武汉长江二桥(武汉长江二桥通车时间)

武汉长江大桥（Wuhan Yangtze River Bridge），是中国湖北省武汉市境内连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是中华人民共和国成立后修建的第一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”美誉。 武汉 根据近日湖北省交通运输厅发布的相关招标公告，双柳长江大桥及接线工程全长约3469公里，设计速度120公里/小时，采用路基宽度415米的双向八车道，标准建设工期48个月。 汉南长江大桥的招标公告则显示，该桥及接线工程全长约70公里，按照双向6车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。 两座大桥的投资额度均超过百亿。 根据武汉交投公布的数据，双柳长江大桥及接线工程投资估算16654亿元；相关项目招标公告显示，汉南长江大桥预估总投资2733亿元。 投资如此巨大，武汉为什么又要建两座新桥？总长：44076米 特点：武汉最早的斜拉桥 通车时间：1995年6月 连通区域：黄浦路立交桥-徐东大街 •武汉长江二桥是武汉唯一名字中有数字的长江大桥。 它原本叫武汉长江公路桥。 在1994年，李先念为"长江二桥"题名。 1995年桥梁落成时，主塔刻上了"武汉长江二桥"的题名，从此一锤定音。 •武汉长江二桥是武汉景观最丰富的桥之一。 两岸高楼林立，每次夜晚经过，都被辉煌闪耀的灯光秀震撼。 每到深秋，二桥下汉口江滩的芦苇荡绵延6公里，美极。 •武汉人人安利的看桥方式是游船，「两江游船」「君旅号」「船长9号」，这些夜间游船，可以吹着徐徐江风一次看够多个地标，线路大多在鹦鹉洲长江大桥和武汉长江二桥之间。 | 天兴洲长江大桥 | 总长：4657米武汉长江二桥，位于武汉中心城区始建于1957年的武汉长江大桥下游68公里处。 大桥北起汉口黄浦大街三层立交桥，跨越长江至武昌徐东大街。 是继武汉长江大桥后重点建设大桥，也称为武汉长江公路桥。 为长江上第一座特大型预应力混凝土斜拉桥 通车时间：1995年6月连 通区域：黄浦路立交桥-徐东大街 （图片来源于网络：武汉长江二桥） • 武汉长江二桥是武汉唯一名字中有数字的长江大桥。 1994年，李先念为"长江二桥"题名。 1995年桥梁落成时，主塔刻上了"武汉长江二桥"的题名，从此 1996年6月，武汉长江二桥建成并通车，主跨达400米，为连接汉口与武昌区的过江通道。 西起黄埔大街立交，上跨长江水道，东至武汉二环线。 线路全长3971408米，主桥全长18761米，桥面为双向六车道城市快速路，设计速度60千米/小时。 比起武汉长江大桥那宏伟的沉稳气势，武汉长江二桥则显得活力十足，它是一座双塔双索面预应力混凝土公路斜拉桥，主塔为“H”形结构，塔座为斜体形实体结构。 且浩大的深水基础以及施工所采用的大型钢围堰，基础钻孔桩直径，钻入砾岩层深度，均创下全国之最。 上塔柱是斜拉桥缆索锚固区，缆索由㸷镀锌高强度钢丝组成，用高密度聚乙烯防护，外缠白色的PVF带。 每逢清晨日出时，远远望去，那斜拉桥缆索组成的图形像是隐约可见的山峰。武汉长江二桥从9月中旬开始维修，为期10个月。 维修工程主要包括主桥斜拉桥主塔和梁体修复、边墩墩顶增设刚性梁、支座更换、斜拉索维护等，其中对斜拉桥段的维修是武汉长江二桥建成以来最全面彻底的检测维修。 新华社记者 郝同前 摄 11月30日，施工人员在武汉长江二桥的斜拉索上进行维修施工。 长江二桥桥面的392根斜拉索的拉力支撑着桥面重量，相当于桥梁的“心脏”，因此是此次维修工程的重点之一。 新华社记者 郝同前 摄 11月30日，施工人员在武汉长江二桥的斜拉索上进行维修施工。 长江二桥桥面的392根斜拉索的拉力支撑着桥面重量，相当于桥梁的“心脏”，因此是此次维修工程的重点之一。 新华社记者 郝同前 摄 相关链接 ⷠ武汉大学迎来120周年校庆 坚守和履行大学使命 ⷦœ索结果简介 武汉长江二桥也称为武汉长江公路桥，是国家“八五”期间重点建设项目。 大桥位于武汉长江大桥下游68公里处，大桥北起汉口黄浦路三层立交桥，跨越长江至武昌徐东路。 大桥全长44076米，主桥为双塔双索面钢筋混凝土斜拉桥，跨径为180米+400米+180米 设计图显示，詹天佑给武汉长江大桥的选址就是在武昌蛇山与汉阳龟山之间，桥式设计了3种，均为公铁两用钢桁梁桥，桥梁结构精巧、气势雄伟，桥上有火车路二条、电车路二条、马车路二条、人行路二条。 孙中山在《实业计划》中也提出过造桥设想。 此后的1929年、1935年和1946年，民国政府先后三次提出了建造武汉跨江大桥的计划，然而由于国力贫弱，内乱频仍，计划最终搁置。 1929年，当时民国政府铁道部委托美国顾问华德尔做武汉长江桥的计划。 他和铁道部设计科的人员开始进行筹划并作桥址钻探，于1930年3月至9月，在长江和汉水上共钻了12孔，经过对地质、水文情况的分析，提出了在长江上建公铁两用桥一座、在汉水上建铁路桥和公路桥各一座的设想。 同样，这仅仅只是一张图纸，在那个年代里，没能成为现实。

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