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永康人口最新视觉报道_永康人口2023总人数(2024年12月全程跟踪)

内容来源：云川SEO所属栏目：热点更新日期：2024-12-04

永康人口

东阳是有名的建筑之乡，因此这儿的工程师数量比较多，它也算是一个藏富于民的城市呢。不过呢，东阳市也存在不少条件普通的家庭，特别是那些位于山区乡镇的，当地居民的收入和生活条件跟吴宁、横店等地方相比，差距可太明显了。既然东阳市在大力开展中心城区建设，这就能促使不少乡镇人口往重点发展区域聚集啦。像吴宁街道城东区、高铁新城以及横店镇区，都是可以聚集人口的区域哦。马宅镇、三单乡、千祥镇有不少偏远乡村，推动这些乡镇的人口往重点区域聚集也是势在必行的事儿。就目前的情况来讲，东阳市中心城区的人口还没达到50万人呢，所以东阳市只能算是一个小城市呀。同在金华地区的义乌市已经发展成大城市了，义乌中心城区的人口超过了110万人呢。永康市也在金华地区，它已经成为中等城市了，永康市中心城区的人口也超过了55万人。对于东阳市来说，它的城镇化发展空间可大着呢，因为东阳市域的常住人口在金华的9个区县里可是排名第二的哦。东阳市拥有将近110万常住人口呢，要是能加快拉大东阳市中心城区的框架，也能让东阳市的城市能级有很大的提升哦。对于东阳市而言，南北联动是个趋势呀，如果园区能和横店真正实现一体化，那么东阳就有机会实现弯道超车啦。我很看好东阳市的发展哦，相信东阳市会一直坚定地推动东阳城区与横店的一体化建设，也相信高铁新城能够真正建成，说不定未来高铁新城的常住人口能达到10万人以上呢。

金华市的努力收获了丰厚回报，越来越多乡镇发展成了小城市，东阳市、永康市的城区还建成了中等城市呢。当下，金华市域内城建水平最高的当属义乌市中心城区，那里十分大气，常住人口超110万。义乌国际商贸城一带高楼林立，基本能代表金华市域的城建水平。金华市中心城区的城建水平也不低，特别是三江六岸呈现出都市格局，论城市商圈，这里最为成熟。在金华市的众多乡镇里，横店镇知名度最高，其城镇人口规模甚至比浙江不少县域城市城区还大。金华市的努力成效显著，不仅使更多区域实现了就地城镇化与就地市民化，还让更多人享受到城市发展带来的红利。武义县的桐琴镇、永康市的古山镇、婺城区的汤溪镇、浦江县的黄宅镇、义乌市的佛堂镇与苏溪镇，这些乡镇基本都具备了城市的基础功能。通过各兄弟区县携手努力，金华市现在市域范围内已形成两个大城市、两个中等城市以及多个小城市。而且各重点区域的交通配套也日益完善，其中横店镇的交通配套最为优越，拥有高铁站、轻轨站、通用机场，还有多个通往横店镇区的高速互通站点。

金华地理位置优越，高速高铁非常发达，全国的交通枢纽之一。按金华的经济实力一直在浙江省，都是排名第七位，现在讨论金华能不能做第三城？金华的特点是金华下属县市非常强，有中国义乌小商品城，中国永康五金城，中国东阳木雕城，中国横店影视城，金华若能好好的整合县市经济，那整个金华的经济实力就会大大的增强，金华都市区的能量就会大大放大。金华的行政中心搬迁到金义新区，金义新区毗邻义乌，婺城区作为主城区，远离经济发达的义乌，永康，东阳，不适合作为主城区的核心区发展。我行政中心搬迁到金益新区，可以撤义乌，东阳浦江，设义乌，东阳浦江为区，整个金华可以形成五区三县市的格局，金华都市区彻底形成于义乌，东阳为核心，组合成一个人口超500万的大都市区，金华真的有可能超过温州，成为浙江第三城！若金华维持现在的婺城区，金义新区的格局，金华的都市区能量不大，在全省最多也只能排在第六，第七的位置，金华都市区能量要大爆发，必须进行行政区划的调整，金华加油干再创新辉煌！ #动态连更挑战#

到 2035 年，金华市域常住人口预期将达 900 万人，且城镇化率有望提升至 80%左右。那么，未来金华哪些区县市会迎来显著的人口增长呢？目前，金华市域人口约为 700 多万人。这意味着在未来 10 年，金华市域需吸引约 200 万左右的外来人口。那么，这 200 万人会流向何处呢？从当前发展趋势来看，这 200 万人极有可能流入婺城区、金东区、义乌市和东阳市。这些区域是金华市重点发展之地，也是目前金华市通轨道交通的区域。婺城区和金东区作为金华市中心城区，而义乌市和东阳市分别是金华市第一大与第二大经济中心城市。当前，金华市两大城区人口总和已基本超过 150 万人，义乌市常住人口总额超过 190 万人，东阳市常住人口总额基本达到 109 万人。这些区域经济活跃，就业岗位丰富，且交通条件优越，自然会促使更多外来年轻人选择在此打拼。金华城区吸引外来人口，主要得益于其良好的居住环境，并且金华城区还是浙江省重点发展的十一大城区之一。义乌市吸引外来人口，主要是因为其浓厚的创业氛围，来义乌打拼的年轻人大多在此开启创业之路。东阳市吸引外来人口，则主要是由于横店影视城的高速驱动，随着时代发展，追逐影视明星梦的年轻人会越来越多。当然，永康市、武义县这些年发展速度也很快，未来这两个县市或许也会有一定程度的外来人口净流入。

现在国家对轨道交通的审批越来越严格，对市区人口及客流量的指标要求非常严格，这样一来，导致金华轨道交通二期迟迟无法获批启动建设。若金华轨道交通能以义乌为中心来规划，获批的可能性会大大增加。义乌市一座商贸高度发达的城市，实际常住人口在200万以上，人员往来非常的密集，加上义乌每天几十万的流动人口，建设轻轨客流量就有保证。义乌的地理位置也非常的优越，义乌离经济强市东阳永康的距离都不远，从义乌延仲到东阳及永康的轨道交通比较合适。线路规划一，从义乌稠城出发，到佛堂赤岸画水南马横店线，还可以从南马延伸到永康，可以从佛堂延伸到金义新区，这条线路经过的地区经济发达，人口稠密，而且总线路也不是很长。线路规划二，从现有的金义轨道交通线出发，义乌火车站延伸到浦江，远期规划还可以延伸到诸暨。线路规划三，从义乌稠城延伸到苏溪，再到大陈，苏溪是义乌的副中心，经济发达，人口稠密，客流有保证。这样规划下来，浙江中部可以增加3至4条轨道交通，而且总里程也不是特别长，而且线路布局在人口稠密区。像以前规划的金华轨道交通大闭环，由于线路太长，经过许多人口稀少区，获批可能性越来越小！ #动态连更挑战# #国庆出游避雷# #质感创作人#

浙江下辖 11 个地区级城市，其中交通最为便捷的当属杭州市，而位列其次的极有可能是金华市。金华的高铁网络纵横交错，四通八达，其下辖区县在高铁布局上也成绩斐然，当前已有 8 个区县顺利通车。金华在浙江的经济实力并非顶尖，经济总量目前位居第七，人口总量处于第四的位置，但论及交通条件，排在第二实至名归。这座城市不仅高铁站数量可观，高速互通更是星罗棋布，众多区县拥有 5 个及以上的高速互通。义乌市作为金华地区高速交通体系最为完备的区域，还坐拥环城高速，如此便捷的交通条件有力地推动了义乌物流业的蓬勃发展，使其成为行业翘楚。东阳市则是金华地区近年来交通领域大力投入的典范，仅一条新 351 国道在东阳市的投资就将近 100 亿，彰显出其对交通建设的重视与决心。展望未来，金华的交通发展前景更为广阔。许多区县已经建成或者即将拥有环城高架桥，如义乌市已然建成，东阳市与永康市正在加速推进相关建设，未来实现这一目标的可能性极大。婺城区与金东区的交通配套设施堪称卓越，道路宽度在金华各大区县中首屈一指。此外，金华还拥有独具特色的轨道交通。尽管并非标准意义上的地铁，但其功能与地铁相差无几，并且单条路线长度就超过 100 公里，巧妙地将婺城、金东、义乌、东阳紧密相连。这条轨道交通还串联起多个高铁站点，极大地方便了区域内人口的出行活动，同时也充分展现出大金华的独特魅力与风采。从地理位置来看，金华市位于长三角核心区域，交通的便利性使其去哪儿都十分便捷，前往上海的高铁车次频繁。即便是山区县磐安县，也能够借助高铁在 1 小时内抵达杭州，2 小时内顺利到达上海这座国际化大都市。金华之所以能够实现弯道超车式的发展，关键在于其交通领域的巨大变革。相信在未来，金华市将持续向好发展，其下辖的各个县市也将在交通优势的带动下不断涌现出更多的亮点与成就，在区域发展的舞台上绽放更加耀眼的光芒。

浙江重点建设的四大城市就包括中部地区的金华市，其实这也是发展的必然，毕竟金华是浙江的地理中心，而且大金华范围还有一个世界级义乌。对于金华这座城市来说，说现在经济发展水平不及绍兴、嘉兴等区域，但金华自主发展的空间较大，而且也可以做到均衡化发展。金华市的产业基础正在进一步夯实，全域共有两个国家级经济开发区，分别位于婺城区和义乌市。另外金华还拥有多个省级经济开发区与众多工业园区，工业产业是推动城市快速发展的核心动力，也是聚集人口最大的一个引擎。金华这些年重点发展新能源产业、光伏科技产业，另外医药化工、磁性材料、五金配件都是金华市的核心产业。医药化工的厂区主要集中在兰溪市、东阳市，五金配件的产区主要集中在永康市与武义县。新能源产业主要集中在婺城区、义乌市与兰溪市，光伏科技产业主要集中在义乌市与东阳市。对于金华这座城市来说，金华已经形成了多个中心，特别是浙江省主推的以婺城和义乌构建的双中心。金华这座城市的发展潜力也是在于各大区县能够均衡化发展，而且各大区县的交通配套越来越好，金华市也是浙江为数不多能够每个区县拥有高铁站点的城市。金华作为浙江重点培育的四大中心城市，这个片区已经迎来轨道交通时代，而且金华轨道交通的运营客运量实际已经超过了温州、绍兴、台州等区域。金华不仅工业产业发展不错，其商贸服务业更是领先于浙江多数城市，义乌国际小商品城的客流量相当庞大，横店影视城的文旅产业也带来了每年近2,000万级别的客流。浙江省的每一个城市或都有自己的定位，杭州是浙江的省会城市，也是浙江省面向国际化的最大门户。宁波是浙江最大的工业制造中心城市，更是一个具有全球影响力的港口型城市。温州作为浙江沿海率先崛起的城市，其民营经济的发展程度远超想象，温州有不少乡镇更是培育出民营500强企业。金华作为全球最大的小商品集散中心城市，作为全国最大的影视文旅城市，这座城市的发展空间是值得期待，更值得大量年轻人在这里聚集。今后义乌市的常住人口会比现在还要多很多，而且义乌这座城市的配套设施会领先于浙江多数区县。金华的每个区县都有优势，义乌的优势最为明显，东阳市和永康市的特色也足够让这两个城市处于浙江各大县市的前列。#热点引擎计划# #我要上热门#

金华无疑是浙江最幸运的城市！金华知名度不高，没有浙D实力，却是享受着浙D待遇。明明浙D是绍兴，但是金华却是浙江定位的第四大城市。金华的幸运不是靠自己，靠的是下面的三个县级市，分别是义乌市，东阳市，永康市。义乌以一己之力提升着金华的GDP，世界小商品之都，义乌中心区的人口比金华市区还要多。高楼建设的更是气派！同时，再加上东阳的横店影视城以及永康的五金助力。虽然经济实力才第七，却拥有着浙江第四的人口，拥有浙江第二的交通地位。这一点，让温州都羡慕。金华是在新中国成立之前就通上火车的，人家温州百姓凑钱，1998年才从金华出发，建了金丽温铁路。而它的对手，台州更是无奈，2009年才通上火车。浙江外贸最强的不是杭州，也不是温州，居然是金华。看见金华是浙江外贸最强者，这一切都靠义乌。今年年底，靠着义乌的高增速，金华年底很有可能超越台州了。台州人，一脸的无奈！ #你不知道的市#

金华9个区县主打一个合作共赢，婺城区和兰溪市合作共赢，武义县和永康市合作共赢，义乌市和东阳市、浦江县合作共赢，磐安县则与东阳南部的横店镇合作共赢。对于这样的金华来说，其实是可以分成四大组团来建设，这样可以促进4个新中心快速崛起，也可以让周边年轻人前往就近区域城镇化。当然这样的好处会加快金华形成两主两副城市框架，两个主中心分别是婺城兰溪组团、义乌东阳浦江组团，而两个副中心则是永康武义组团与横店磐安组团。金华市小面积并不小，但金华可利用的土地资源也不多，加快区域土地集约化发展也是金华未来的发展趋势。以前金华市的常住人口不多，但现在金华市的常住人口已经超过了700万人，今后金华市常住人口或也有可能达到800万级别以上。金华作为浙江重点发展的城市，其区域的产业升级很重要，而婺城区、金东区、义乌市都是浙江省城市化优势地区，另外东阳市、永康市、兰溪市也是浙江省城市化潜力地区。在过去10年时间里，金华区域的城镇化水平也提高了许多，但金华市城镇化水平相比于杭州、宁波还是有着巨大的差距。金华市城镇化是有着极大的发展空间，更何况还有源源不断的外来年轻人到金华各大区县聚集。看好大金华的发展，相信今后义乌能够起到很大的领头作用，也相信婺城区能够成为这片区域生态环境好、配套设施佳的核心区域。#动态连更挑战# #我要上热门#

义乌、衢州二分金华，这个行政区划调整设想和建议，不知道可行吗？义乌升格为地级市，把义乌市、东阳市、永康市、浦江县、磐安县划给地级义乌市婺城区、金东区、兰溪市、武义县划归衢州市。即义乌、衢州二分金华。义乌有著名的小商品城和强大的电商、快递、物流、外贸，义乌经济迅速发展。义乌的城市规模无论经济和人口已经超过金华。有理由升地级市。衢州这几年在深谋远虑，下大棋，正在成为浙江版“深圳”，衢州近几年发展速度不输给甚至超过80年代的深圳。也许，衢州未来是翻版深圳。衢州正在实行大衢州战略，加快人口集聚，金华西部加入衢州，促进衢州作为中心城市的大发展，使得衢州成为浙江“深圳”的梦想得以实现。因此，建议义乌市（县级市，升格义乌地级市）、东阳市、永康市、磐安县、武义县划入义乌地级市（地级义乌市）。婺城区、金东区、武义县、兰溪市并入衢州市，归衢州市管辖。不知道这个设想和建议能否实现呢 #动态连更挑战#

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