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勒芒赛车最新视觉报道_十大最快的f1赛车(2024年12月全程跟踪)

内容来源：云川SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-01

勒芒赛车

保时捷919：750马力怪兽 𐟚— 保时捷919 Hybrid，这款混动勒芒赛车，简直是工业实力的巅峰之作！它的2.0V4发动机能够输出500马力，再加上电机的250马力，总功率高达750马力！𐟒劊𐟔砨🙥𐨵›车的发动机体积非常紧凑，甚至比普通家用车的四缸机还要小。它大量采用了CNC切削铝合金和碳纤维制造，既轻便又坚固。𐟒ꊊ𐟏Ž️ 919赛车的动力驱动重量仅为0.87吨，这样的轻量化设计使得它的性能非常恐怖。在内燃机时代，高性能车仍然离不开它。𐟔劊𐟔‹ 如果用纯电动车来替代，你想想那得有多重？在勒芒24小时耐力赛这样的比赛中，纯电动车根本无法匹敌。𐟚늊𐟏 保时捷919 Hybrid，这款赛车的工业实力和性能表现，无疑证明了内燃机的强大魅力。𐟌ˆ

体验传奇保时捷959达喀尔赛车这次有机会赶上保时捷50周年活动，真是幸运！保时捷中国带来了不少经典车型，让我这个车主大开眼界。特别是体验了传奇的保时捷959达喀尔赛车，真是太震撼了！感谢保时捷中国，这次体验让我终身难忘！ 𐟓𘠧…秉‡一：保时捷959达喀尔与992达喀尔的相遇，仿佛穿越时空的对话。 𐟔砧…秉‡二：保时捷的技师们正在现场精心维护这辆宝贝赛车。 𐟔 照片三：检查风扇，一切正常，准备就绪。 𐟔砧…秉‡四：这辆赛车的行驶机构和发动机都经过了彻底的重组，但外观依然保留了赛事的痕迹。 𐟑€ 照片六：从领航员的视角看，真是别有一番风味。 𐟔砧…秉‡七：959赛车自带的原厂维修包，真是专业到每个细节。 𐟚€ 照片八：勒芒赛车919的动力单元，集成度超高，我蹲着看了半天，真是叹为观止。 𐟚— 照片九：全新992.2turbo，现代与经典的完美结合。

听一下凯迪拉克赛车勒芒启动声电机起步，发动机介入跟反派登场一样，太帅了[跪了][跪了][跪了]科技电玩的微博视频

帅飞了！ [舔屏][舔屏][舔屏]可以上路的勒芒赛车实拍𐟓𗰟“𗰟“𗤸Š古神兽𐟦–𐟦–𐟦– 𐟑𝰟‘𝰟‘𝤿时捷911 GT1𐟑𝰟‘𝰟‘𝀀

帕加尼Zonda拍出天价！在迪拜的RM Sotheby拍卖会上，帕加尼Zonda 760 LM Roadster以略高于1,100万美元的价格成交，成为全场焦点。这款超跑仅生产了两辆，另一辆是双门跑车。它的设计灵感来自勒芒赛车，车头部分尖锐，两侧配有双空气动力学弹片和独特的前大灯。车尾的巨大翼子板由中间的两根支柱支撑，大型端板与后挡泥板相连。后包围由四个标志性的中央排气管组成，两侧是三重尾灯，另外还有一组车灯环绕后包围顶部。其他细节包括Zonda Cinque风格的发动机铲、后挡泥板上的制动冷却管、鲨鱼鳍和大型后扩散器。车翼后视镜来自Huayra，车轮为19英寸Zonda R型。 Zonda 760 LM Roadster搭载升级版7.3升V12自然吸气发动机，最大功率接近800马力。它的行驶里程刚刚超过17,700英里。

V12万转怪兽可以上路的勒芒赛车 𐟇찟‡簟‡찟‡簟‡찟‡穘🦖視🩩줸Valkyrie AMR Pro𐟒倀

唐唯实原来是工程师出身，不是会计专业在国内大家一直叫“唐会计”，我也以为这个传奇CEO是会计出身但看了唐唯实的履历，发现他是工程师出身，而且喜欢搞赛车 Carlos Tavares 1958年出生在14岁时就开始关注赛车运动 17 岁时，他离开祖国前往法国学习数学预科课程 23岁时，从巴黎中央理工学院毕业，成为雷诺的试驾工程师，并且后来还是梅甘娜的项目总监并且在后面还驾驶过雷诺的勒芒赛车、拉力赛车等可以说唐唯实是个不折不扣的赛车迷这和他日后成为“戈恩大弟子”的表现截然相反应该是深受到戈恩的影响，唐唯实在削减成本上可以说是十分冷酷，给人的感觉就是“精明的会计”，一块钱一块钱算着成本 12月1日，唐唯实正式卸任Stellantis集团CEO，本来是2025年年底卸任的，但是现在和董事会有激烈的意见分歧从我个人角度来看唐唯实确实一定程度上拯救了很多品牌，但另一方面也毁了一些品牌的未来削减成本有点太过了整体上还是功大于过的，毕竟换个人来说不定更糟糕【来自懂车帝车友圈】

这个才是真正的顶级工业实力𐟑‰𐟑‰𐟑‰ 保时捷919 Hybrid混动勒芒赛车发动机⚙️2.0V4 500马力+电机250马力𐟒妀𛥊Ÿ率750马力……体积超级紧凑，大小甚至比普通家用车四缸机都小，大量采用CNC切削铝合金和碳纤维制造。这种动力驱动重量仅有0.87吨的919赛车……你就知道性能有多恐怖了[衰]所以内燃机目前来说仍是高性能车的必备，同等输出+续航，要是用纯电……你就想这车得有多重吧[doge]跑勒芒24小时耐力赛这样的比赛，根本没戏𐟙…

全身空气动力学套件堪比勒芒赛车！捷尼赛思首款跑车发布预告捷尼赛思官方发布全新跑车预告图，车型将于12月6日亮相。跑车设计融入空气动力学元素，侧面线条流畅，尾部配备大尺寸扰流板，或为两座布局，可能采用新能源动力。作为Magma计划的一部分，新车有望延续GV60 Magma的性能提升和配置调整。捷尼赛思X Gran Racer VGT概念车已展示其高性能潜力，预计新跑车将有类似空气动力学表现。「捷尼赛思跑车」Magma计划

保时捷“粉猪”赛车的传奇故事保时捷的车迷们，你们是否还记得那个在赛场上掀起波澜的“粉猪”涂装？那款粉色外观、涂鸦字母装饰的赛车，无疑是许多人心中的经典。 𐟏 保时捷勒芒赛车917/20，这款赛车在1971年的勒芒赛事中大放异彩。它的宽体车身、短车长和内凹的车轮设计，让它在赛场上显得格外醒目。车队赞助商Martin甚至认为它像一只猪，于是“粉猪”之名便不胫而走。 𐟎蠤🝦—𖦍𗧚„设计师Anatole Lapine和美国艺术家DickSoderburgh决定用粉色来涂装这款赛车，并在车身上画上红色虚线，象征屠宰猪肉的切割线，还用德语标明了猪肉各个部位名称。这一涂装让“粉猪”赛车在赛场上独树一帜。 𐟏 在1971年勒芒开赛后，“粉猪”驰骋了12个小时，最高时保持在全场第三的位置。然而，在Arnage弯发生撞车事故，车辆右前轮出现问题，最终退赛。之后，“粉猪”被运回斯图加特，修复后被放进博物馆展出，再也没有踏足赛场。 𐟔 八十年代末，美国古董车专家Jerry Sutterfield在为“粉猪”翻新时才发现，原来赛车的刹车片已经彻底磨损，几乎与刹车盘融为一体。保时捷的工程师确实为917K赛车计算了刹车片磨损，但他们忽略了917/20赛车低得多的空气阻力。 𐟌ˆ 虽然917/20赛车未能取得胜利，但“粉猪”的经典涂装并未因此消逝。它依旧在保时捷以及其他车型上展现着独特的魅力，甚至在许多保时捷周边产品上也能见到它的身影。 𐟓𘠦‰€有的涂装笔记都已整理成专辑，欢迎大家围观欣赏。

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