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快递员不送货上门处罚标准下载_快递员不送货上门处罚标准最新(2024年12月测评)

内容来源：云川SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

快递员不送货上门处罚标准

𐟚š 京东购物遇德邦快递问题大揭秘 𐟓报œ褺줸œ购买了一个智能马桶，选择了德邦快递服务。然而，配送员的态度和服务质量让人大跌眼镜。𐟘ኊ初次联系配送员时，他显得非常不耐烦，像是在审问犯人一样询问住几楼、有没有电梯。当得知住在七楼且没有电梯时，他竟然反问怎么办，态度让人非常不爽。𐟘䊊配送员提出送上楼需要额外收费，每层十元。虽然原本打算给配送员一些小费，但他的态度已经让我非常不爽，于是联系德邦客服询问收费标准。客服告知没有额外收费标准，这让我更加不满。𐟘 再次联系德邦要求送货时，快递员开始耍花招。打通电话后故意不说话，等我挂断电话回拨时提示电话空号。按照物流信息上的电话联系，要么没人接，要么就是空号。后来发现物流信息上标注的电话是错的，联系不到我。𐟓ž 投诉到德邦客服后，先是厦门曾厝垵网点的员工打电话来说只能再跟配送员商量配送问题。随后一个自称是德邦厦门负责人的人联系我，表示要处罚配送员并保证送到。我要求不要处罚配送员，只是希望换个配送员送货上门，自己愿意加钱一百元。对方满口答应，保证一定送到。𐟑Œ 然而，四天过去了，依旧没人联系我配送。联系德邦客服也毫无结果，投诉无门。𐟘䊊我非常理解配送员的辛苦，也愿意加钱送货上门，但德邦厦门的管理确实让人失望。配送员随意操作配送流程，投诉无门。从此，德邦一生黑。𐟖䀀

装逼要付出代价！”重庆，一名快递员给女子送货上门，就因敲了她的门，被她投诉10几次，他被扣了3万元的押金，还丢了工作，老实人怒了，来到女顾客门前，反手就做了一件事，女顾客瑟瑟发抖在重庆，一位名叫宋先生的快递员因为敲了顾客熊女士的门，结果遭遇了一连串的麻烦。熊女士因为宋先生的敲门行为，连续投诉了他十几次，导致宋先生不仅失去了工作，还被扣了3万元的押金。宋先生一怒之下，跑到熊女士家门口发泄，砸门威胁，让熊女士也感到了恐惧。这件事告诉我们，无论是工作还是生活中，遇到问题，我们都应该依法行事。熊女士如果对宋先生的服务有意见，完全可以通过正常渠道反映，而不是恶意投诉。这样的行为不仅不道德，还可能触犯法律。根据《治安管理处罚法》，恶意投诉他人，企图使他人受到处罚的，可能会面临拘留或罚款。宋先生虽然受到了不公正的对待，但他的过激反应也是不可取的。他应该通过法律途径来维护自己的权益，而不是采取暴力行为。《治安管理处罚法》也规定了，威胁他人人身安全和寻衅滋事是违法行为，可能会受到更严重的处罚。至于快递公司，他们扣押宋先生的押金也是违法的。根据《劳动合同法》，用人单位不得以任何名义向劳动者收取财物，违者将受到法律的制裁。这件事给我们的教训是，无论遇到什么困难，我们都应该保持冷静，用法律武器来保护自己。同时，我们也应该理解和尊重每一个劳动者，他们的辛勤工作值得我们每个人的尊重和感激。在法律面前，每个人都是平等的，我们都应该学会用法律来解决问题，而不是让情绪左右我们的行为。只有这样，我们的社会才能更加和谐，我们的生活才能更加美好。#动态连更挑战#

快递员态度恶劣？教你如何维权！ 𐟓栦 𙦍•律规定，快递员有义务将快递送货上门，只要没有超出配送范围，就应该提供送货上门服务。经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。新规《快递市场管理办法》也明确规定，快递企业未经用户同意代为确认收到快件、使用智能快件箱或快递服务站等方式投递快件的行为将受到处罚。 𐟘 相信不少人都遇到过快递员驿站态度恶劣的情况吧。你们的快递还常常没有经过你的同意就放在代收点驿站菜鸟，甚至他知道你购物是小数额还会以遗失丢件不派送或恶意退件各种理由来为难你。每次去驿站取件，驿站人员态度恶劣，取个快递还要跪着求像欠它250似的，收件人特别卑微。 𐟤젩†’醒吧，我们是时候来维护自己的合法权益了！我遇到过中通快递员威胁报复的情况，事情还得从半年前说起。中通快递员直接把我的快递丢到公司附近的超市也没有任何通知我导致丢件（价格570）。后来我去找商家协商，商家投诉了他后，快递员不分青红皂白就没完没了的来找我麻烦，各种电话短信辱骂威胁，是类似各种平台注册验证码短信轰炸一下子收几百条，短信轰炸整整持续五天。还扬言说以后是我的快递都不送。 𐟓ž 我不忍无可忍了才维权，后面他的极端电话我选择保存通话录音，短信，为后期投诉提供证据。圆通极兔投诉一次他们就会派送，但是这个中通特别顽固，要反复投诉几次才送。快递一到就放到驿站代收点不派送，联系快递员也阴阳怪气没讲完就挂机特拽态度是极其恶劣的。那就投诉吧，投诉完第二天他们驿站那边的网点人员来电不解决问题敷衍了事不作为包庇纵容快递员的恶劣态度，还大喊大叫像极了被电抽过一样。行，那就再投诉走一波，我看你们有多硬？ 𐟓𘠦ˆ‘一般进入到物流投诉到总部他们最多能撑两轮投诉+电联总部就会安排快递员派送。我这个中通快递员特别能搞事情，我签名了还要求我确认收货再给，呵呵，我不惯着他，不给我直接走，回来就是反手一个投诉，这不又乖乖送上门了。驿站网点来电话说快递员很不容易，工作很辛苦，让我们体谅体谅他。投诉中通#中通快递

「快递公司不按需投递被处罚」【监管层出手！多家“不按需投递”快递公司被处罚】在快递新规实施以来，消费者对于送货上门的服务关注度有增无减。从执法层面看，针对快递服务的监管在加强。近期，国家邮政管理局密集发布了一批针对快递行业投递服务的处罚信息。据第一财经统计，11月25日国家邮政局共计发布了41条处罚信息，其中27条与投递服务有关，包括未经用户同意代为确认收到快件、擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件等，涉及多家快递公司。例如，11月25日，廊坊市邮政管理局就廊坊市申通快递有限公司大厂分公司擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件下达了行政处罚决定书，处以罚款200元。 11月25日，北京市南区邮政管理局就北京韵达速递有限公司下达了行政处罚决定书。北京市南区邮政管理局表示，近日接到市民申诉，反映北京韵达速递有限公司在投递快件时未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件。经调查认定，北京韵达速递有限公司未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的行为属实，该行为违反了《快递市场管理办法》第二十八条，罚款50元。 11月21日，南充市邮政管理局就四川京邦达物流科技有限公司南充分公司下达了行政处罚决定书。经查，京东快递员在未联系到收件人，未取得收件人同意的情况下，将快递投递到收寄地址后做了代签收处理，责令立即整改。对于送货上门的问题，网点的一线员工感受到了今年以来的变化。广州一快递网点的负责人对第一财经表示，今年按照要求送货的情况明显提升。从消费者要求看，他负责的地区消费者要求送货上门的比例在20%，剩下80%的消费者会要求放在驿站、快递柜或者家门口。他表示，“快递员熟悉了自己负责的区域后就知道怎么处理了，消费者也没有那么多时间在家等快递，根据要求放置，不需要每次送货都沟通。” 另一方面，虽然服务质量在提升，但是快递行业的单票收入下滑也是事实。第一财经了解到，不少城市的快递员目前的单票收入低于1元，快递员需要通过增加送货量维持收入。为了减少压力，不少网点都选择购入无人车，在运输快件等环节上减轻压力。对于送货上门的问题，网点的一线员工感受到了今年以来的变化。广州一快递网点的负责人对第一财经表示，今年按照要求送货的情况明显提升。从消费者要求看，他负责的地区消费者要求送货上门的比例在20%，剩下80%的消费者会要求放在驿站、快递柜或者家门口。他表示，“快递员熟悉了自己负责的区域后就知道怎么处理了，消费者也没有那么多时间在家等快递，根据要求放置，不需要每次送货都沟通。” 另一方面，虽然服务质量在提升，但是快递行业的单票收入下滑也是事实。第一财经了解到，不少城市的快递员目前的单票收入低于1元，快递员需要通过增加送货量维持收入。为了减少压力，不少网点都选择购入无人车，在运输快件等环节上减轻压力。对此，物流快递专家赵小敏对第一财经表示，快递行业高质量发展是趋势，监管部门明确提出要遏制无底线竞争，反对价格战。作为快递公司，如果频繁地在各地被罚款、被约谈，被停业整顿，最终会导致流失客户，丧失产品议价能力，在各个地方面临品牌损伤和信誉丧失的结果。提高服务质量对于快递公司确实有挑战，但这是一个不可逆的趋势。现在快递行业一方面面临监管进一步加强的趋势，另一方面行业正进入高质量发展阶段，智能技术在快速迭代，原始化的低水平竞争模式已经不适应现在市场发展的要求。最终的结果是符合市场要求的企业能享受更多的发展红利，达不到要求的企业会慢慢退出市场，整个行业将持续健康发展下去。除了监管层的压力，考虑到不少快递企业已经上市，如果年报披露中有关罚款、服务能力产生问题的内容较多，在排名、股价或者融资等方面也会受到更大挑战。（第一财经）

多家快递公司擅自把快件放在驿站被罚！涉圆通韵达申通极兔等。11月20日，记者从山东济南市邮政管理局获悉，近一个月以来，该局公布了11条关于快递公司擅自使用快件箱和驿站投件的处罚信息，涉及圆通、韵达、中通、申通、极兔等品牌。同日，上述多个品牌客服表示，用户可设置送货上门的收件偏好。南都此前报道，曾有申通快递员向南都记者报料称，“网点有苛刻的送货上门考核机制”。　　济南市邮政管理局近期对快递公司擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件下达了行政处罚决定书。南都记者梳理发现，近一个月以来，该局共公布了11条处罚信息，涉及圆通、韵达、中通、申通、极兔等品牌，处罚金额多为500元，最高达2000元。　　据披露，山东申冠通物流服务有限公司（品牌为申通）未提前与用户联系，擅自将快件放至驿站。上述行为违反了《快递市场管理办法》第二十八条第三款，即经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施规定。11月6日，济南市邮政管理局对该公司作出警告并处罚款2000元行政处罚。　　20日，韵达快递、中通快递、极兔速递客服均向南都记者表示，用户需通过小程序等设置“收货偏好”，业务员会按照收件人需求选择送货方式。其中极兔速递客服称，“如果业务员未送货上门，客服收到用户投诉会反馈给站点，由站点按照客户诉求去处理。” 　　圆通速递客服表示，用户如需送货上门服务，可在详细收件地址后面备注“送货上门”或者“电话联系送货上门”。申通快递客服则称，“派件员如未经过收件人同意，不能把快件放在快递柜、驿站等。只要写有几层几号详细的派送区域内的地址，必须送货上门的。” 　　值得一提的是，曾有申通快递员向南都记者反映，申通快递对送货上门考核“苛刻”。南都此前报道，2023年3月，申通快递员吴先生向南都记者报料称，2023年2月以来网点提高了对快递员送货上门的要求，送货上门每票奖励0.6-0.8元，否则每票罚款10-100元，其认为考核机制设置不合理。　　同年3月15日，申通快递有关负责人回应南都记者称，经核实，该考核机制不是申通公司的政策。当被问到相关机制是否符合公司规定时，申通方面并未明确答复，仅表示“公司针对末端网点擅自设置不合理的处罚有监督机制，也会进行摸底”。如果个别快递员在实际工作中遇到了不合理的情况，公司也设置了申诉渠道，保障快递员权益。

快递员不送货上门，投诉无果只能无奈接受五一假期买了一瓶防晒霜，想着和同一时间段的快递一起收到。结果早上才发现，快递已经被放在代收点一个多月了！𐟘ኊ我立刻采取了行动，去售后投诉了一轮。这个快递员已经被我投诉了好几次，之前他告诉我，我的电话已经被列为“禁止入库”，但还是会时不时发生不送货上门的情况。𐟓ž 今天，我把快递管理办法中关于未经允许不能擅自投放到代收点的条款发给了他。我质问他，为什么没有经过我的同意，代收点就有权限代收我的快递？𐟓œ 投诉后，客服只是问了我是否收到了快递，并没有对快递员进行任何处罚。𐟘” 听说现在快递员的离职率很高，老板甚至亲自送货。如果强制要求送货上门，离职率可能会更高。投诉累了，只能无奈接受现状。𐟘ž

圆通、韵达、中通、申通、极兔等多家快递公司被罚了，知道为啥吗？就因为擅自把快件放驿站。中国城市报发现，国家邮政局近一个月公布近百条快递公司因擅自用智能快件箱、快递服务站投递快件被处罚的信息，涉圆通等品牌，多罚500元，最高3000元。像洛阳申通、伊春韵达就因这被处罚了。韵达、中通、极兔客服说用户可设“收货偏好”，圆通说可在地址备注，申通说未经同意不能放驿站等。之前申通快递员还报料网点送货上门考核机制不合理，申通称非公司政策。《快递市场管理办法》规定，未经用户同意不得擅自投递，否则情节严重处1万 - 3万罚款。#初冬连更计划# #快递公司擅自把快件放在驿站被罚#

中通快递员恶意报复，该如何应对？𐟤” 事情的经过是这样的：我们是一家小区商铺，按照规定，快递应该送到店铺地址。开业时，因为快递员不送货上门，我们还友好地打电话沟通了。结果快递员不仅索要服务费，还跑到店里闹事，甚至威胁我们（已经报警处理）。对方老板也出面解释说这人脾气暴躁，脑子经常短路，当事人后来也冷静下来向我们道歉。最近，我们进货发货方有部分用了中通快递，快递一直放在菜鸟驿站。我们也就懒得计较，自己去菜鸟取件。没想到，快递员竟然突然抽风！大半夜用工号电话骚扰我们，秒挂电话，不回拨我们还发现不了！因为这电话已经很眼熟了，才发现是中通快递的。立马查了一下快递单号，原来有货到了好几天，一直没给我们送，也没放菜鸟！物流状态更新为：联系不上收货人，派送地址无人代收。想起这快递员曾经威胁过我们的话：“你别以为我找不到办法搞你！”原来快递员可以这样随意报复客户？没有我们你们哪来的工作？哪来的工资？我真是无语了！最后，我理解并尊重每一位劳动者，包括快递行业人员，但这位快递员的行为真的为快递行业抹黑！

快递送货上门新规：短期洗牌还是长期变革？ 3月1日起，快递行业迎来了一项新规定：所有快递公司必须按照用户选择的投递方式提供服务。然而，这并不意味着所有快递都必须送货上门。实际上，快递投送方式包括上门投递、箱递、站递以及其他方式。对于那些均价低于2元的电商单来说，上门配送既不现实也难以负担成本。因此，驿站和快递柜成为了默认的选择。然而，对于快递公司来说，这次规定提供了一个机会来彻底分级快递投件类型，并逐步分层快递费用，从而实现提质提价。随着极兔在2020/21年的入场和对百世的收购，中国快递行业的格局已经基本稳定。利用这次规定带来的机会，通过技术手段降低配送员的负担，提高投送效率，将成为各家快递公司的竞争核心。例如，通过AI对话沟通，提前确定每个快件的希望投递方式和时间，再一次性汇总，最大化快递员的投送效率。这次新规不仅是一次短期的洗牌，更是快递行业长期变革的开始。快递公司需要抓住这个机会，通过技术创新和服务升级，来适应市场的变化和用户的需求。

菜鸟驿站：快递丢失，投诉却被教育？真是让人哭笑不得！现在快递不送货上门也就算了，今天还遇到了一件更气人的事。我有一个韵达快递已经好久都没收到派送通知了，于是我在平台上联系了客服。结果晚上去菜鸟驿站取别的快递时，被菜鸟的教育了一顿，让我不要老是投诉。首先，我根本没老投诉；其次，我也没以投诉的名义找平台，因为两个星期前也有一个快递几天没派送，结果就丢了。作为消费者，我有权利进行投诉，而且现在我的利益确实受损了（发帖前快递员打电话告知我快递丢了）。再说，快递员一个件赚几分钱不是我定的，而是公司规定的。不能因为自己赚不了几个钱，就转嫁矛盾，绑架消费者的同情心，让我们让渡权益。如果每次快递员没把快件送到消费者手里时都投诉，今天就不会有这么多麻烦。真是让人无语！