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波音公司最新视觉报道_波音公司总部介绍(2024年12月全程跟踪)

内容来源：云川SEO所属栏目：热点更新日期：2024-11-30

波音公司

美国可以没有波音吗？波音公司处境很困难，前段时间还裁了员。很多人觉得美国不能没有波音，美国要千方百计地救波音。我是持反对态度的。我认为美国完全可以没有波音。假如波音消失了，美国去哪里买飞机？当然是空中客车了。这有什么不行的？而且还能巩固空中客车的市场地位，利于西方整体航空业与中国的未来竞争。波音公司消失了，美国军工怎么办？不是还有洛克希德马丁格鲁曼等一票公司吗？这里我请大家不要双标。我们和造船业对比一下好了。美国的民用造船业早就没有什么像样的本土力量了，相比于波音彻底垮塌之后的美国民用航空业搞不好还更差，可是那又怎么样？影响美国全世界运货了吗？更不用说，即使波音垮掉了，西方在民用航空业的地位也远超西方阵营在当今民用造船业的地位。造船业都不怕，航空为什么那么怕呢？说到军用，那美国的很多海军造船生产线都是只有一条的，海军造船企业的内部竞争性和多样性也是比现有的空军更差的。所以即使波音垮了，美国军用航空的现状最多也就是和美国军用造船的现状差不多。等存量的东西被赶上了成为第二，也是在可预见的将来没有哪个老三能够追上的第二。而军事力量成为第二反正是不管你波音垮不垮都是避免不了的。所以这又有什么可怕的？我讲这些话绝对不是反讽，而是以航空业为例说明我一直强调的一个大道理：美国要合理设定自己的目标。如果他的目标是世界第一，那就惨了。不仅保不住，而且过程中会付出巨大的代价，遭受巨大的痛苦。但如果目标是世界第二，那就爽了，基本上躺平就能完成目标。

波音全球裁员1.7万人，应对市场挑战波音公司，作为美国唯一的商用飞机制造商和重要的军工承包商，近期宣布将启动全球裁员计划，预计将裁减1.7万个职位，首批裁员人数为2500人。这一举措旨在应对波音公司面临的市场挑战和内部问题。 𐟔 生产能力下滑：2023年10月，波音仅交付了14架喷气式飞机，而2018年3月最高峰时交付了10000架。这主要是因为罢工刚结束，工人需要几周的培训才能全面恢复客机生产。 ✈️ 坠机事故频发：2018年和2019年，波音相继发生两起坠机事故，导致全球停飞。 𐟓… 777X项目延期：波音原计划在2024年10月中旬推出777X，但这一计划已被延迟数年之久。 𐟒𜠧랤𚉥﹦‰‹挑战：波音的竞争对手空客在窄体喷气式飞机市场的份额已攀升至62%。2023年，空客实现净利润37.9亿美元，而波音则面临高达22亿美元的亏损。 𐟓ˆ 波音的应对措施包括出售部分资产、变卖股票和债务融资以及变卖航天防务业务。此外，波音还将裁减1.7万个职位，首批裁员2500人只是整个裁员计划的第一步。

马航MH370失踪7年后终于找到？！失踪7年的马航MH370终于找到了？！根据澳大利亚媒体的报道，英国航空工程师理查德ⷦˆˆ弗雷（Richard Godfrey）在11月30日发布的一份报告中声称，他使用一项革命性的跟踪技术发现了MH370航班的坠机位置。戈弗雷表示，MH370在澳大利亚珀斯以西1993公里处，南纬33.177Ⱟ𜌤𘜧𛏹5.300Ⱗš„位置撞击印度洋海面后坠毁，随后沉没至海平面以下4000米。根据他的报告，MH370在失联当天最后一次与卫星连接后约一分钟内在印度洋上空坠毁。戈弗雷非常自信地表示：“我们有来自卫星的大量数据，还有海洋学、漂移分析和波音公司的性能数据，现在还有这项新技术。这四项指标都指向印度洋上的这个特定位置。” 这项发现为MH370的失踪之谜画上了句号，也为家属们带来了希望。

阿联酋航空CEO：波音新领导需懂工程阿联酋航空公司的首席执行官蒂姆•克拉克认为，波音公司的新任首席执行官必须具备工程背景，以恢复公司的安全标准。克拉克在周二表示：“要解决波音的问题，公司需要一个强有力的工程技术领导，再加上一个优先考虑安全和质量的管理模式。” 这位航空公司老板补充说：“需要一些严肃的横向思维”。波音公司周一公布了一项广泛的领导层重组计划，以应对今年一月737 Max飞机在飞行途中舱门脱落后的声誉危机。波音公司首席执行官戴夫•卡尔霍恩将于今年年底离职，而董事会主席拉里•凯尔纳表示，他将于5月离职。

波音裁员1.7万并推迟777X交付波音公司计划裁员17,000人，并将777X喷气式飞机的首批交付时间推迟一年。由于长达一个月的罢工，波音在第三季度的亏损达到了50亿美元。首席执行官凯利ⷥ奧‰𙤼裂𜥜觻™员工的信中表示，由于罢工导致波音737 MAX、767和777飞机停产，波音必须裁员以适应财务现实。奥特伯格在信中写道：“我们调整了员工人数，以适应我们的财务现实和更集中的优先事项。在接下来的几个月里，我们计划将员工总数减少约10%。裁员将包括高管、经理和普通员工。”

12月1日起，中国供应商开始全面停供，美国6大军工这次麻烦大了！ 12月1日起，中国开始正式实施“军民两用物项出口管制条例”，这一举措将给美国6大军工复合体带来不小的麻烦.以下是具体介绍：涉及物项中国此次出口管制涉及多种关键材料和技术，如氮化镓、氧化镓、锑、石墨烯、锗、碳化硅、氧化锌、金刚石以及稀土材料等，这些都是现代军事装备制造中不可或缺的核心材料. 美国6大军工企业受影响情况 • 洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘯼š其F-35战斗机等产品的生产高度依赖中国供应的部分零部件及原材料。中国断供后，相关生产环节可能因缺少关键部件而停滞，导致交付延迟，影响美军及其他采购方的装备更新计划. • 波音公司：在军用飞机制造领域，波音对中国供应的关键航空材料、零部件及技术支持存在依赖。断供后，其在美军下一代教练机项目、军用运输机等项目中均面临困境，如机身结构制造材料短缺、航电系统零部件不足，致使项目进度滞后、交付时间推迟. • 雷神公司：作为主要的导弹制造商，其生产的“爱国者”防空导弹、“标准”导弹、“战斧”巡航导弹等离不开稀土等关键原材料。中国断供后，雷神公司的战略物资库存告急，导弹生产延误或中断，且难以在短时间内找到性能和成本都合适的替代产品. • 诺斯洛普ⷦ 𜩲门公司：该公司在雷达和军舰制造领域占据重要地位，其产品生产也离不开一些从中国进口的关键材料和零部件。断供可能影响其新型雷达、军舰等装备的研发和生产进度，进而影响美国海军等军种的装备更新和战略布局. • 通用动力公司：其业务涵盖航海设备、航空领域、信息系统以及陆战武器等多个领域，在陆军主战坦克、海军舰艇等装备的生产中，部分零部件和原材料可能来自中国。中国实施出口管制后，可能导致其生产链条中断，影响相关装备的交付和使用. • L3Harris Technologies：在电子系统、通信设备等军工产品生产方面，对中国的一些高性能磁性材料、半导体等产品存在依赖。断供将使其面临原材料短缺的问题，影响产品的生产和性能提升.

波音吹哨人遗言曝光：自杀？还是意外？最近，美国波音公司的一位前员工约翰ⷥ𗴥𐼧‰𙧚„离奇死亡事件引起了广泛关注。巴尼特生前曾向媒体曝光波音787“梦幻”客机存在严重安全隐患，但波音公司却为了赶工期而忽视了他的质疑。然而，就在他揭露这些问题后不久，巴尼特被发现死在自己的车中。当地调查部门称他死于“自残”，但这一说法引发了诸多质疑。根据美国广播公司（ABC）地方频道的报道，巴尼特的一位密友在采访中透露，巴尼特生前曾向她表示：“如果我出事，我肯定不是自杀的。”这位自称名叫“詹妮弗”的女子表示，她的母亲和巴尼特的母亲是好朋友，因此两人一直保持着密切的联系。有一次，巴尼特在拜访詹妮弗时谈起了自己向媒体曝光波音公司787“梦幻”客机氧气系统缺陷的事情，并提到他正遭受波音公司的报复。詹妮弗透露，当她问起巴尼特是否担心安全问题时，巴尼特曾告诉她：“我不害怕，但如果我出了什么意外，我肯定不是自杀的。”对于有关方面宣布巴尼特是“自残受伤后死亡”的说法，詹妮弗坚决表示，巴尼特不会做这样的事，“因为他是一个热爱家庭和生活的人”。据美国《国会山报》报道，62岁的巴尼特曾在波音公司工作32年，直到2017年退休。2019年，巴尼特向媒体曝光了波音787“梦幻”客机存在严重隐患、但波音却为赶工故意忽视巴尼特提出的质疑，还默许组装工人使用不合格的零部件以加快工期。这次事件不仅让人对波音公司的安全和质量管理产生质疑，也让人对巴尼特的死因感到困惑。究竟是自杀还是意外？这一切还需要进一步调查和证实。

实时播报：【中银航空租赁：同意向波音购买14架波音737-8飞机】中银航空租赁在港交所公告，于2024年11月27日，公司的全资附属公司BOC Aviation (Cayman) Limited与波音公司订立协议，据此，BOC Aviation (Cayman)同意向波音购买14架波音737-8飞机。同日，公司亦与TUI Travel Aviation Finance Limited就飞机订立长期租赁。

【中银航空租赁与波音签订14架737-8飞机采购协议】证券时报网讯，中银航空租赁公告，11月27日，公司全资附属公司BOC Aviation(Cayman) Limited订立协议向波音公司购买14架波音737-8飞机。同日，公司与TUI Travel Aviation FinanceL imited就该等飞机订立长期租赁。

【波音工人为什么罢工 —— 时薪21美元】华尔街日报报道，在波音公司工作超过30年的铆接工人托尼，目前每小时工资为48美元，他认为这个工资没有跟上近几年生活成本的上涨。如果他不加班，甚至无法按时支付家里的各种账单。托尼的三个儿子都在波音公司工作。他的儿子帕特里克作为一名飞机测试技术员加入公司时，起薪为每小时21美元，这与亚马逊仓库工人的工资相当。而波音是一家世界500强的庞大科技企业。进入波音一年后，帕特里克的工资涨到了每小时28美元，并且每六个月获得50美分的加薪。今年，当他工作满六年时，工资提高到了每小时46美元。然而，他遇到的问题和老爹一样，如果不加班，通胀的高涨使得他也仅仅能够收支平衡而已，没有任何节余。当年，托尼曾经可以买下一个美国海边的小度假屋，每年全家都会去度假屋休假。现在因为必须经常加班，休假已经非常少了。因为，托尼一家在近期工会与波音的谈判之中投了反对票。他们抱怨说，波音只关心股东的利益，不在乎员工的利益。更重要的是，美国通胀太猛，原本日子还凑合的托尼一家已经别无选择，必须罢工、争取加薪，才可能跟上通胀。另一个插曲是，波音在推进越来越多的自动化制造工艺，这也导致了与工会的激烈冲突。最后，波音资方已经拒绝了工会关于恢复退休金待遇的一些要求，声称退休金贵得不可负担，绝对不会接受这一要求。

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