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黄河改道最新视觉报道_1976年黄河人工改道的原因(2024年12月全程跟踪)

内容来源：云川SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-02

黄河改道

黄河改道史：家门前的“废黄河”从何而来？黄河自古以来就以多泥沙而闻名，先秦时期被称为“浊河”。历史上，黄河经常决口，每次决口都会给沿线的百姓带来巨大的灾难。有趣的是，宋代黄河改道江苏入海的原因并不简单。南宋时期，金人背弃与宋的盟约，攻破北宋都城汴梁，宋徽宗和宋钦宗被金人虏走，宋残余皇室不得不南迁。靖康之难第二年，宋代守将杜充为阻止金兵南下，在今天河南滑县李固渡扒开河堤，希望通过黄河决口来阻止金兵南进。一百多年后，当蒙古人南下灭金时，金国也如法炮制扒开黄河口。抗战时期，蒋介石为阻止日军南下，也扒开了花园口。历史总是惊人地相似。人为的决口促使黄河东决，经鲁西南与苏北，汇泗入海，从此黄河离开了河北平原。元明时期，黄河决口更加严重，每次都侵占淮河支流。元1351年，贾鲁采用疏塞并举的方法整治黄河，最后形成一条从河南封丘至徐州夺淮入海的黄河故道，称为“贾鲁河”。明代随着经济中心南移，江南贡赋成为国家财政收入的关键，京杭大运河的畅通变得格外重要。由于明代大运河有很长一段与黄河相连，治河的目的就变成了保运。 16世纪中叶，水利专家潘季驯在洪泽湖一带修筑高家堰，筑堤束水、以水攻沙，将黄河泥沙排入大海，并将黄河下游河道固定为单一河道。18世纪中叶，黄河水患加剧，长期泥沙堆积，今天开封一线形成“地上悬河”。1843年，黄河在河南中牟九堡决口，黄河从贾鲁河夺颍河、涡河入淮。清咸丰五年（1855年），在开封兰考一带铜瓦厢再次决口，但这次决口方向沿山东大清河而上，穿运河夺大清河入海，最终在今天山东东营市利津与垦利县间入海，形成了今天的黄河入海口。700多年夺淮入海的历史结束。清政府因忙于对付太平天国起义并未修筑决口黄河，直到1876年此段决口的沿线河堤才得以固定，最终形成了今天的黄河河道。原来那条潘季驯所修筑的单一黄河并未淤塞，故被起名为“废黄河”。这次改道直接摧毁了淮河流域的经济：土地盐碱化，农业受到极大影响；河流改道后形成沙丘吞噬大片农田与房屋；最严重的还是无数洪涝让千百万人民失去生命。今天废黄河静静流淌着，但平静的背后却是一段艰辛的治理史。

王家坝闸：淮河安澜的幕后英雄 𐟌Š 淮河上的奇迹——王家坝闸。这个位于皖豫两省交界处的闸门，是淮河、洪河、白鹭河三河交汇的关键。 𐟓œ 历史上的淮河，在黄河夺淮之前，曾是一个相对稳定的河流。然而，南宋建炎二年（1128年），东京留守杜冲在河南商丘掘开黄河大堤，造成黄河改道，大量黄河水从泗水分流入淮，使得淮河流量激增，之后的700年里，淮河水患不断。 𐟌Š 1885年，黄河在河南兰考铜瓦乡决口，改道北流，夺大清河入海，结束了黄河入淮700多年的历史，但淮河已经不是从前的淮河了。 𐟏—️ 建国后，为了更好地控制淮河流域，在蒙洼地区建造了王家坝闸，其主要作用是拦截上游的水。王家坝的上游落差很大，300多公里，落差176米，而淮河的总落差不过200米，安徽境内的总落差也不过是16米。由于落差大，洪水来临时，会很快聚集在中游地区。 𐟚ꠧŽ‹家坝的存在，就像是把水引到自己家的后院，为下游抗洪争取时间。当洪水到达王家坝闸29.3米时，如果水位继续上涨，就会开闸启动蒙洼蓄洪区，蒙洼蓄洪区总面积180平方公里，这里全是良田，居住着小20万人。 𐟌Š 从1953年建闸到现在，在12次特大洪水的年份中，王家坝开闸15次，使得蒙洼地区1.18万亩的良田反复变成一片汪洋。 𐟌🠧Ž𐥜觚„淮河看起来是那么的安静，与王家坝闸隔着数百米远，我在这一直在想一个问题，如果淮河发生洪水，王家坝闸不开的话，那会是一个什么样的局面。 𐟌Ÿ 蒙洼地区的设计蓄洪量是7.5亿立方米，如果洪水不往这里冲击的话，淮河上游的河南水位会上升，哪怕只是多上升一米，对当地的农业工业基础设施的损坏也是超乎想象的，对下游那是更加的危险。 𐟌Ÿ 如果任由洪水冲击到枪铺洼地区，那洪水带来的经济损失会更大，毕竟江苏地区的城市人口更加的密集。 𐟌Ÿ 王家坝对于安徽地区来说，也是一种自保手段，算得上是在一个不可控的事件中，找到一个可控的方向，舍小家保大家。 𐟌Ÿ 被舍掉的是沈门洼地区的人民，这里是他们的家，是他们祖祖辈辈生活的地方。 𐟌Ÿ 我记得前几年，有句话特别的火，你认为的岁月静好，不过是有人在为你负重前行。 𐟌Ÿ 在整个安徽，有24个像这样的血红区，他们默默地承受了这一切，好像也没有向谁诉说什么。 𐟌Ÿ 安徽有很多人跑到了江苏去打工，如果你身边恰好有，请对他们好一点。

渤海在未来真的会消失吗？照目前的情况来看，是会消失的。因为现在黄河的入海口就在渤海，每年都会往渤海里冲进大量的泥沙。东营那边的入海口，陆地已经比几百年前大了不少。要想不消失，只能将黄河改道，但现在来看也不现实，因为江苏的连云港等也是比较优良的港口城市，黄河入海口改到渤海外，长远来看也是弊大于利。

内蒙古阿拉善之旅：呼和浩特到巴彦淖尔 ### 呼和浩特：历史与现代的交汇点 𐟏𐊊呼和浩特，这座内蒙古的首府，真的是个值得一游的地方。如果你有一天的时间，不妨从内蒙古博物馆开始，这里浓缩了4000多年的蒙古族历史，四层展厅里藏着丰富的历史文化。参观完博物馆，你可以去市中心的大召寺，感受一下那里的银佛、龙雕和壁面“三绝”。如果你有时间，不妨去席力图召和五塔寺看看，离大召寺也不远。晚上，伊斯兰风情街的清真寺和塞上老街的美食小吃绝对不能错过。如果你喜欢自然风光，东边的辉腾锡勒草原和乌兰察布火山也是不错的选择。包头：黄河上的移民城市 𐟌† 包头，这座因“走西口”而兴起的城市，既有草原的广阔，又有钢铁的坚韧。拿到联合国人居环境奖的包头，沿黄河而建的公园让人流连忘返。赛罕塔拉城中草原是城市中的一片绿洲，而南海湿地公园则展示了黄河改道后的自然风光。包钢工业旅游区是感受这座钢铁城市魅力的绝佳去处，晚上可以到乔家金街和晋商文化广场，体验一下晋商留下的商业氛围和美食。五当召是包头不可错过的景点，这座有着“小布达拉宫”之称的寺院，气势恢宏的大殿和东山的全景视野让人叹为观止。沿着五当召北上，你可以到达尔罕茂明安联合旗地标、白云鄂博矿区和希拉穆仁草原，这一条线大概需要两天的时间。美岱召也是个不错的选择，虽然寺庙主体不大，但建筑精美，每年农历五月十三日的庙会更是吸引了不少信徒。巴彦淖尔：黄河与候鸟的天堂 𐟌🊊沿着黄河继续北上，第一站就是磴口。黄河三盛公水利景区的“万里黄河第一闸”让人感受到黄河的平静祥和。这里还藏着内蒙古境内唯一的一座宁玛派寺庙阿贵庙。黄河的一次改道，留下了今天的乌梁素海，成为了候鸟的栖息地，每年4-10月吸引无数人前来“打鸟”。未完待续…… 𐟌ˆ 内蒙古的每一寸土地都充满了故事和美景，从呼和浩特到巴彦淖尔，每一步都是新的发现。希望这篇攻略能帮你规划一次难忘的内蒙之旅！

1938年实录影像，花园口决堤黄河改道泛滥成灾！麒炜投资的微博视频

黄河大铁牛：千年国宝的传奇故事 𐟚䠦Ž⧴⤹‹旅的第一站：黄河大铁牛。在黄河古渡口，你可以触摸到一件重量级的国宝——黄河大铁牛。这些铁牛是唐代玄宗时期铸造的，已有超过千年的历史，每尊重达40吨，堪称巨无霸。它们的铸造目的是为了稳固蒲津渡浮桥，连接秦晋两地的交通。随着时间的推移，黄河改道，铁牛逐渐被泥沙覆盖。经过考古人员的努力，黄河东岸的四尊铁牛终于重见天日。 𐟓š 小时候，我通过书本了解到黄河大铁牛，总以为它们是通过底部的摩擦力来稳固浮桥。然而，亲眼看到实物后，我才发现，真正的秘密在于那些斜插在土中的大铁柱。这些柱子的底部深入坚硬的卵石层，形成了“持力层”。因此，铁牛的原理可以总结为：“牛象坤，坤为土，土胜水”，它们就像是三城之间的锁链，连接着秦与晋，真是霸气十足！

清中期以前，长江以北是繁荣的，但是随着海运取代大运河、黄河改道导致淮河不能出海等重大地理和交通变迁，苏北大部分地区难逃连年洪涝、旱灾等导致的饥荒。历史学家王树槐统计，明代江南洪灾92次、苏北88次，清代江南则有洪灾61次、苏北82次。19世纪末20世纪初，当时人们已认为，长江以南的贫困地区算苏北，长江以北的富裕地区被认为是南方的一部分，费孝通指认了南通位于江北但成为江苏工业中心这一特例。民族工业家张謇历来反对把南通视为苏北的一部分。这些观点部分佐证了穷富之争是外部观念塑造“苏北人”族群的一个重要因素，它比地界怎么划更强势。

穿越时空的黄河铁牛：唐代的基建奇迹 𐟓œ第14期：黄河铁牛 𐟓–文物概述：黄河铁牛，顾名思义，就是那些在黄河岸边默默伫立的巨大铁牛。它们不仅是唐代的基建奇迹，更是历史的见证者。每尊铁牛高约1.9米，长约3米，宽约1.3米，牛尾后有横轴，直径约0.4米，长约2.3米。轴头有各种纹饰，如连珠饰、菱花、卷草、莲花等，形态各异。 𐟐‚这些铁牛头西尾东，面河横向两排，伏卧在地，两眼圆睁，形象逼真。牛尾后都有一根横铁轴，长2.33米，用于拴连桥索。牛侧还铸有高鼻深目的胡人形象，栩栩如生。四牛四人形态各异，大小基本相同，每尊铁牛约重30吨，下有底盘和铁柱，各重约40吨，两排之间还有铁山。 𐟓–精彩文案：大地之下，埋藏着唐帝国的综合国力。我们无法计算在唐代有多少人曾踏上过这架浮桥，感受着黄河怒涛对脚掌的压力。我们也不知道，有多少前来长安的士子、军人和商旅，曾经在这关河要冲瞭望，思考着大唐因何而强盛。今天，我们用牛来比喻固执，用牛来形容倔强，也用来评价能力，赞颂我们欣赏的人。黄河铁牛可能是世界上加班时间最长的牛，它们用铁索拉起蒲津渡浮桥，见证了黄河改道，时光流转。黄河铁牛可能是历史上最励志的牛，仍然在黄河岸边默默伫立，看河山依旧。 𐟔想要更深入地了解这些国宝吗？请继续关注我们的系列节目，探索更多历史和文化的奥秘。

　　洪泽湖是中国第四大淡水湖，那么，洪泽湖是如何形成的，又为何归江苏独有呢？　　　　洪泽湖的形成历史可追溯至秦汉时期，那时它只是一些浅水小湖群，如富陵湖、破釜涧等。　　　　三国时，魏国邓艾在此筑堤造湖，以供屯田之用，称为白水塘。　　　　至隋朝，隋炀帝杨广游扬州时，因遇大雨湖水大涨，改名为洪泽浦，唐朝时又改称洪泽湖。　　　　然而，洪泽湖的真正形成与扩大，与黄河夺淮入海的历史紧密相连。　　　　1128年，为抵御金兵，东京守将杜充决开黄河堤防，黄河改道向东南，与淮河合流，流量增加，水位抬高，将原有湖沼、洼地连成一片，汇聚成湖。　　　　此后的七百多年间，黄河持续夺淮入海，泥沙淤积，导致洪泽湖不断淤积扩大。　　　　明清时期，为了治理黄河和运河，朝廷采取了一系列措施，如束水冲沙法、加高加长洪泽湖大堤等，但这些措施也加速了洪泽湖的淤积和湖面扩大。　　　　最终，洪泽湖成为悬湖，湖面不断扩大，水位变浅，导致周边城市如泗州城被淹没。　　　　关于洪泽湖的归属问题，1955年以前，它属安徽和江苏两省共有。　　　　但由于在处理泄洪问题上需要多方协调，效率低下。　　　　因此在上世纪五十年代，为了更高效地应对洪涝灾害，安徽的泗洪县和盱眙县划归江苏，江苏的砀山县和萧县划给安徽，从此，整个洪泽湖都纳入江苏省管辖。　　　　综上所述，洪泽湖的形成是自然与人为因素共同作用的结果，而其归属变迁则与历史背景和政策调整密切相关。　　　　如今，洪泽湖已成为江苏省的重要湖泊资源，对当地的经济社会发展起着重要作用。

内蒙古第四天：蒙医与湿地公园的奇妙体验 𐟌🠄ay 4: 探索【蒙族名医馆】的奥秘。虽然对这里的合法性有些疑问，但确实有医生坐诊，提供免费看病服务，只需花钱买药。工作人员会详细介绍蒙医的历史、现状和未来。虽然不强制购买，但看病吃药这种事情，还是建议去正规的三甲医院。 𐟚𖢀♂️ 接下来，我们前往了【哈素海湿地公园】。这个景区免费开放，游客可以随意漫步，但木栈道年久失修。进入景区有四种方式：步行（免费但费脚）、四人车骑行（80元40分钟，可以与老板商议延长）、电瓶车（50元一人40分钟）、坐船水面游览（100元一人）。在这里，你将看到内蒙古最绿的景色，但那只是芦苇。水质较为浑浊，司机师傅说是黄河改道形成的湖泊，而导游则说是人工挖大的湖泊。 𐟏蠦𘸨爧𛓦Ÿ后，我们入住了一家名为凯胜的酒店。虽然条件比前一天好一些，但洗澡水不热。询问前台后得知，需要开着水龙头半小时才会热。内蒙古水资源稀缺，这样的浪费让人感到遗憾。 𐟍œ 附近的餐饮价格非常亲民，小馄饨只需5元一碗。希望这些信息能帮助大家更好地了解内蒙古的旅游体验，自行选择适合自己的行程。

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