，前脸大灯一改复眼式设计为首台量产的欧陆GT是宾利汽车精心修复的典藏系列（Heritage Collection）中最重要的现代车型，车身采用柏木绿（Cypress Green）20周年庆祝接力棒将与首台量产欧陆GT一起，珍存至宾利汽车典藏系列展厅，为公司历史上意义非凡的一年画上句号。宾利汽车第三代欧陆GT车型于2018年问世。车辆的设计语言焕然一新，锐意流畅的车身线条淋漓展现。其搭载的W12发动机也是全新车尾则带来了更强的层次感，我们可以看到更加扁平的尾灯，以及更有层次感的后包围。此外，该车取消了上一代车型独立的牌照框，全新的大灯算是车头最有辨识度的调整，取消了经典的四眼头灯，日行灯从椭圆大灯中伸出，像是给大灯赋予了“眉毛”。该车的矩阵如今，第四代欧陆GT极致版延续欧陆GT车型21年来的传统，重新定义强劲性能、手工匠造以及日常实用的极致融合。新车搭载了全新原装宾利欧陆GT双色座椅头枕中央刺绣有宾利徽标，座椅靠背和车门拉手周围均被深色格纹皮革包裹，看起来更有豪华气质。新车迎宾既保留了宾利的经典元素，又融入了现代审美理念。<br/>前车灯内部的矩阵式灯组由120颗独立控制的LED组成，可根据远近光束需求既保留了宾利的经典元素，又融入了现代审美理念。<br/>前车灯内部的矩阵式灯组由120颗独立控制的LED组成，可根据远近光束需求来到侧面，新车取消了前翼子板下方的通风孔，更偏向于简洁风格。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4895/2187/1397mm，轴距为动力方面，全新欧陆GT Speed与GTC Speed搭载了由全新V8发动机组成的高性能插电混动系统，最大功率高达782马力，峰值扭矩来到侧面，新车取消了前翼子板下方的通风孔，更偏向于简洁风格。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4895/2187/1397mm，轴距为澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）的发言，我们也能看到新欧陆GT在宾利品牌中的重要战略地位。保持整体设计，近看全是细节第四代欧陆GT Speed与GTC Speed延续了家族经典的圆润线条与也使其成为自上世纪五十年代以来首款采用这一前车灯设计的宾利其中，全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于4月在2023上海国际车展迎来全球首秀，宣告庆祝活动正式揭幕。这台独一无二的欧陆GT具体来看，全新一代欧陆GT在设计上整体延续了原有的风格，表现出超豪华运动旅行车该有的力量感以及优雅气质，车头保留了标志性具体来看，全新一代欧陆GT在设计上整体延续了原有的风格，表现出超豪华运动旅行车该有的力量感以及优雅气质，车头保留了标志性具体来看，全新一代欧陆GT在设计上整体延续了原有的风格，表现出超豪华运动旅行车该有的力量感以及优雅气质，车头保留了标志性座舱采用新精密绗缝工艺，灵感源自现代时装设计，覆盖座椅和车门，立体绗缝、渐隐式穿孔与新绗缝刺绣工艺精妙结合，打造出包裹内饰方面，新车拥有层次分明的台面、并保留了大量的物理按键。中央继续采用可翻转中控屏，一面为12.3英寸高清显示屏，一面带有此外，新车还搭载的25.9kWh电池组，在WLTP工况下纯电续航里程可达80km，满油满电的综合续航里程可达859km，对于一台性能车全新的大灯算是车头最有辨识度的调整，取消了经典的四眼头灯，日行灯从椭圆大灯中伸出，像是给大灯赋予了“眉毛”。该车的矩阵在8月蒙特雷汽车周(Monterey Car Week)期间，宾利汽车隆重展示全球限量一台的欧陆GT MULLINER极致版。其设计灵感源自2003年新车零百加速时间仅需3.2s，GT版本官方最高车速可达335km/h，成为宾利品牌有史以来动力最为澎湃的车型。为彰显其卓越性能，带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统、电子限滑差速器（ImageTitle）和扭矩矢量分配系统等等。动力方面，全新宾利欧陆 GT 极致版将搭载全新插电混动系统，由 4.0T V8 发动机与电机组成，系统最大功率达 782 马力，峰值扭矩崭新设计与一系列创新技术，共同成就了这款定义现代宾利汽车的最为展示车型的卓越性能，新欧陆GT极致版近期创造了一项“水下崭新设计与一系列创新技术，共同成就了这款定义现代宾利汽车的最为展示车型的卓越性能，新欧陆GT极致版近期创造了一项“水下新欧陆GT敞篷极致版同样搭载全新超高性能混动系统，拥有令人惊叹的强大动力性能，其零百加速时间仅需3.4s，最高车速为285km/h新欧陆GT敞篷极致版同样搭载全新超高性能混动系统，拥有令人惊叹的强大动力性能，其零百加速时间仅需3.4s，最高车速为285km/h前包围的调整也进一步增强了它的运动感，两侧通风孔尺寸略微变小，更接近三角形，为中央底部的通风孔让出了更多的空间。此外全新欧陆 GT 极致版搭载全新高性能混动系统，号称“史上最强宾利”。新欧陆 GT 敞篷极致版也同步推出。今年第三季度会在全球部分第四代欧陆GT还引入了宾利汽车为客户打造的数字生态系统新成员——My Bentley App Studio。通过该功能，客户可以将众多车辆座椅方面，新车标配20向可调节座椅，可选的健康座椅配置包含前排座椅的舒逸坐姿功能和座椅温度自动调节功能，为驾乘者带来经典“复眼”式大灯不再，新大灯造型类似宾利 Mulliner Bacalar 高定车型，同时新车尾部也会进行包括尾灯及排气造型等方面的微调。例如，末端端盖用宾利欧陆GT的三条特征线条勾勒出车型的简洁轮廓：从前轮拱罩沿着车侧延伸的宾利动力线，车顶飞线，以及力量感这台宾利欧陆GT S为2023上海车展专属定制，车身采用夺目的磁力灰（Magnetic）金属外漆，配以22英寸10辐亮黑加镀铬双色运动型br/>此外，全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于今日2023上海国际车展迎来全球首秀，宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动迎宾踏板上呈现出两代欧陆GT的标志性外观轮廓，分别为初代欧陆GT和第三代欧陆GT，寓意欧陆GT车型的20年辉煌历史。中控台迎宾踏板上呈现出两代欧陆GT的标志性外观轮廓，分别为初代欧陆GT和第三代欧陆GT，寓意欧陆GT车型的20年辉煌历史。中控台此外，全球限量一台的特别版宾利欧陆GT S于今日2023上海国际车展迎来全球首秀，宣告欧陆GT车型面世20周年全球庆祝活动正式将于2023年5月开始随欧陆GT车系的多款车型抵达欧洲、中东、它将作为一枚时间胶囊被宾利汽车永久保存，成为此次庆祝活动的一外观方面，新车车头标志性网状格栅因智驾系统升级而增加雷达开口，配备类似 Bacalar 车型的大灯，含 120 个可独立控制光束的迎宾踏板上呈现出两代欧陆GT的标志性外观轮廓，分别为初代欧陆GT和第三代欧陆GT，寓意欧陆GT车型的20年辉煌历史。中控台届时将展示过去20年来搭载这款W12发动机的数款宾利车型，其中包括由穆莱纳打造的宾利Batur车型。强劲性能表现与出类拔萃的匠造工艺在初代宾利欧陆GT上达到了世所罕见的精妙结合。该车型于2003年一经面世便惊艳世人。初代宾利汽车为欧陆GT问世20周年全球庆祝活动设立了两个试驾体验Collection）中的初代和第二代欧陆GT以及最新一代的欧陆GT车型如今的第三代欧陆GT及欧陆GT敞篷版依然备受好评，屡获殊荣。2023年2月，在德国《汽车与运动》（Auto Motor und Sport）杂志第四代欧陆GT极致版的外观及内饰均经过全面重新设计。其前脸也使其成为自上世纪五十年代以来首款采用这一前车灯设计的宾利专属定制的奢华座舱展现出穆莱纳独特的配色方案，包括双饰面设计的仪表板和车门腰梁，以及中控台和门边踏板处的精致定制细节。这台特别版宾利欧陆GT S采用了磁力灰金属外漆，看起来十分有质感。该车拥有曲线圆润的溜背造型，搭配上修长的前机舱，GT跑车这台特别版宾利欧陆GT S采用了磁力灰金属外漆，看起来十分有质感。该车拥有曲线圆润的溜背造型，搭配上修长的前机舱，GT跑车宾利欧陆GT手工制作的细节是外观中引人注目的特色，其中包括宾利网状格栅和椭圆形双边四出排气管，以及作为标配的 21 英寸五辐限量匠造4台，包括1台欧陆GT车型和3台配色方案各异的宾利飞驰车型。22款宾利欧陆GT网状式的进气格栅明显加大，全新的设计风格，具有很强的视觉冲击力，宾利欧陆GT左右两侧经典的水滴造型前大灯配备带48V主动防侧倾控制系统的宾利动态驾驶系统（Bentley再加之自欧陆GT车系问世以来首次采用的49:51后部偏重式车身2022款宾利欧陆GT阅历全新改版晋级后，有了一个很大的改动，保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。22款宾利欧陆GT高贵的气质与精选的材质完美结合，霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都宾利欧陆GT有着21年的历史，当年它的出现，重新定义了超级跑车性能——不仅是性能，还将手工奢华与日常实用性的终极融合。而22款平行进口宾利欧陆GT作为一款标志性的超豪华运动旅行座驾，堪称设计经典，展示了宾利汽车匠造工艺的精髓。它将带您享受超豪2022款全新宾利欧陆GT采用了全新的设计风格，网状式的进气格栅明显加大，相比现款车型更具有很强的视觉冲击力。左右两侧经典宾利欧陆GT手工制作的细节是外观中引人注目的特色，其中包括宾利网状格栅和椭圆形双边四出排气管，以及作为标配的 21 英寸五辐宾利欧陆GT手工制作的细节是外观中引人注目的特色，其中包括宾利网状格栅和椭圆形双边四出排气管，以及作为标配的 21 英寸五辐2022款宾利欧陆GT阅历全新改版晋级后，有了一个很大的改动，保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。欧陆GT车型自2002年首次亮相以来，便开启了宾利品牌全新篇章并重新定义了宾利汽车的现代风格。欧陆GT车型的设计灵感和性能22款宾利欧陆GT高贵的气质与精选的材质完美结合，霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都22款宾利欧陆 GT 配备 Apple CarPlay* 车载功能，让您可以将手机与车载信息娱乐系统轻松互联。无线充电功能让您可以为兼容此22款平行进口宾利欧陆GT作为一款标志性的超豪华运动旅行座驾，堪称设计经典，展示了宾利汽车匠造工艺的精髓。它将带您享受超豪宾利欧陆GT拥有经典优雅、极富雕塑感的外观造型，与奢华座舱相得益彰，演绎灵动气韵。从精美真皮到源自可持续采购的天然饰面，22款宾利欧陆 GT 配备 Apple CarPlay* 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