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一汽大众是国企吗新上映_一汽大众汽车有限公司是国企吗(2024年12月抢先看)

内容来源：云川SEO所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

一汽大众是国企吗

如何在主机厂和供应商之间做出选择？在汽车行业摸爬滚打了15年，其中在主机厂干了11年，在Tier1供应商干了4年，见过不少人从主机厂跳槽到供应商，也见过不少从供应商跳槽回主机厂。总的来说，我觉得各有各的好，关键看你的职业追求和遇到的机遇。以下是一些主机厂和供应商的区别，希望对大家有所帮助。 Tier1供应商：多种选择国内民营私企：国内私营企业的产品竞争力和管理水平参差不齐，但如果遇到一个好老板，对你寄予厚望，还是有很大发展空间的。不过，大部分情况下还是不建议选择，尤其是工厂基地，总部职能岗位稍微好点。国营企业：成熟的零部件国企和港澳台企业差不多，属于中间选择。如果没有关系背景，也没有特别突出的能力，发展空间有限。外资企业：特别是欧美外资零部件企业竞争力强，大部分都有自己的核心竞争力，比如博世、采埃孚、大陆等。这些企业福利待遇好，工作生活平衡也不错，值得选择。主机厂：各有千秋民营私企：大部分民营私企的工作生活性价比不如头部外资零部件企业。主机厂规模大，部门多，人员多，论资排辈严重，想要升职加薪不容易。欧美合资主机厂：生活工作平衡及性价比不错，尤其是头部企业，比如一汽大众、华晨宝马、北京奔驰等。但近年市场份额持续下跌，未来的日子也不多了。纯外资大厂：亚太总部、中国总部这类主机厂性价比最高，福利待遇也最好，比如戴姆勒中国、宝马中国、大众中国等。这类企业目前还是最优的选择。国内新势力主机厂：这类企业竞争激烈，加班多，但工资高。由于都处于烧钱阶段，随时都有倒闭的可能，属于挣快钱的选择。总结如果你问我怎么选，我的顺序是这样的：国际整车大厂的亚太总部 > Tier1的亚太总部职能岗位 > 新势力整车厂职能岗位 > 中外合资Tier1 > 国企、港澳台企业 > 私企名营Tier1。希望这些信息对你有帮助，无论你选择哪条路，祝你好运！𐟚—𐟒耀

比亚迪说白了就是国企机械车辆拿30万+国央企offer给户口恭喜这位机械车辆专业的学子成功获得北京奔驰和一汽大众的offer！𐟎‰𐟚— 以下是相关话题标签：这是一个值得庆祝的时刻，希望他在未来的职业生涯中继续取得更大的成功。同时也祝愿所有正在寻找工作的朋友们都能找到心仪的工作，实现自己的职业梦想。𐟑颀𐟒𜰟’𜀀

都说国企职场人性化，这点我非常认可，人性化并不是没有竞争，并不是不卷，而是可以为你的人生兜底。我讲个我曾在一汽大众的同事的例子。有个女同事，不到三十岁的年龄，体检时查出尿毒症，做了换肾手术后，身体一直很虚弱，每天需要定时吃药吃饭，所以她每天下班必须走，到点必须吃饭。所以工作量不能安排太多。经历一场生死大病之后，人会变得非常平和，她不争不抢，有工作就做着，没有奖金她也不计较，年终奖最少也不攀比，每天只想能开开心心的活着。之前她、办公室老大哥、还有我，我们三个人经常一起去吃午饭，饭后简单溜达百十步，大哥喜欢讲一些职场里鸡毛蒜皮的事儿，她遇到这种话题总是不插话。我不敢想在很多私企怎么处理得过大病，已经不能加班，甚至正常上班工作量也要减 1/3 的员工。一汽大众是个合资企业，但透着老国企一汽的底蕴。即使生大病了，至少让员工还有口饭吃。每个人都会老，每个人都有可能遇到不测风云。老吾老以及人之老，是越来越稀缺的美德，在职场里尤其如此。人真的是耗材吗？「一汽」「汽车超话」

留学生免税购车，速看攻略！今年七月份，我终于入手了心仪已久的宝马530Li尊享版。作为去年刚从海外博士毕业的海归，我享受到了留学生免税政策，省下了一笔不小的税款。对于同样在留学回国一年内的朋友们，千万别错过这个机会哦！下面就来分享一些关于购买免税车的实用小贴士。时间限制 ⏳ 首先，要注意的是时间限制。从你回国的那天起，一年内都可以申请购买免税车（必须是合资品牌）。如果超过这个时间，机会就自动作废了。能省多少钱？𐟒𐊥…税车的优惠政策主要是为了帮助海外归国人员省去两笔费用：购车时的进口零配件海关关税优惠。上牌落户时免缴车辆购置税（计算公式：市场零售价除以11.7）。哪些车可以免税？𐟚— 除了原装进口车和国产车，大部分合资品牌车型都可以享受免税政策。比如一汽奥迪、华晨宝马、北京奔驰、一汽大众、一汽丰田、东风雪铁龙、长安福特、东风本田、北京现代等等。购车小贴士 𐟛’ 选择国产车型：越贵的国产车型，购置税越多，进口零部件也多，所以能免的税金也就越多。小型车：一般国产合资车型，特别是小型车，免税的幅度较小。新车型：如果市场上没有大的优惠，用免税政策购车会比较划算。老车型：如果市场上已经有较大优惠，使用免税政策购车就不太划算，因为免税车不享受市场的优惠价格。购置免税车的过程 𐟏⊦•𔤸꨿‡程其实挺复杂的，建议找中介帮忙搞定。国内只有两家中介公司：中汽总回国留学生购车有限公司和中企诚谊回国留学生购车有限公司，都是国企。虽然需要支付中介费（一般2000元起），但能节省时间和提高效率。希望这些小贴士能帮到你们，祝大家都能顺利购得心仪的爱车！𐟚—𐟒耀

十月进央国企，超容易！很多免笔试哦！秋招的速度真是快到飞起，尤其是央国企的秋招，要么不来，一来就是一大波！而且很多都直接免笔试，简直不要太爽！25届的大学生们，十月进央国企真的很容易，抓住机会吧！以下是一些推荐的企业和岗位，大家可以参考一下：中投公司：25届秋招正在进行中，赶紧投递吧！中核能源：25届秋招，机会难得，尽快投递！中建国际：25届秋招，招满即止，仅线上测评。国网南瑞：25届秋招，截止日期为10月30日，仅线上测评。中国航信：25届秋招，尽快投递，别错过！国网通信产业：25届秋招，尽快投递，机会有限。中国一重：25届秋招，招满即止，无笔试。中海物业：25届秋招，招满即止，仅线上测评。一汽大众：25届秋招，尽快投递，不容错过。中信集团：25届秋招，尽快投递，福利多多。中铁山桥：25届秋招，招满即止，免笔试。中国核建：25届秋招，招满即止，仅线上测评。中金所：25届秋招，尽快投递，收益多多。中国钢研：25届秋招，尽快投递，机会难得。中国进出口信用：25届秋招，尽快投递，别犹豫。中车四方：25届秋招，招满即止，仅人才测评。中广核：25届秋招，招满即止，仅线上测评。中建南洋：25届秋招，尽快投递，机会有限。华润燃气：25届秋招，招满即止，仅线上测评。中科曙光：25届秋招，尽早投递，不容错过。中海油：25届秋招，招满即止，部分条件免笔试。中建一局：25届秋招，尽早投递，机会难得。中海物业：25届秋招，尽早投递，福利多多。蒙牛：25届秋招，招满即止，仅线上测评。长城电源：25届秋招，尽早投递，机会有限。和辉光电：25届秋招，尽早投递，收益多多。徐工集团：25届秋招，招满即止，仅线上测评。中国能源建设集团：25届秋招，尽早投递，机会难得。中国检验认证集团：25届秋招，尽早投递，福利多多。中国五矿：25届秋招，尽早投递，收益多多。中国原子能：25届秋招，招满即止，仅线上测评。上海医药：25届秋招，尽快投递，机会有限。希望这些信息对大家有帮助！祝大家都能顺利拿到心仪的offer！𐟒ꀀ

今年中国的汽车市场已经变天了，原来是国企和外资品牌的天下，上汽大众通用，一汽丰田销售前三等等牛逼，现在不是了，是比亚迪，奇瑞，吉利汽车前三甲了。那些不思进取，只知道躺在功劳簿上享受的，不改变思路的厂商注定要落后，不久的将来中国的汽车行业外资品牌将会全面撤退，几十年的日本美国德国的车商们将会撤出中国，因为没有竞争力了。这就是市场，充分竞争的行业对于投资来说不是什么好行业，巴菲特说过四个轮子的生意他不投，因为要不断投入不断研发而且有可能被科技颠覆，汽车企业不能长期投资。我们要投就投能够长期运营，重复消费的企业，不会被颠覆的行业里面，巴菲特一般投的要么就是银行要么就是食品饮料，虽然也投了苹果这种科技企业，但是他投是将其看作消费品公司，今年也在不断卖出减持。但是他的可口可乐，运通这种企业就不卖，一直不卖，因为这种生意一直能做，不会被什么东西颠覆，苹果有可能就被其他什么科技技术颠覆了，科技这种东西就是不断在变，我们投那种不会变的公司。

𐟔奤馴奤国企Top10盘点！ 𐟎‰天津的求职者们，还在为找工作发愁吗？别担心，这里有一份天津央企国企的Top10大盘点，让你轻松找到心仪的工作！𐟌Ÿ 1️⃣ 中国农业银行天津研发中心：待遇优厚，工作强度适中，稳定可靠！ 2️⃣ 渤海银行：校招硕士生总包高达26w，稳定性也相当不错哦！ 3️⃣ 人大金仓：作为央企中电科的二级子公司，不仅待遇好，前景也是一片光明！ 4️⃣ 中交智运：央企子公司，稳定的工作环境，不错的待遇，你心动了吗？ 5️⃣ 科大讯飞：AI领域的领军企业，高薪待遇等你来拿！ 6️⃣ 中兴：实力强劲，待遇优厚，是你的不二之选！ 7️⃣ 一汽大众：虽然晋升存在通病，但稳定的待遇和广阔的发展空间依然吸引人！ 8️⃣ 麒麟：国产操作系统的佼佼者，待遇2.5+起，还有公寓住宿哦！ 9️⃣ 中科曙光：国防相关企业，待遇2.3+起，稳定又体面！ 𐟔Ÿ 中汽研：福利待遇好，工作相对稳定，是个不错的选择哦！快来挑选一份适合你的工作吧！𐟒𜰟’𜰟’𜀀

一汽大众ID.系列：女孩们的新宠𐟚—✨ 嘿，宝贝们！今天要给大家介绍的是一汽大众的新能源电车ID.系列！𐟘 这个系列有三款颜值爆表的车：ID.4、ID.6和ID.7，简直是行走的时尚单品！𐟑—𐟑 首先登场的是ID.4，这款紧凑型SUV𐟚€，真的是城市穿梭的小能手！流线型车身搭配未来感十足的LED大灯𐟑€，一眼就让人心动不已。内饰简约而不失科技感，大屏中控操作流畅，智能互联让你行车路上乐趣不断！𐟓𑊊接着是ID.6，家庭出游的优选座驾𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑毼六座/七座布局，灵活多变的空间设计，无论是全家总动员还是朋友小聚，都能轻松应对。而且，它的续航能力也是杠杠的，长途旅行不再焦虑，一路畅行无忧！𐟛䊊最后压轴的是ID.7，作为家族的新成员，它一出场就自带光环✨！不仅继承了ID系列的优秀基因，更在细节上进行了全面升级。豪华感爆棚的内饰，搭配超长的续航里程，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到前所未有的舒适与安心。𐟒– 而且哦，开了ID.系列上路，会发现自己成了路上的小明星！每次停车等红灯，旁边经过的女孩们都会投来羡慕的目光，是不是还会有忍不住尖叫的“哇，这车好酷！”𐟑€𐟗　

全新一代大众探岳L实车，大家看着感觉如何？继上汽大众的途观L PRO之后，一汽-大众的探岳L紧跟着更新换代了，咱说几点： 1.颜值如何？本以为迈腾B9就够年轻了，探岳L全系车型都放下身段向年轻人靠拢。 2.油车也能智能化？探岳L配备中控屏+副驾屏+液晶仪表，并搭载高通8115芯片，起码和自主新势力车型看齐。 3.智驾采用什么方案？探岳L采用大众与大疆合作的双目惯导，也就是基于中国路况研发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，目前已在途观L PRO、迈腾B9上搭载使用。并且探岳L的尺寸不小，长宽高4684/1854/1685mm，轴距为2791mm，和途观L PRO差不多大，而现款探岳则要小一圈。探岳L 一汽大众大众探岳探岳L

央国企改革汽车强国建设提质增效之投资并购整合出海全球化机会深研会总结：「中盛投资」「中盛并购」「中盛深研会」「中盛出海通」「深挖投资并购出海整合机会」 1 央国企牵头破局，从艰难起步到弯道超车：央国企是汽车产业不可或缺的核心组成部分，1953年长春一汽制造厂动工是新中国汽车工业的起点，到1989年提出上汽、一汽、二汽和天汽、北汽、广汽“三大三小”的轿车发展格局，到2000年前后合资模式成为主导，再到2015年以来以中国自主创新研发生产的新能源汽车快速发展，央国企牵头实现中国汽车工业弯道超车。 2 当前汽车领域央国企上市公司个数为46个，市值占比超过1/4，2023年合计实现营收1.91万亿，占比整个板块超过50%，其中以乘用车和商用车整车厂为主。 3 央国企是燃油车时代推动我国汽车市场做大做强的主力军，2010-2017年，我国乘用车市场规模从1100万辆快速扩张至2400万辆，其中央国企乘用车销量从900万辆提升至2000万辆，但由于央国企过去主要依赖合资品牌贡献销量与利润，自主品牌创新积极性与盈利能力较民营企业弱，在新能源时代下转型相对滞后，2024年前三季度，央国企乘用车新能源渗透率不足21%，远低于民营企业75%的水平，新能源转型落后带来市场空间的缩窄，央国企整体利润有所下滑，2023年民营乘用车企实现归母净利润344.11亿元，首次超越央国企。展望未来，在国产汽车品牌崛起之路上，民企更加灵活多变，能够快速适应市场变化并推出创新产品，国企则更加稳健，注重长期发展和技术创新，民企与国企仍将继续并行发展，合力推动我国汽车工业国际竞争力的提升。 4 多手段促进改革，力争在新能源、智能化全球领跑：汽车产业央国企通过多手段促改革，提升新能源、智能化实力：①优化国有资本布局：如中国一汽、东风汽车和长安汽车三方合作成立T3出行，以网约车业务为基础向智能化领域拓展，计划到2026年末实现L4自动驾驶车辆商业运营1000辆；长安与华为、宁德合资成立阿维塔，定位高端科技品牌，今年1-10月实现销量约5万辆；②深层多元化合作：如江淮与蔚来、大众、华为等开展合作，跻身智能网联汽车第一梯队；赛力斯借力重庆国资委实现问界新车型M9投产，并引入重庆国资委做重要股东；③服务国家战略：如长安在一带一路市场全面布局研发、供应链、生产基地、物流等，提升全球知名度；④高分红：2023年25家汽车央国企现金分红比例超30%；⑤资产证券化：如中国汽车技术研究中心通过中汽股份实现IPO上市，加大智能网联汽车试验场布局；⑥完善治理机制：国资委对三大汽车央企新能源业务单独考核，消除央企在新能源转型阶段投入回报不确定性掣肘，激发企业新能源转型活力；⑦有效员工激励：通过股权激励、绩效考核等方式加强员工与企业利益绑定；⑧优化组织架构：通过组织架构优化、人事任免制度改革等形式推进公司治理体系现代化。 5 改革助力央国企持续做大做强，带来价值重估：新能源转型为企业带来了新的销量增长动能，形成市场对企业营收规模高速增长、盈利能力持续提升的预期，因此新能源转型更为领先的民营乘用车企与零部件企业在新能源市场快速发展阶段获得了更高的估值水平，股价快速提升，相较之下央国企普遍规模较大，且由于历史原因，燃油车销量占比较高，新能源对总销量与业绩的拉升效应不明显，因此估值水平相对平稳，且始终处于低位，股价表现较民营企业弱。 6 在当前国企改革进入深化提升阶段的背景下，叠加国资委提出对三大汽车央企新能源业务的单独考核，消除了央企在新能源转型阶段面临的回报不确定性掣肘，对激发企业新能源转型积极性发挥了重要作用，汽车板块央国企改革步伐有望加快，央国企新能源销量有望进入快速增长阶段，未来业绩增长潜能得到激发，有望推动央国企企业价值重估。

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