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阿特拉斯轮胎排名第几直播_公认最差轮胎排名(2024年12月看点)

内容来源：云川SEO所属栏目：新闻更新日期：2024-12-03

阿特拉斯轮胎排名第几

吉利星瑞25款昆仑版亮点配置详解 𐟚— 吉利星瑞25款昆仑版详细解析。𐟒𐠥–𙦌‡导价：11.5万元，目前门店优惠0.7万元。 ✨ 车标变化：车标由原来的黑色变为全新的银色，更加时尚。 𐟛 ️ 配置亮点： 1️⃣ 车内配备独立的液晶显示屏，提供丰富的视觉体验。 2️⃣ 中控屏幕尺寸加大，系统升级，还可调节座椅通风和加热功能，夏季使用更舒适。夜晚驾驶时，车内氛围灯增添了车内氛围。 𐟚— 后排空间：车后排轴距达到2,800毫米，身高1米75的乘客腿部空间依然宽敞。 𐟛ž 车侧设计：星瑞配备了阿特拉斯轮胎和全新的狮佩轮毂，外观更加有质感。 𐟌ˆ 尾部特征：熏黑的大灯和尾翼，还有四出排气，依然是星瑞的标准配置。 𐟓栥Ž备箱容积：达到500升，满足日常储物需求。 ✨ 总结：吉利星瑞25款昆仑版，高颜值、高配置，出自吉利高端架构CMA，是吉利汽车的核心产品。

1794013882850380阿特拉斯轮胎轮毂套装阿特拉斯轮胎轮毂套装，规格为235/55/18，原车拆车轮毂轮胎，适用于改装升级。

体验了吉利银河星舰7 EM-i，再简单说一下动态体验，由之前EM-P的3挡DHT变速箱，换装1档DHT变速箱之后，最明显的区别是在中高速绝对动力的减弱，准确地说是在70km/h以上的加速能力，星舰7 EM-i几乎没有什么推背感，低速区间的绝对动力非常充沛，和吉利银河L7的动力体感区别不大。之前1挡DHT、2挡DHT、3挡DHT，甚至4挡DHT百花齐放，现在看来，比亚迪最先投入的1档DHT的技术路线能耗优势明显，生产装车成本在规模效应下也能大幅降低。底盘虑振性上，吉利银河星舰7 EM-i和银河L7相比优势明显，试驾车型标配18英寸轮毂，不排除是较小轮毂和较厚胎壁带来的优势，路面冲击后轮胎的颤动也要小很多，驾乘高级感我认为比售价更贵的银河L7还要出色。我印象中银河L7的方向盘在最轻的模式下的手力非常轻，吉利银河星舰7 EM-i的方向盘在最轻的模式下也能保证一定的阻尼和机械质感。中心位置向左右小范围内的阻尼均匀，车头响应还算快但低速状态下小角度打方向的转向比很小，在低速状态下的避障、变道、转弯，方向输入要比预想的大一些。通过动静态表现来看，买来当做家用车代步车挺合适的，但具体选哪个配置真的很难抉择，简单分析一下，仅供参考。 10.98万元的55km启航版，车系内用作拉低起售价的车型，作为家庭唯一一辆车，或者从10万以下车型置换的改善型车，配置不高，驾驶操控以外的舒适性提升不明显，不推荐。加10000元的11.98万元的55km探索版，多了16扬音响、18英寸轮毂、手机无线充电（实测充电速度和散热效果还不错）、液晶仪表、天窗、自适应巡航、车道保持、前排座椅加热按摩、电尾门。应该是后期主销车型，比较推荐。再加3000元，12.28万元的120km启航+版，能获得120km的纯电续航，但除天窗和16扬声器音响之外，配置回到10.98万元的入门版级别。如果没有家充桩，绝大多数情况把车当成油车开的话，这个配置不推荐，如果有家充桩，可以根据个人对探索版配置的需求程度，酌情考虑这个配置，整体来说还是不太推荐的。再加10000元，13.28万元的120km探索+版，在启航+版的基础上多了自适应巡航、车道保持、电尾门、HUD、手机无线充电。10000元多的这些配置其实不是特别合适。如果跑长途多，或者是女性车主用车为主的话，自适应巡航、车道保持、电尾门这三个配置提升幸福感的作用会很明显，可以考虑这个配置。再加10000元，14.28万元的120km领航版，在探索+版的基础上多了19英寸轮毂、235胎宽固特异轮胎（其他配置为阿特拉斯轮胎）、哨兵模式、主副驾臀部座椅按摩、主驾驶座椅记忆、车内氛围灯。其他的功能不说，臀部按摩目前在这一级别，甚至二三十万的级别也找不到，按摩力度也比较大，如果跑长途比较多，或者副驾坐人比较多，能起到一定缓解臀部压力的作用。如果副驾坐上一个第一次体验臀部座椅按摩的乘客，很容易让他发出“嚯！”“哇！”这样的感叹，作为车主会很有满足感，很容易产生“这一万花值了”的想法。而且吉利银河星舰7 EM-i的内饰质感和动态感受能撑得起14万多的价格。注意，这次试驾会的车型都是领航版和探索+版，清一色都是18英寸轮毂，所以19英寸轮毂可能会对底盘虑振性产生一定的劣化，如果有19英寸试驾车的话，最好实际感受一下。综合来看，如果家里没有充电桩，55km探索版是首选、120km探索+版和120km领航版次之。如果家里有充电桩，可以根据配置需求在120km探索+版和120km领航版之间选择。吉利银河星舰7em-i

斯巴达勇士赛障碍体验：技巧与挑战全解析 1️⃣ 宙斯的惩罚：必过障碍。从指定区域选择一个沙袋，按照标记的赛道搬运沙袋，运回指定区域。沙袋可抱着或扛着，搬运途中累了可放在地上，但不能拖拉前进。注意，必过障碍失败的惩罚是取消成绩。 2️⃣ 伊卡洛斯之翼：多次尝试类障碍，有五尺墙和八尺墙，要求翻越墙体，不能踩两边的支撑物。技巧：用手臂把身体撑起，抬腿然后跨过去，跳下来。若是八尺墙，女生有脚踩的脚蹬，男生可以直接原地弹跳然后胳膊撑起身体，个子低的可以通过助跑加弹跳。若上肢力量不足撑不起来，可在撑的时候立刻上去一条腿勾住木板。 3️⃣ 阿特拉斯之石：多次尝试障碍。要求把圆石抱起来走到对面旗杆折返回原点再放下。技巧：单膝跪地，手伸向球的底部，把它顺着大腿滚到怀里，然后挺身蹬腿抱起。 4️⃣ 神车巨轮：多次尝试障碍。将轮胎翻过去，然后再将轮胎翻回来。技巧：深蹲下去，收紧核心，后背打直不要弓背，否则腰部会代偿，脚蹬地起身，直接翻过去。挑战失败也可换轮胎，多次尝试。 5️⃣ 胜利之矛：单次挑战障碍。要求双脚站在栏杆外面，将标枪投到对应的靶子上。标枪的任何部分不能接触地面，否则判定失败。技巧：把绳子捋好拉到身后避免绊住。右手握标枪，右脚向后撤，手握标枪找到平衡，向后拉侧身让身体呈一条直线，通过转髋的力量，用力把标枪送出去，注意只有一次机会，要准备充分！ 6️⃣ 牵索越坡：多次尝试障碍。借助绳子，从墙体的一侧爬上去，翻越另一侧下来。拉紧绳子，手尽量抓到最高的位置，脚往高处踩，换手攀爬要拉紧绳子，快到最高点的时候手抓住，上腿跨过去。 7️⃣ 金苹果的守护：多次尝试障碍。可戴手套，爬到绳子最顶端敲响铃铛下来。首先手抓到最高处，脚缠住绳子，收紧核心，换手向上把身体蹬直，切记下的时候不要速降！ 8️⃣ 人猿泰山：单次挑战障碍。只能用双手或双臂从障碍物的一段穿越到另一端。敲响铃铛。如果掉下来或者攀爬垂直于地面的桁架，或铃铛未响，视为挑战失败。注意不能用腰以下的部位敲铃铛。 9️⃣ 空中栈道：单次挑战障碍。用双手或双臂穿越障碍中悬挂的环敲响铃铛。双脚不能着地。手抓住一个环通过身体摆荡，换手抓下一个，记住不要在空中停留太久，尽量短时间通过，避免消耗握力。注意本次北京站空中栈道有所升级！ 𐟔Ÿ 美杜莎的蛇发：单次挑战障碍。只能用手握住障碍上的把手和中间的桁架部分，从障碍一端通向另一端并敲响铃铛，双脚不能着地做辅助。

𐟚— 秦PLUS DMI：性价比之选 𐟌Ÿ 秦PLUS DMI以其独特的Dragon Face 3.0设计语言，展现出比亚迪的家族魅力。前脸的八面龙吟进气格栅，搭配箭羽龙晶LED大灯，不仅美观大方，而且照明效果卓越，寿命更长。全系标配的NFC车钥匙功能，即使在手机没电或无网络的情况下，也能轻松解锁车辆，提供便捷的驾驶体验。车身侧面的17寸双子星灵动轮载，与阿特拉斯高品质轮胎的组合，确保了行驶的稳定性和安全性。龙凯之勋装饰件的加入，为整车增添了一份豪华感。双层双模天窗的设计，为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。车尾部，龙爪之痕贯穿式LED尾灯，辨识度极高，最窄处仅5mm。后备箱空间宽敞，满足日常使用需求。后排座椅可按4:6比例放倒，提供更加灵活的空间利用。动力方面，秦PLUS DMI搭载骁云1.5L发动机，配合比亚迪独家EHS电混系统，使得车辆在百公里加速最快可达7.3秒，百公里亏电油耗仅为3.8L，展现出卓越的燃油经济性。

购买阿特拉斯（ATLAS）汽车轮胎购买阿特拉斯（ATLAS）汽车轮胎，适用于吉利博越L和银河L7，EXCELLION C/S系列，规格235/50R19 99V。原价528元，折扣后仍是528元。

秦PLUS DMI车主的真实体验与感受大家好，我是在2022年初入手了秦PLUS DMI 55km旗舰款的车主，同时也是一名比亚迪汽车顾问。当时卖给我车的销售月薪能达到1万5，真是让人羡慕不已。后来我也加入了卖比亚迪车的行列。为什么选择秦PLUS DMI？𐟤” 经济实惠：上下班30公里的路程，家里有车库每天充电，纯电模式下每公里只需7分钱。跑高速从沈阳到锦州200公里，混动模式下每公里也才2毛5。大家可以看看我提供的真实油耗和电耗数据。动力强劲：百公里加速7秒多，比同级别的燃油车快3秒左右。秦PLUS DMI在低速行驶时完全用电，油门响应非常快，没有燃油车的动力迟滞。安全可靠：比亚迪在电池领域研究已有二三十年，从1994年开始就在电池领域深耕。2003年开始做汽车，安全性能有保障。省钱省心：免购置税（今年），能节省一万多元。而且比亚迪的售价是透明的全国统一售价，只会涨不会跌，这能让车的保值率增高很多。我自己的车刚买，指导价就涨了3000元，以后卖车可以多卖3000元。轮胎小缺点𐟛ž 不过，秦PLUS DMI的轮胎用的是A牌（阿特拉斯），抓地力一般，而且胎噪不小。试驾时可以重点感受一下。不过这个缺点对我来说是瑕不掩瑜，油耗和动力真是太让我惊喜了。总的来说，秦PLUS DMI的经济性、动力和安全性都让我非常满意。

吉利豪越Pro：8万级SUV的豪华配置 1. 𐟌ˆ 外观设计：吉利豪越Pro的前脸采用了激浪点阵前格栅，内部有128颗烫印星点，营造出立体感和精致感。车身颜色有四种选择：薄雾灰、冰晶白、丛林绿和极限棕。 𐟚— 车身侧面：腰线硬朗动感，灵动式悬浮车顶配合全贴合式流线型设计的吸顶式铝合金行李架，整体线条修长协调。实拍车型配备了18英寸双拼色轮圈，造型独特，轮胎为225/60 R18的阿特拉斯品牌轮胎。 𐟛‹️ 内饰设计：内饰采用极简设计语言，中控台大量简化实体按键，配备一块1.02m超长悬浮直屏，采用OCR全贴合技术，视觉观感优秀。 𐟎蠧”視™与工艺：中控台覆盖软质材料，采用双拼配色，副驾驶前方激光镭雕工艺，提升了内饰的豪华质感。 𐟔砧𛆨Š‚设计：新车采用全新三辐式平底样式方向盘，造型时尚但仅提供上下两向调节。此外，还配备了电子档把。 𐟧 智能配置：具备智能语音交互、在线音乐、某德导航、车载WIFI、手机投屏、在线天气以及在线视频等功能，系统操作逻辑清晰，流畅性表现令人满意。 𐟒𚠥𚧦䅩…置：座椅采用一体式双拼配色样式，造型运动时尚，主驾驶座椅配有6向电动调节功能，填充柔软，乘坐舒适。 𐟓栥Ž备箱空间：常规状态下开口高度适中，内部规整，适合日常家庭使用。放倒后排座椅后，可获得1850L超大容积。车内还配备了28处人性化储物空间，实用性强。 𐟚€ 动力系统：吉利豪越Pro基于BMA架构打造，搭载吉利劲擎1.5TD-7DCT高效动力系统，发动机最大功率为133kW，最大扭矩为290牛ⷧ𑳯𜌗LTC综合工况油耗6.85L/100km。提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，不同模式下转向力度和油门响应有所调整。

驱逐舰05优缺点全解析，值不值得买？优点 𐟌Ÿ 方向盘轻巧，转向助力轻松：驾驶起来非常顺手，适合城市穿梭。舒适性好，空间宽敞：座椅舒适，后备箱深度足够，但高度稍显不足。年轻化设计：整体外观和内饰都显得非常年轻，适合年轻人。车机流畅：只要不下载不明来源的软件，车机系统运行非常流畅。省油：在市区驾驶非常省油，建议不充电的情况下多使用。无级变速，换挡无顿挫：驾驶体验非常平顺。缺点 ⚠️ 轮胎问题：无论哪个配置，轮胎都是阿特拉斯的，噪音大，刹车缺乏信心，建议高速上保持车距或更换轮胎。隔音效果差：风噪较大，建议考虑双层隔音玻璃或增强密封性。中控扶手设计：按键位置容易误触，尤其是在副驾驶侧。扶手箱空间不足：扶手箱较短，空间利用率不高。底盘悬挂偏硬：过坑洼路面时回弹慢，支撑性不足，转弯时容易飘。方向盘不够精准：小幅摆动方向盘时，车辆实际反应不明显。其他注意事项 𐟓Œ 全景影像有盲区：尝试用全景影像倒车时，轮胎叶子板刮到柱子，全景影像未显示。建议只看倒车影像和后视镜，全景影像仅用于环视和乡村小道。希望这些信息能帮助你更好地了解驱逐舰05的优缺点，做出更明智的选择！

阿特拉斯轮胎是一款高端轮胎，具备多重优势：阿特拉斯轮胎是一款高端轮胎，具备多重优势： 1. 静音性能卓越：采用先进技术，显著降低鼓包现象，为您带来宁静的驾驶体验。 2. 操控稳定：独特的胎面花纹设计，增强抓地力，提升操控性能。 3. 耐磨性能出众：采用高耐磨损的橡胶材料，延长轮胎使用寿命。 4. 乘坐舒适：胎体采用柔软材料，让您享受愉悦的乘车感受。阿特拉斯轮胎，让您体验高端轮胎的卓越性能。