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水稳基层最新视觉报道_水稳基层厚度允许偏差多少(2024年12月全程跟踪)

内容来源：云川SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

水稳基层

「能建动态」【焦平高速项目进入路面基层工程施工新阶段】11月12日，由中国能建葛洲坝三公司承建的河南焦平高速新襄段水稳基层试验段摊铺工作顺利完成。焦作至平顶山高速公路新密至襄城段起点位于禹州市鸿畅镇，终点位于郏县长桥镇，路线全长24.565公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里每小时。该项目是河南省人民政府批复的“13445工程”第二批切块重点建设项目，对完善国家和河南高速公路网，促进地区经济发展和民生改善具有重要意义。（中国能建葛洲坝三公司）

「万里山河路」「沿着三个一号公路看山西」我县全力打好太行一号旅游公路建设收官战！11月4日，我县太行一号旅游公路精卫湖—树化石公园—崇庆寺路段部分标段正在进行水稳基层铺装、沥青面层铺装作业，项目路面工程已基本完工，各项收尾工作正在有序推进。

「徐州生活」【徐州东部绕越高速公路最新进展来了】近日，随着最后一车水稳料车驶离摊铺现场，经过9个多小时紧张有序的作业，徐州东部绕越高速公路XM-LM3标率先完成全部水稳基层施工任务，标志着标段进入沥青路面施工新阶段。徐州东部绕越高速公路XM-LM3标范围K48+780.000-K68+120.000，线路全长19.340km，涉及单集服务区、单集互通、吴桥互通以及睢宁西枢纽。

「葛洲坝动态」10月10日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的和襄高速（六安段）二标全线首个水稳基层试验段铺设正式启动，标志着项目正式进入路面基层施工阶段，为后续路面施工提供了可靠保障。本次铺设地点位于安徽省六安市霍山县下符桥镇K85+540～K85+820段路基，铺设长度 280米，宽度12米，压实厚度18厘米，由二标段一分部负责施工。（中国能建葛洲坝建设公司）

【和襄高速二标首个水稳基层试验段顺利启动】网页链接@六安市人民政府发布@六安发布@六安新闻网

【徐州东部绕越高速公路XM-LM2标水稳路面全线贯通】 11月10日，徐州东部绕越高速公路XM-LM2标水稳施工任务结束，该标段内水稳路面全线贯通。徐州东部绕越高速公路XM-LM2标段，桩号范围K28+100～K48+780，标段长度19.495公里（扣除涉铁段落），主线、枢纽匝道及高速公路拼宽段底基层采用低剂量水泥稳定碎石，水稳基层采用3D摊铺技术进行控制，先行摊铺机用追踪机器人追踪360Ⱖ㱩•œ，结合横坡传感器，计算施工高程与设计高程偏移量，通过主控制器调整偏移量，控制3D摊铺系统进行施工。截至目前，项目水稳施工已全部结束，沥青下封层完成92%，沥青下面层完成82.7%，中央分隔带完成76.5%。（徐交）「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」「交通在线」

【泗阳】267省道泗水大道至运河三桥段工程从实施以来一直备受社会关注。到目前为止，进展如何？我们一起跟随记者的镜头到现场看看。 10月15日下午，记者在267省道泗水大道至运河三桥段建设工地看到，数台摊铺机、水稳运输车、压路机来回穿梭，机声轰鸣，好一派赶工期，抓进度的忙碌施工场景。项目副经理邹尚：267省道泗阳段目前土方已完成总量的95%，水稳基层完成总量的55%，沥青面层完成总量的20%。预计十一月底全线贯通。据了解，267省道泗阳段路线起自庄圩乡泗、沭交界处，止于裴圩南与330省道交叉处。全长66公里。目前正在实施的是267省道泗水大道至运河三桥段，规划设计双向4车道，设计速度80km/h。项目副经理邹尚：建成后由原来的双向两车道，变成双向四车道。由8米县道变为28米的的一级公路标准。267 省道建成后，其对于完善区域路网，加强与京沪、淮徐高速公路的联系，连接泗阳东部乡镇，构建泗阳城市东环，改善泗阳对外出行交通条件，促进沿线乡镇的经济社会发展等均具有重要意义。为了如期完工通车，施工方在确保质量和安全的前提下，严格按照时间节点，倒排工期、打表推进，每道工序均进行严格把控，全力推进项目建设。现场技术员白延昌：我项目部将施工路段划分为两个分部同时进行施工，抢抓目前晴好天气，加大人员机械的投入。力争把267省道打造成市品质工程，省平安工地。编辑：七七

#振兴新突破辽宁杠杠滴# 【冲刺四季度打赢攻坚战 | 县交通运输局：全力推进“三争取” 筑路惠民启新程】第四季度是定全年、保全局的收官之季，为确保各项工作顺利完成，县交通运输局科学谋划，在农村公路建设、公共交通提升等方面持续发力，坚决打好收官之战，以实干实绩交出全年满意答卷。“四好农村路”建设作为交通运输工作重点，与民生紧密相连。近日，记者在康辽线看到，大型机械轰鸣作业，施工人员全神贯注地操作设备。据相关负责人介绍，今年我县农村公路建设总里程217.5公里，目前已完成207公里，开工率达100%。剩余路段已全部完成灰土、水稳基层施工，正有序进行沥青摊铺。康通路桥工程有限公司经理乔平说：“在2024年农村公路维修改造项目中，康通路桥公司施工总里程为41.795千米。目前，道路主体施工接近尾声，剩余附属工程预计10月底全部完成。在工程进度上，我们加大了人力和设备的投入，提高施工效率，多个施工队伍同时作业，确保工程如期完工。”上半年，县交通运输局结合“康马”赛事，全力加快2024年农村公路建设进度，致力打造“最美赛道”。期间，重新摊铺沥青路面10千米，修建路边沟9.2千米，清理杂草、修整路树6千米，补画道路标线35千米。此外，对三元桥重新粉刷，援助二牛所口镇粉刷院墙28000平方米。在道路建设的进程中，沥青拌合站作为坚实的后方力量，为道路施工供应高质量沥青混合料。操作室内，技术人员密切关注着监控和操作系统，确保每一批混合料都能达到高标准的质量要求。县交通运输事务服务中心沥青拌合站党支部书记刘明介绍说：“依据全年施工计划，拌合站秉持早备料、早施工的理念，提前进料，现已储备碎石7000吨、沥青200吨，保障今年道路交通工程需求的供应。同时，我们严格执行各项安全生产规章制度以及安全操作规程，定期开展安全检查工作，确保安全生产无事故。”为切实保障道路交通安全，县交通运输局建立完善“双随机、一公开”安全生产联合执法工作机制，对交通运输企业加强监管，督促企业严格落实主体责任，从源头上减少安全隐患。县交通运输局副局长侯英凯说：“我们紧盯‘两客一危’、道路交通、工程施工等重点安全领域，加强货运源头单位治理工作，持续推进‘安全生产治本攻坚’和‘打非治违’行动，严厉打击各类非法违法行为。开展安全生产综合督查，化解一般隐患，遏制重大隐患。强化应急管理和防恐等工作，确保交通运输行业运行安全稳定。”为保障四季度圆满收官，县交通运输局乘势而上，强化“一切围绕公路建设项目转”的工作理念，确保年底前高质量完成所有建设任务，为群众打造更加“安全、舒适、便捷、高效”的高品质出行条件。县交通运输局局长张晓峰表示：“下一步，交通运输局将围绕持续发展，全力以赴做好‘三争取’。2025年谋划项目2个，总里程206.7公里，总投资1.67亿元。”明年2个项目具体内容包括：国省干线维修改造项目31.9公里，省道东张线（八家子至任家窝堡段）13公里；东张线（康法交界至文华村段）18.9公里，争取省投资4000万元。农村公路建设项目里程174.8公里，投资1.27亿元，其中计划大中修里程130公里，投资9000万元；新改建里程44.8公里，投资3700万元。全力争创国家级“四好农村路”全国示范县。县交通运输局局长张晓峰说：“交通运输局全体职工将以饱满的精神状态，冲刺四季度，打赢攻坚战，决胜全年红。”（康平融媒）#新时代六地辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

【#济商高速# （菏泽段）迎来重大节点】11月3日，#济商高速公路成武至曹县段# 项目第一合同段顺利完成水稳底基层试验段摊铺，标志着项目正式进入路面工程施工阶段。济商高速公路成武至曹县段项目起于菏泽市成武县，终于菏泽市曹县，项目路线全长65.651公里，双向六车道高速公路标准建设，设计速度为每小时120公里。项目第一合同段水稳底基层试验段位于成武县宋庄与乐城河之间，采用0.18米厚的低剂量水泥稳定碎石，长368.5米，宽16.45米。水稳底基层试验段作为该道路工程基础结构的重要试验区域和施工的关键阶段，其材料选择、级配设计、压实工艺及稳定性控制均极为关键。为确保试验段的圆满成功，济商高速（菏泽）项目公司多次召集监理、设计、施工、技术咨询等参建单位，深入开展技术、质量、安全等方面的宣贯与交底会议，严格贯彻建设规范，关注底基层材料的物理力学性能、级配合理性以及压实度与稳定性的控制，严格界定关键施工步骤，细致划分施工任务，确保了试验段的施工过程质量达标、技术可控，为后续大规模施工奠定了坚实基础。济商高速公路是山东省高速公路网络“十四五”规划中青岛至商丘的重要路段，是胶东半岛经潍坊、济宁、商丘的重要运输通道，对促进区域经济社会发展、完善山东省高速公路网络布局等具有重要意义。下一步，济商高速（菏泽）项目公司将继续强化组织保障，加强与地方政府及参建单位的沟通协调，凝聚共识、同向发力，严格按照各项工程时间节点，以“强国示范劳动竞赛”为契机，冲刺四季度，高质、高效完成全年目标任务。

「高质量建设江苏交通运输现代化示范区」徐明路面3标率先完成水稳基层施工任务。 10月11日，徐明高速贾睢段XM-LM3标施工现场，随着摊铺机提板缓缓驶出，该标段率先完成了水稳基层施工任务，标志着该标段即将进入沥青路面全面施工新阶段。路面3标桩号范围K48+780.000-K68+120.000，线路全长19.340km。内设单集服务区、单集互通、吴桥互通以及睢宁西枢纽，路面基层建设采用36cm抗裂型水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石共同构建起坚实的基础。全标段低剂量水泥稳定碎石底基层60.4万平方米，抗裂型水泥稳定碎石基层56.8万平方米。项目部克服重重困难，精心组织施工，严格把控质量，经过不懈努力，终于顺利完成水稳基层施工。站在新起点上，项目部将以更饱满的热情、更严谨的作风，争分夺秒抓进度，精雕细琢保质量，全面投身沥青路面施工，全力以赴争取早日建成通车。（拟稿：郭子杨审核：高楠发布：李慧）@江苏交通