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40岁中年男人的选车心路:昂科威Plus 随着年龄的增长,从三十而立即将迎来四十不惑,生活和工作中越来越需要一辆更加符合我这个年龄段的车,兼顾品质和实用性。去年年底,我把购车提上日程。作为一个普通工薪阶层家庭,我选车范围集中在20万-30万这个区间,这个区间的轿车和SUV是各个车企主要布局的主战场,可供选择的品牌也数不胜数。 大多数情况都是路过随便看看,但仔细看过并且试驾过的有将近一半。除此以外,福特、领克、坦克、长城哈弗以及其他一些品牌也都看过。现在无论合资还是国企的造车技术越来越成熟和进步,大多数的车三大件和其他技术细节等各个方面都没什么问题。基于功能、价位、产品力和外形的考虑,慢慢范围缩小到SUV,品牌也具体到本田CRV汽油顶配或者混动中配,别克昂科威S,昂科旗。 说到CRV,可能因为家里有一辆飞度的原因,本田的车发动机确实不错,油耗也可以接受,最关键的是保值率恐怖,各方面都均衡。在汽车圈这属于典型别人家的孩子,还是学习委员那种,但令我不甘心也正是因为保有量过大带来的太“街车”,照顾到大多数人的审美所以颜值中庸,外形实在不太喜欢。直到后来我遇到了别克。 刚开始了解别克是因为我以前开雪佛兰赛欧,雪佛兰与别克同属上汽通用,平台、技术各个指标参数都差不多,刚开始考虑换车的时候也是看的雪佛兰,并且深度试驾过探界者和开拓者,开起来都没有问题,但随着年龄的增长感觉雪佛兰还是偏运动和年轻。所以更成熟一点,还商务一点的别克走入了我视线。 在看别克的过程中我一开始倾向于昂科旗,因为七座实用,外形大气,算上优惠的话价格也勉强可以接受,但媳妇一眼看上了昂科威S,因为颜值(说实话昂科威S的颜值也一下子就吸引了我)但昂科威S的后排座椅前后不能调节,而且后备箱确实有点小。所以争议来了,究竟看身材还是看脸这恐怕是每一个男人面对的“幸福的烦恼”。 就在此时,得到了昂科威PLUS将要发布的消息,尺寸够我用、颜值媳妇喜欢。等到正式上市,配置一出来,结合自己的情况:二胎家庭,平时自己开,每周两到三次一家四口出行,每一两月会有全家6-7人出行的可能,这简直就是我梦中情“车”,哪哪都合适。用户画像简直可以直接贴上自己的照片。当【喜欢】这个没有具体指标的感受一出现,任何的标准都只是为了拒绝其他人而设定的。喜欢加上一冲动,本着早买早享受的想法交了定金,这算不算为爱奋不顾身。
雪佛兰赛欧中控屏更换全攻略 最近发现车里的DVD机老是出问题,时好时坏的,有时候连系统都进不去,听歌都不方便了。正好赶上双11,就在网上花了163元淘了个7寸的mp5多媒体,说是免破线直插对接,省了不少事儿。 拆中控的过程其实挺简单的,全程用情铁手和十字刀,卡扣都完好无损!不过这里要提醒大家,别学我,毕竟卡扣断了还得自己负责。好了,废话不多说,下面就来分享一下具体的步骤吧。 第一步:拆储物盒 首先,从储物盒下面往上拆,空调控制板两边稍微用点力就拆开了,然后松开就行,别拿出来。 第二步:拆DVD大边框 接下来,从DVD大边框的双闪键两边角落入手,卡扣很紧,往上提,往自己的方向扯出来。这里要大力出奇迹,自己把握好力度,最后直接大力掰一下才行。断了的话,自行负责哦! 第三步:拆DVD机 DVD机有四个螺丝,拆下来后,再把后面的线拆下来就可以了。 第四步:安装MP5 按照说明书插接线,倒车检测线自己接一下,有标签的,如图插上收音机、倒车影像、电源线、声音线,然后通电试机。 第五步:固定中控 功能正常后,装上两边的上耳朵,然后连同装饰盖板一起固定在开局的4个螺丝孔位上。注意,装饰盖孔位不一定开孔准确,修正一下孔位固定上就行了。 第六步:检查螺丝 最后,检查小耳朵固定螺丝和中控固定螺丝,8个螺丝千万别掉了,不好找的呦!不找出来心里一定不安心。 好了,这就是我更换雪佛兰赛欧中控屏的全过程,希望对大家有帮助!如果有任何问题,欢迎留言讨论哦!耀
雪佛兰“扛不住了”,从21.99万降至13.49万,搭载2.0T+237马力
3000元淘来的雪佛兰赛欧,一年使用感受 去年,我用3000元淘到了一辆2011年的雪佛兰赛欧。开了一年下来,整体感觉还不错,除了偶尔会有一些小异响,隔音效果和胎噪、风噪方面有待提高。动力方面稍微有点弱,但对于新手来说,这反而是个优点,可以慢慢练习驾驶技巧。 配置方面,这辆车确实比较简单,除了基本的驾驶功能,遮风挡雨还行,其他方面三千块的车子也不能要求太高。现在我已经置换了一辆新车,还是挺怀念我的小赛欧的。总的来说,这辆车作为练手车和代步车还是不错的选择。
11年赛欧车主的心路历程:从梦想到现实 11年前,我和家人一起凑钱买了辆雪佛兰赛欧。刚买的时候,感觉这车动力挺强的。后来有一次开了朋友的新款宝马,才知道什么是真正的动力强劲。从那时起,我心里就埋下了想拥有一辆性能车的种子。 这么多年过去了,生活和工作都挺忙的,几乎把那个种子忘得一干二净。有一天,我路过迪康大道,偶然发现了一家特斯拉店。以前只是听说电动车有多快,但从来没亲身体验过。于是我决定进去试驾一下model 3。销售非常专业,不仅讲解了车辆知识,还详细介绍了政府补贴情况。听完之后,我发现这车真的很划算。 回家后,我和老婆商量了一下,她很支持我用旧车置换,这样还能有2万多的补贴。于是我们直接下单订车了。旧车也做了评估,虽然给的价格不算高,但补贴还是挺诱人的。还没入手的小伙伴们,抓紧时间吧,补贴真的很香!耀
欧宝:别克的“隐形”亲戚 标题党有点过了,其实说欧宝是别克的“近亲”并不准确。不过,自从2001年的别克赛欧问世以来,很多国产别克车型确实变成了换标版的欧宝! 说欧宝是冷门德系车也不太对。虽然在国内市场上已经很多年没见到它的身影了,但在上世纪九十年代,欧宝可是个大品牌,特别是欧美佳A和欧美佳B这两款中级车,在当时可是红极一时,后驱系统也让人印象深刻。那时候,想花便宜点的钱买个后驱德系中级车,基本上只能选欧宝欧美佳。记得十年前,街上还能经常见到欧美佳B,但也就是在这短短十年间,它就彻底消失了。 再说说两厢赛欧的事儿。欧宝可赛一直是别克赛欧和后来雪佛兰赛欧的原型车。不过,赛欧变成了三厢车,而在巴西等南美市场,欧宝可赛Sedan基本上和国产的别克赛欧一模一样。这就有点意思了,你说是不是?
全款𐤸万多 16年雪佛兰赛欧3,1.3自动档,个人一手车。实表9万公里,发变巅峰状态,铝合金轮毂,娱乐导航,倒车影像,里外崭新,省油耐用,手续齐全,支持全国物流[庆祝][庆祝][庆祝]
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说实话这些车,不能买:#动态连更挑战# 别克凯越 优点是品牌有一定影响力,配置相对丰富,缺点是油耗较高,动力表现一般。 长安 CS15 优点是外观小巧可爱,适合城市穿梭,缺点是后备箱空间小,车内异响较多。 长安 CS35 优点是市场认可度较高,配置丰富,缺点是动力提升不明显,车内储物空间规划不够合理。 长安铃木维特拉 优点是四驱系统有一定越野能力,发动机技术稳定,缺点是内饰老旧,后排空间小。 大众捷达 优点是品牌知名度高,皮实耐用,缺点是内饰简陋,舒适性配置少。 大众桑塔纳 优点是保有量大,维修成本低,缺点是外观内饰缺乏时尚感,动力平平。 东风风光 580 优点是七座布局实用性强,外观比较耐看,缺点是底盘松散,发动机噪音大。 菲亚特致悦 优点是外观有意大利风情,操控性较好,缺点是市场保有量低,售后维修不便。 福田萨普 优点是价格低廉,可用于简单运输,缺点是技术老旧,驾乘体验不佳。 福特嘉年华 优点是操控灵活,外观运动,缺点是空间小,隔音差。 哈弗 H2 优点是品牌口碑在国产车中较好,安全配置较丰富,缺点是后期保养费用相对较高,油耗在同级别不占优势。 海马 M6 优点是外观有运动感,空间能满足家用,缺点是发动机噪音大,异响较多。 本田飞度 优点是动力在同级别突出,空间利用率高,缺点是隔音差,车漆薄。 华晨中华 V3 优点是外观年轻动感,操控性在小型车中尚可,缺点是内饰塑料感强,发动机动力输出不够线性。 Jeep 自由侠 优点是外观极具个性,品牌有越野基因,缺点是油耗高,双离合变速箱顿挫明显。 江淮瑞风 S3 优点是市场保有量曾较高,维修保养方便,缺点是车身生锈问题较多,动力系统调校一般。 吉利远景 X3 优点是配置较为齐全,价格实惠,缺点是后排空间局促,高速行驶稳定性不足。 金杯 S70 优点是有七座可选,座椅布局灵活,缺点是品牌影响力弱,行驶品质差。 起亚 K2 优点是外观时尚精致,适合城市代步,缺点是内饰用料廉价,车辆行驶质感一般。 奇瑞瑞虎 3xe 优点是新能源车型使用成本低,外观有特色,缺点是续航里程在冬季打折严重,充电设施依赖度高。 启辰 T70 优点是基于日产平台有一定技术保障,空间不错,缺点是配置更新慢,内饰缺乏质感。 日产劲客 优点是油耗低,舒适性不错,缺点是动力较弱,内饰缺乏新意。 三菱劲炫 ASX 优点是发动机技术成熟,底盘扎实,缺点是内饰设计过时,配置缺乏竞争力。 斯柯达晶锐 优点是品牌背靠大众,技术有一定保障,缺点是内饰塑料感重,空间较为紧凑。 斯威 X7 优点是空间宽敞,多媒体系统功能丰富,缺点是油耗较高,机械可靠性一般。 上汽荣威 RX3 优点是内饰质感有提升,动力系统有多种选择,缺点是油耗表现中规中矩,车内异响处理不到位。 上汽名爵 ZS 优点是外观时尚潮流,互联系统好用,缺点是后排座椅舒适性欠佳,后备箱开口较小。 上汽通用雪佛兰赛欧 优点是价格便宜,油耗经济,缺点是内饰质感差,车辆安全性一般。 上汽通用五菱宏光 S3 优点是能适应多种路况,载人载货皆宜,缺点是内饰简陋,隔音效果差强人意。 神龙标致 2008 优点是法系车设计独特,操控有法系车的灵动,缺点是空间较小,后期维修成本较高。 神龙雪铁龙 C3-XR 优点是底盘舒适性好,外观有一定个性,缺点是发动机与变速箱匹配不够完美,保值率低。 现代瑞纳 优点是合资品牌价格亲民,油耗经济,缺点是配置过于基础,车身安全性一般。 野马 T70 优点是外观大气,价格实惠,缺点是装配工艺差,车辆稳定性不足。 一汽丰田威驰 FS 优点是品牌可靠性高,维修保养方便,缺点是空间狭小,配置简陋。 长城风骏 5 优点是皮卡市场保有量大,维修方便,缺点是内饰简单,噪音大。 中兴领主 优点是皮卡造型硬朗,有一定载货能力,缺点是舒适性差,内饰粗糙。 比亚迪元新能源 优点是有一定的科技配置,车内空间能满足日常,缺点是电池组耐久性有待考验,二手车保值率低。 东南 DX3 优点是外观设计符合年轻人口味,底盘调校有韧性,缺点是发动机噪音大,内饰装配工艺一般。 铃木北斗星 优点是方盒子造型空间灵活,油耗低,缺点是配置少得可怜,舒适性几乎没有。
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